Elektiske varebiler får stadig baghjul hos forhandlerneFoto: Mobility Denmark

Elektiske varebiler får stadig baghjul hos forhandlerne

Selv om salget af nye varebiler på el er steget, halter det stadig bagefter personbilsmarkedet, hvor el-biler nu dominerer på vejene. Landets største energiselskab, Andel Energi, vil gerne skubbe til udviklingen, og lancerer nu en ladeløsning målrettet til erhvervslivet

Af Lisbeth Petersen

Ca. 83 procent af alle nye biler, der bliver solgt til private er elbiler. Når det gælder firmabiler, er det kun 45, der kører på el.

Selv om andelen af el-varebiler ifølge brancheorganisationen, Mobility Denmark, steg en anelse i april måned - hvor det samlede salg af varebiler faldt en anelse - holder erhvervslivet stadig igen over for de elektriske løsninger.

- Varebilsmarkedet har ikke været præget af den samme hurtige udvikling, som vi har set i personbilsalget, men der er alligevel sket en markant forandring på kun et år I april 2024 var det knap hver 10. nye varebil, der var eldreven, mens hver fjerde nye varebil i sidste måned var en el-varebil, siger Jonathan Schacht Halling Nielsen, vicedirektør i Mobility Denmark.

Stigende efterspørgsmål på ladeløsning
Energiselskabet Andel Energi mener, det skal være lettere for virksomheder at vælge eldrevne flåder, og lancerer derfor nu en samlet lade-pakkeløsning til virksomheder.

Andel Energi x Clever Box Erhverv-pakken inkluderer både installation af ladeboks hos medarbejderen, automatisk registrering af strømforbruget, månedlig afregning på faktura til virksomheden og håndtering af refusion af elafgifter, så både virksomheden og medarbejderen undgår administrativt bøvl og besvær.

- Vi står et afgørende sted, hvor majoriteten af privatbilister for længst har taget elbilen til sig, mens erhvervslivet stadig er bagud. Hvis vi skal realisere Danmarks klimamål, skal firmabilerne med over, siger Daniel Jørgensen, som er kundedirektør i Andel Energi.

Energiselskabet har udviklet ladeløsningen på baggrund af en stigende efterspørgsel fra sine erhvervskunder.

- Vi oplever, at virksomheder gerne vil være en aktiv del af den grønne omstilling, men de har manglet en enkel og smidig måde at administrere ordningen på. Dén udfordring kan Andel Energi x Clever Box Erhverv være svaret på, tilføjer Daniel Jørgensen,

 

 

15/5 2025
  • En mere effektiv driftsmodel

    En mere effektiv driftsmodel

    transport ›Danske Fragtmænd bliver ny teknikdistributør for Lemvigh-Müller. Aftalen kombinerer driftssikkerhed, bedre kapacitetsudnyttelse og mindre CO2-udledning
  • Smugkig på Molslinjens kommende kæmpefærger

    Smugkig på Molslinjens kommende kæmpefærger

    transport ›Byggeriet af Molslinjens tre batteridrevne mega-katamaraner er nu i gang i Tasmanien, og med en ny animationsvideo og hjemmeside kan danskerne følge projektet frem mod første afgang i 2028. Se video:
  • Descartes opkøber Idelic

    Descartes opkøber Idelic

    transport ›Opkøbet tilfører data til Descartes Global Logistics Network (GLN) og styrker virksomhedens AI-baserede tilbud til vognparker
  • Køletransport med tre energikilder

    Køletransport med tre energikilder

    transport ›Amerikanske Nivalis har opkøbt europæiske SolarEdge e-Mobility for at blive markedsførende med lastbiler, der kan køre på en kombination af solenergi, e-aksel og opladning fra elnettet
  • Kortlæg besparelsespotentialet

    Kortlæg besparelsespotentialet

    transport ›Høje brændstofpriser presser flådevirksomheder verden over. Ifølge flådestyringsløsningen, Webfleet kan virksomheder afbøde disse effekter ved at optimere brændstofforbruget
  • Månedæk lander på Space Symposium

    Månedæk lander på Space Symposium

    transport ›Bridgestone udvikler og leverer avanceret dækteknologi – fra Jorden til Månen. Det sidste sker som led i den globale dækproducents bestræbelser på at støtte rummobilitet
  • Stigende godsmængder over Øresund

    Stigende godsmængder over Øresund

    transport ›Sidste år steg den samlede vejtrafik på Øresundsbroen med 2,1 procent. Og væksten er drevet af godstransport og pendling, viser årsrapporten fra Øresund Konsortiet
  • - Transportbranchens største AI-barriere er cyberangreb

    - Transportbranchens største AI-barriere er cyberangreb

    transport ›For for år siden var mangel på arbejdskraft transportvirksomhedernes største hindring for høj udnyttelse af kunstig intelligens. Nu har cybersikkerhed overhalet, viser ny rapport fra Cisco