Falck får franske biler med italienske fejeblade
Renault Trucks er i gang med at levere 39 Renault Trucks D 7,5 tons lastbiler til Falck Danmark A/S. Bilerne er bygget op som vejassistancekøretøjer med skydelad og mobilt værksted med bugseringsarm f
Lastbilerne bliver leveret med motorer på 180 hk og et drejningsmoment på 540 Nm, automatgearkasse, differentialespærring, luftaffjedret bagaksel, el-spejle og el-ruder, ratbetjent fartpilot, CD radio med mp3 og bluetooth, komfort førersæde, bænksæde med klapbord og dobbelt airbag og klimaanlæg.Lastbilerne, der bliver monteret med Falcks eget kommunikationsudstyr leveret af Radiocom Danmark A/S, er blevet dekoreret hos Lumaxco i Vejle.
- Valget faldt på Renault Trucks D, da den har den rette størrelse og opfylder vores behov for lasteevne samt akseltryk. Vi forventer derudover en klar forbedring af brændstoføkonomi samt generelle driftsomkostninger, siger Jan Bo Eriksen, der er Aftersales Manager hos Falck Danmark.
Med de 39 nye Renault?er, går Falck ned i køretøjsstørrelse, men bibeholder lasteevne grundet opbyggerens og Falcks samarbejde om at udvikle nye enheder og finde løsninger på kendte udfordringer.
Hele projektet om at forny Falcks flåde af assistanceenheder er startet hos brugerne, sikkerhedsrepræsentanter samt de respektive ledere hos Falck.
- Det har udmøntede sig i en meget klar kravspecifikation. Derfra kunne vi i tæt samarbejde med Omars, Renault Trucks og diverse leverandører skabe disse køretøjer, hvor der er taget udgangspunkt i funktionalitet og økonomi samt nytænkende løsninger i forhold til styring af udstyr via Lithium Powerpack batteri med mere. Vi har store forventninger til at få enhederne på gaden til glæde og gavn for vores kunder og medarbejdere, siger Jan Bo Eriksen.
transportnyhederne.dk
