Et stærkere totalberedskab er nødvendigt

Et stærkere totalberedskab er nødvendigt

Danske Rederier bakker op om regeringens akutpakke til at styrke totalberedskabet i Danmark og slår samtidig et slag for at tænke dansk skibsfart ind

Regeringen har netop offentliggjort udspil til at styrke det danske totalberedskab. 1,2 milliarder kroner afsættes til blandt andet tiltag på energi og forsyning-, sundheds- og miljøområdet. 

Herudover vil regeringen lære af vores nordiske naboer, der blandt andet har nationale samarbejder om det maritime beredskab.

- Det er absolut nødvendigt, at vi nu laver en plan for, hvordan vi sikrer havmiljø, infrastruktur og forsyningskæder i tilfælde af kriser. Som vi ved flere lejligheder har gjort regeringen opmærksom på, så står vi i dansk skibsfart med en række kapaciteter, der kan bidrage.

- Dem håber jeg selvsagt, at man også indtænker i beredskabsplanerne fremadrettet, siger viceadministrerende direktør i Danske Rederier Jacob K. Clasen.

Det skriver Danske Rederier i en pressemeddelelse, som kommer ind på, at Danske Rederier for få uger siden offentliggjorde syv konkrete anbefalinger til at styrke det danske totalforsvar. 

Dansk skibsfart har nemlig en række virksomheder, der kan spille en vigtig rolle i blandt andet transport, overvågning af de danske farvande, reparation af søkabler og anden kritisk infrastruktur samt deltagelse i havmiljøberedskabet i tilfælde af for eksempel olieforurening af indre danske farvande.

- Fredstid er forberedelsestid, og derfor bakker vi i Danske Rederier fuldtonet op om at styrke det civile beredskab. Planen fra regeringen i dag rummer en række helt rigtige tiltag. 

- Jeg bliver bare samtidig nødt til at understrege, at vi i forvejen har en række kapaciteter i skibsfarten, som kan bringes i spil hurtigt og enkelt. Det ville være tosset ikke at udnytte de dygtige virksomheder, der i forvejen færdes over og under overfladen i farvandene rundt om Danmark, siger Jacob K. Clasen.

Danmark er blandt verdens ti største søfartsnationer. 80-90 % af verdenshandlen sejles. 78 % af vores forsyninger til Danmark ankommer med skib. 

Meget af vores energi kommer via kabler og rørledninger, der ligger på eller under havbunden, og det samme gælder kommunikations- og datalinjer.

Den danskflagede civile flåde er den tredje største i NATO. Derfor mener Danske Rederier at Danmarks velstand, sikkerhed og samfundsrobusthed hænger uløseligt sammen med havet.

- Det maritime er ikke et nicheområde. Det er en væsentlig del af fundamentet for dansk samfundsrobusthed. Vi har kapaciteter, erfaringer, skibe, knowhow og folk, som ikke er tænkt systematisk ind i planen fra regeringen. 

- Først og fremmest har dansk skibsfart viljen til - og ønsket om - at bidrage til Danmarks sikkerhed, siger Jacob K. Clasen, der er viceadministrerende i Danske Rederier.

-hawin

Læs Danske Rederiers anbefalinger ”Danmark skal tænke maritimt – også i totalforsvaret og beredskabet” HER


20/2 2026
  • Flere og flere tager færgen

    Flere og flere tager færgen

    havne ›Der er travlt i de danske havne, hvor mængden af både gods og passagerer sidse år steg markant i forhold til 2024
  • Nov udvider på Kalundborg Havn

    Nov udvider på Kalundborg Havn

    havne ›Med yderligere 7.650 kvadratmeter udvider Nov sine aktiviteter på Kalundborg Havn, hvor virksomheden efter 30 år på Sydhavnen fortsætter væksten
  • Ny formand i Danske Shipping- og Havnevirksomheder

    Ny formand i Danske Shipping- og Havnevirksomheder

    havne ›Danske Shipping- og Havnevirksomheder har afholdt ordinær generalforsamling – Per Jensen, director port services, Blue Water Shipping valgt som ny formand
  • ADP og Grenaa Havn indgår strategisk samarbejde

    ADP og Grenaa Havn indgår strategisk samarbejde

    havne ›Flere muligheder inden for vind, offshore og bulk er målet for de to havnes samarbejde, der bygger på bl.a.komplementære styrker og et kommercielt potentiale
  • Fjerde år med solid fremgang

    Fjerde år med solid fremgang

    havne ›Hirtshals Havn præsenterer 2025-regnskab over det forventede med stigning på 50 procent i forhold til året før. Rekordomsætning, høj aktivitet og et stærkt kundegrundlag er grundlaget
  • Rekordresultat i uforudsigeligt år

    Rekordresultat i uforudsigeligt år

    havne ›Med en omsætning på 406 millioner kroner sluttede Aarhus Havn 2025 af med et af de stærkeste resultater i sin 180 årige historie og sætter dansk rekord for containeromsætning
  • CMP offentliggør regnskab for 2025

    CMP offentliggør regnskab for 2025

    havne ›For andet år i træk oversteg omsætningen 1 milliard svenske kroner CMP. Ifølge havnen understreger det robustheden i forretningen i et år præget af geopolitiske spændinger, skiftende handelsstrømme og stigende krav til sikkerhed og beredskab
  • Grenaa Havn leverer solid drift og sætter kurs mod 2030

    Grenaa Havn leverer solid drift og sætter kurs mod 2030

    havne ›Grenaa Havn præsenterer et  årsresultat for 2025, der, ifølge bestyrelsen, bekræfter en sund og robust kerneforretning