Fælles indsats for førerløse køretøjer

Fælles indsats for førerløse køretøjer

Trafikselskabet Movia bliver en del af en ny national arbejdsgruppe, der skal afklare, hvordan førerløse køretøjer kan blive en del af såvel godsområdet som den kollektive transport i Danmark

Det er den såkaldte Strategiske Alliance for Autonom Mobilitet (SAAM), som samler de offentlige trafikselskaber i Danmark, myndigheder, forskning og industri om at udvikle sikre, ansvarlige og miljøvenlige løsninger med førerløse køretøjer.

Formålet med Movias deltagelse er at bidrage til viden og få erfaring med, hvordan førerløse busser og biler bedst kan styrke den kollektive trafik, og for at undersøge om teknologien kan være med til at skabe mere sammenhængende transport:

- Vi ser et stort potentiale i de førerløse busser og biler, isærdér, hvor det i dag er svært at tilbyde en god kollektiv transportløsning. Derfor giver det god mening at indgå i et fælles forum, hvor vi kan dele viden, lære af hinanden og være med til at sætte retning for udviklingen, siger Jeppe Gaard, trafikdirektør i Movia.

Movia deltager sammen med de øvrige danske trafikselskaber i arbejdsgruppen, som skal bidrage til en koordineret og ansvarlig udvikling af den førerløse transport. Arbejdet omfatter blandt andet videndeling, fælles anbefalinger, test- og pilotprojekter og dialog med politiske beslutningstagere om rammerne for førerløs drift.

Om SAAM og projektet 

Strategiske Alliance for Autonom Mobilitet - SAAM - er en national samarbejdsplatform, der arbejder for at fremme udvikling og implementering af fremtidens kollektive transport i Danmark. 

 Det er Rådet for Grøn Omstilling (RGO) og operatøren Holo, der har taget initiativ til samarbejdet.

Alliancen samler aktører fra den offentlige sektor, industri, forskning og interesseorganisationer, som har fokus på, at hensyn til klima, trafiksikkerhed og mobilitet for alle går hånd i hånd med teknologisk udvikling.

SAAM fungerer som et netværks- og rådgivningsmiljø for førerløs drift, og skal fremme udviklingen i Danmark på både kollektiv transport og gods-området.

-lipe

18/2 2026
  • Investering i chaufførområdet skal styrke væksten

    Investering i chaufførområdet skal styrke væksten

    transport ›Dagrofa Foodservice har et mål om at vinde 2.000 nye kunder i den udkørende forretning. Derfor foretager fødevaregrossisten en strategisk investering i sine nuværende og kommende lastbilchauffører
  • Fra trainee til TCO Manager

    Fra trainee til TCO Manager

    transport ›Hedin Nordic Truck har udnævnt Lukas Andersen til TCO Manager med ansvar for servicekontrakter og Total Cost of Ownership-relaterede aktiviteter på tværs af de nordiske markeder
  • Miljøscreeninger bliver standardiseret

    Miljøscreeninger bliver standardiseret

    transport ›Vejdirektoratet og Danmarks Miljøportal har udviklet et digitalt værktøj, der skal sikre ensrettede og kvalificerede miljøscreeninger, når der anlægges ny infrastruktur
  • Erfaring, viden og vogndata som strategisk vækstmotor

    Erfaring, viden og vogndata som strategisk vækstmotor

    transport ›SCT Transport A/S har netop udnævnt økonomichef Mikkel Rimhoff, 40, til økonomidirektør
  • Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    transport ›Den nye Storstrømsbro, der krydser Storstrømmen og forbinder Sjælland og Falster via Masnedø, skal bære navnet Dronning Margrethe II's Bro
  • Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    transport ›Stigende omkostninger, større kompleksitet i driften og strengere EU-lovgivning vender op og ned på vognmandsbranchen. Hos Bridgestone mener man, at det vil påvirke den måde, hvorpå europæiske vognmandsvirksomheder vil bruge flådestyring i 2026
  • Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    transport ›Få uger efter at bl.a. Mærsks skibe havde genoptaget sejladsen via Det Røde Hav, ændrer USAs og Israels angreb på Iran igen ruten mellem Asien og Europa til syd om Afrika
  • Shell-netværket vokser

    Shell-netværket vokser

    transport ›Med opkøbet af 21 ubemandede tankstationer fra HK Olie udbygger energiselskabet DCC Energi nu bilisternes adgang til Shells brændstoffer.