Fisketransport i kasser af forbrugerplast

Fisketransport i kasser af forbrugerplast

Fossile råvarer er erstattet med BASF-pyrolyseolie fra forbrugerplast i de transportkasser fra Knauf Industries, som blandt andre er taget i brug af en spansk seafood-leverandør

Af Lisbeth Petersen

Knauf Industries CELOOPS er betegnelsen for nye fiskekasser, der har samme egenskaber som de traditionelle EPS-kasser.

Knauf producerer kasserne af materiale, der er produceret ved hjælp af ekspanderbart polystyren (EPS) granulatet Styropor Ccycledfra BASF.

I fremstillingsprocessen af Ccycled®-materialer erstattes fossile råvarer med pyrolyseolie helt fra begyndelsen af BASF's værdikæde, og olien fremstilles af plastikaffald fra forbrugere gennem kemisk genanvendelse.

- CELOOPS tilbyder de samme høje standarder for hygiejne og kvalitet i kontakt med fødevarer, men bevarer også fossile ressourcer og bidrager til den cirkulære økonomi, forklarer Víctor Borrás, COO hos Knauf Industries Spain.

100 procent genanvendelige
Det har den sydeuropæiske Seafood-virksomhed, Pescafácil taget til sig, og nu anvender den de nye kasser til transport af fisk og skaldyr til på det europæiske marked.

- Fødevarekvalitet og -sikkerhed er vores højeste prioritet, og sikring af kølekæden er afgørende for at garantere begge dele, siger Mara Prieto, der er materialeansvarlig i indkøbsafdelingen og medlem af bæredygtighedsudvalget hos Pescafácil.

Hun tilføjer:

- Ud over de velkendte EPS-egenskaber som fremragende temperaturregulering og slagfasthed viser det vores engagement i den cirkulære økonomi.

Når fiskekasser fremstillet af CELOOPS® er udtjente, er de – som alle CELOOPS®-produkter – 100 % genanvendelige og kan genanvendes gennem eksisterende EPS-genanvendelsesteknologier eller Knauf Circular.

 

7/10 2025
  • Luftforurening under lup

    Luftforurening under lup

    transport ›Nyt forskningsprojekt skal undersøge niveauer af ultrafine partikler og kemiske stoffer i lufthavne og finde nye løsninger til at mindske medarbejderes eksponering
  • Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    transport ›Kinesiske New Times Shipbuilding Co. Ltd. skal levere otte 366 meter lange skibe i en helt ny, kompakt serie til det danske rederi
  • Flere rekorder på Øresundsbroen

    Flere rekorder på Øresundsbroen

    transport ›2025 blev det hidtil mest travle år for forbindelsen mellem Danmark og Sverige. Såvel lastbiltrafik som fritidsrejser og passagerantal satte rekorder
  • - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    transport ›Transport- og logistikvirksomheden Godshotel ekspanderer betydeligt i disse år. Og det nordiske flådestyringssystem, Opter har ikke blot gjort arbejdet nemmere, men er også en forudsætning for endnu en stor udvidelse
  • Molslinjen skal have ny direktør

    Molslinjen skal have ny direktør

    transport ›Efter knap tre år har Kristian Durhuus fratrådt stillingen som CEO for Danmarks største færgerederi. Ejerne i Nordic Ferry Infrastructure (NFI) leder efter anden profil
  • Bygget  på håndtryk og tillid

    Bygget på håndtryk og tillid

    transport ›I snart 50 år har Gert Hansen arbejdet med Iveco og bygget forretninger op fra bunden. For direktøren i REA Erhvervsbiler er relationer, nærvær og ansvar stadig kernen i en sund forretning – også i en branche i hastig forandring
  • Dansk-kinesisk samarbejde om klimavenlig skibsfart

    Dansk-kinesisk samarbejde om klimavenlig skibsfart

    transport ›Flere "grønne" skibe og maritime teknologier på globalt plan. Det er ønsket med det Memorandum of Understanding, Erhvervsminister Morten Bødskov i denne uge har underskrevet under et besøg i Kina
  • Flere vælger vinterdæk

    Flere vælger vinterdæk

    transport ›Sommerens ændring af færdselsloven, som betyder at kørsel med sommerdæk i vinterføre kan straffes med bøde, har påvirket dækvalget denne vinter, hvor flere bilister har skiftet til vinterdæk