Flere rekorder på ØresundsbroenHver dag kørte 21.925 passager i gennemsnit over Øresundsbroen i 2025

Flere rekorder på Øresundsbroen

2025 blev det hidtil mest travle år for forbindelsen mellem Danmark og Sverige. Såvel lastbiltrafik som fritidsrejser og passagerantal satte rekorder

Vejtrafikken på Øresundsforbindelsen steg med 5,5 procent i forhold til 2024, og der blev i gennemsnit foretaget 21.925 passager pr. dag. Den gennemsnitlige daglige trafik korrigeret for skudåret 2024 steg med 6 procent.

– Aldrig før har brotrafikken været så stærk som i 2025. Vi satte årsrekord i antal passager for andet år i træk. Alle trafiksegmenter er steget i forhold til sidste år, og der er sat rekorder for både lastbiler og fritidsrejser, siger Linus Eriksson, administrerende direktør i Øresundsbron.

Med 605.900 passager for lastbiler over ni meter blev den tidligere lastbilrekord fra 2022 (597.559 passager) slået. 

– Lastbiltrafikken fortsætter med at vokse, og markedsandelen stiger. Den regionale trafik mellem Danmark og Sverige stiger, mens transittrafikken til og fra Nordeuropa er faldet en smule i 2025, siger Linus Eriksson.

Pendling i bil over broen er steget mest. Den steg med 9,1 procent i 2025 i forhold til året før. Ved udgangen af december var der ca. 6 procent flere pendleraftaler end på samme tidspunkt i 2024.

– Pendlingen er en af de stærkeste drivkræfter bag større integration i regionen, fordi folk lever på den ene side af broen og arbejder på den anden. Vi registrerede i 2025 et rekordstort antal pendlerture, men der var også betydeligt flere pendlere, siger Linus Eriksson.

Fritidstrafikken slog nye rekorder i 2025. Både den danske og den svenske fritidstrafik med ØresundGO-rabataftalen steg: De svenske kunders fritidsrejser steg med 5 procent, og den danske fritidstrafik steg med 7 procent.

Kontanttrafikken steg med 3 procent i løbet af året, især drevet af flere tyske fritidskunder. Den tyske trafik steg med 6 procent i 2025 i forhold til året før.

Der blev i 2025 foretaget ca. 1.440.000 passager med elbil over Øresundsbron, sammenlignet med 990.000 elbiler i 2024, hvilket er en stigning på 45 procent. Andelen af elbiler i perioden januar-december 2025 udgjorde ca. 18 procent af den samlede vejtrafik.

Øresundsbro Konsortiets resultat blev før værdiregulering 1.736 millioner DKK – en stigning på 100 millioner DKK i forhold til 2024. 

Vejtrafikindtægterne steg med 94 millioner DKK til 1.861 millioner DKK i forhold til 2024.

-lipe


11/2 2026
  • Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    transport ›Få uger efter at bl.a. Mærsks skibe havde genoptaget sejladsen via Det Røde Hav, ændrer USAs og Israels angreb på Iran igen ruten mellem Asien og Europa til syd om Afrika
  • Shell-netværket vokser

    Shell-netværket vokser

    transport ›Med opkøbet af 21 ubemandede tankstationer fra HK Olie udbygger energiselskabet DCC Energi nu bilisternes adgang til Shells brændstoffer.
  • Så er den gal igen...

    Så er den gal igen...

    transport ›Langfingrede danskere stjæler hvert år tusindvis af mælkekasser fra Arla. Nu donerer mejeriet 5 kroner til børn og unges maddannelse for hver kasse, der bliver leveret tilbage igen
  • Første internationale tur med elbus

    Første internationale tur med elbus

    transport ›Torsdag sendte Movia for første gang nogensinde en elbus afsted fra København til Berlin på et testkørsel
  • Dæknavne er på plads

    Dæknavne er på plads

    transport ›Dækproducenten, Bridgestone rokerer rundt blandt cheferne i forretningsenheden for kommercielle produkter
  • Drænasfalt har reduceret støjen på Motorring 3

    Drænasfalt har reduceret støjen på Motorring 3

    transport ›Vejdirektoratets forsøg med støjreducerende asfalt på en strækning ved København har sænket trafikstøjen med 4 decibel. Nu ønsker transportministeren at udvide projektet
  •  Genvejsfærger vil have statsstøtte

    Genvejsfærger vil have statsstøtte

    transport ›Kommunerne, der huser færger som forbinder landsdele, går nu sammen om at søge samme støtte som ø-færgerne
  • Fælles indsats for førerløse køretøjer

    Fælles indsats for førerløse køretøjer

    transport ›Trafikselskabet Movia bliver en del af en ny national arbejdsgruppe, der skal afklare, hvordan førerløse køretøjer kan blive en del af såvel godsområdet som den kollektive transport i Danmark