Flere vælger vinterdæk

Flere vælger vinterdæk

Sommerens ændring af færdselsloven, som betyder at kørsel med sommerdæk i vinterføre kan straffes med bøde, har påvirket dækvalget denne vinter, hvor flere bilister har skiftet til vinterdæk

Den årlige dæktælling i uge 4, som foretages af Rådet for Større Dæksikkerhed, herunder Dækimportørforeningen og FDM, på offentlige parkeringspladser landet over, viser sit tydelige sprog. 

Flere bilister skifter til vinterdæk. 

Sidste års stigning af personbiler på sommerdæk, især i Østdanmark, er i år gået den stik modsatte vej. Faktisk er andelen faldet med hele 8 procentpoint i øst, men også i Vestdanmark er faldet til at få øje på, nemlig 5 procentpoint. 

Dermed er andelen af personbiler på sommerdæk i uge 4 det laveste nogensinde med 4 % af personbilsvognparken, hvilket svarer til 117.000 biler. I 2025 var andelen af personbiler på sommerdæk 11 % og hele 316.00 biler.

Kæmpesucces med nyt lovkrav
Der er ingen tvivl om, at bilisterne er blevet motiveret til at skifte dæk, grundet risikoen for at få en bøde ved at køre på sommerdæk i vinterføre. 

Det har faktisk også medført, at langt flere har udvist ansvar og rettidig omhu og fået skiftet sommerdækkene på forkant, fremfor ved første snefald. 

Skiftesæsonen startede nemlig en måned før end normalt, allerede i oktober, hvilket naturligvis har gjort det mere smidigt for alle, når der er bedre tid til at få orden i sagerne.

Vi har ofte som modargument til en vinterdækslov hørt, at der ikke var grund til at lovgive, når bilisterne allerede i stor stil skiftede dæk til årstiden ad frivillighedens vej. Dette er med dette års dæktælling klart modbevist og glædeligt for både trafiksikkerhed og mobilitet, siger Volker Nitz, Rådet for Større Dæksikkerhed.

Andel på vinterdæk og helårsdæk steget
Der er både sket en stigning i antal biler på vinterdæk og på helårsdæk. Vinterdæk er øget mest i øst og stigningen af helårsdæk er ens i begge landsdele, siger Volker Nitz.

Helårsdæk kan for nogle bilisters og biltypers vedkommende være en mulig vej, og er fremfor alt absolut at foretrække fremfor sommerdæk i vinterføre. 

- Volker Nitz anbefaler dog fortsat, at bruge rigtige vinterdæk, hvis man skal være sikker på at kunne køre hver dag i vinterføre.

Særligt på de tunge personbiler – og elbiler med kraftigt moment, bør man ikke gå på kompromis. 

- Uanset hvor meget bedre helårsdæk af god kvalitet efterhånden er blevet, så er denne dæktype fortsat et kompromis – og alt i alt er det rigtige dækvalg et spørgsmål om egen og andres sikkerhed, siger Volker Nitz – og tilføjer: 

- Selvom vintrene generelt er blevet mildere, så er vinterdæk fortsat det bedste valg. De er nemlig ikke kun det sikreste valg på sne og is, men også på kolde og våde veje, som det trods alt stort set er dagligt i vinterhalvåret, slutter Volker Nitz.

-hawin

Fakta om dæktællingen i januar 2026 (tallene er afrundet):
Personbiler med vinterdæk: Øst 71 % - Vest 78 % - Hele landet 74 % = ca. 2.149.000 biler.
Personbiler med helårsdæk: Øst 24 % - Vest 19 % - Hele landet 22 % = ca. 639.000 biler.
Personbiler med sommerdæk: Øst 5 % - Vest 3 % - Hele landet 4 % = ca. 117.000 biler.
Antal tjekkede biler: 5.234.
Tjek foretaget i 26 byer.

27/1 2026
  • Kulden får efterspørgslen på ladestandere til at eksplodere

    Kulden får efterspørgslen på ladestandere til at eksplodere

    transport ›Flere end 500.000 elbiler på vejene og en kold start på året giver ekstra travlhed hos landets autoriserede el-installatører
  • Luftforurening under lup

    Luftforurening under lup

    transport ›Nyt forskningsprojekt skal undersøge niveauer af ultrafine partikler og kemiske stoffer i lufthavne og finde nye løsninger til at mindske medarbejderes eksponering
  • Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    transport ›Kinesiske New Times Shipbuilding Co. Ltd. skal levere otte 366 meter lange skibe i en helt ny, kompakt serie til det danske rederi
  • Flere rekorder på Øresundsbroen

    Flere rekorder på Øresundsbroen

    transport ›2025 blev det hidtil mest travle år for forbindelsen mellem Danmark og Sverige. Såvel lastbiltrafik som fritidsrejser og passagerantal satte rekorder
  • - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    transport ›Transport- og logistikvirksomheden Godshotel ekspanderer betydeligt i disse år. Og det nordiske flådestyringssystem, Opter har ikke blot gjort arbejdet nemmere, men er også en forudsætning for endnu en stor udvidelse
  • Molslinjen skal have ny direktør

    Molslinjen skal have ny direktør

    transport ›Efter knap tre år har Kristian Durhuus fratrådt stillingen som CEO for Danmarks største færgerederi. Ejerne i Nordic Ferry Infrastructure (NFI) leder efter anden profil
  • Bygget  på håndtryk og tillid

    Bygget på håndtryk og tillid

    transport ›I snart 50 år har Gert Hansen arbejdet med Iveco og bygget forretninger op fra bunden. For direktøren i REA Erhvervsbiler er relationer, nærvær og ansvar stadig kernen i en sund forretning – også i en branche i hastig forandring
  • Dansk-kinesisk samarbejde om klimavenlig skibsfart

    Dansk-kinesisk samarbejde om klimavenlig skibsfart

    transport ›Flere "grønne" skibe og maritime teknologier på globalt plan. Det er ønsket med det Memorandum of Understanding, Erhvervsminister Morten Bødskov i denne uge har underskrevet under et besøg i Kina