Første elektriske lastbil til land-til-land transport

Første elektriske lastbil til land-til-land transport

Scan Global Logistics (SGL) og Alfa Laval lancerer deres første elektriske Scania-lastbil som en del af deres nul-emissionspartnerskab. Lastbilen skal køre på en udvalgt rute mellem Alfa Lavals produktionsanlæg i Sverige og SGL i Danmark og vil muliggøre CO2-besparelser på 5,3 tons årligt

Den nye lastbil udspringer af en fælles vision og forpligtelse til at skabe en mere bæredygtig logistikindustri og vil vise vejen frem indenfor CO2-reduktion i vejtransportsektoren.

Per Sandberg, Vice President Operations, Head of Parts Distribution and
Logistics i Alfa Laval, siger:

-Alfa Laval har ambitiøse bæredygtighedsmål. For at lykkes er vi nødt til at samarbejde med de rigtige partnere på tværs af branchediscipliner, og dette er et glimrende eksempel, hvor vi med
fælles indsats vil reducere CO2-udledningen fra transport, som er en vigtig del af vores CO2-neutrale omstilling.

Steen Søgaard, Regional CEO Nordics hos SGL, uddyber partnerskabets fælles indsats:

-Vi er glade for at påbegynde rejsen mod klimaneutralitet i tæt samarbejde med en af vores nøglekunder, Alfa Laval. Med vores stærke partnerskab var den elektriske lastbil et naturligt næste skridt i udviklingen af vores forretning, som en del af vores fælles mål om CO2-emissionsreduktioner.

 Per Sandberg, Vice President Operations, Head of Parts Distribution and Logistics i Alfa Laval og Steen Søgaard, Regional CEO Nordics hos SGL

En lastbil, 5.3 tons årlig CO2-reduktion
SGL og Alfa Laval deler videnskabeligt baserede klimamål om at begrænse den globale opvarmning til 1,5 °C.

Alfa Laval har forpligtet sig til at blive emissionsfri for scope 1 og 2, reducere scope 3-emissioner med 50 % inden 2030 og nå en netto-udledning på nul i 2030 på tværs af alle scopes inden 2050.

SGL forpligter sig til at halvere alle emissioner inden 2030 og blive emissionsfri inden 2050 på tværs af scope 1, 2 og 3.

Scan Global Logistics tilbyder allerede nu kunderne bæredygtige logistikløsninger med CO2e-reduktioner på 50-100% vha. ændringer af transportformer, skift til lavemissionsbrændstoffer og optimering af kundernes logistiksetup.

I første halvår af 2023 udgjorde Alfa Lavals forsendelser på den udvalgte rute fra Sverige til Danmark mere end 100 tons gods, svarende til ca. 5.3 tons årlig CO2-udledning.

-lipe

11/9 2023
  • En mere effektiv driftsmodel

    En mere effektiv driftsmodel

    transport ›Danske Fragtmænd bliver ny teknikdistributør for Lemvigh-Müller. Aftalen kombinerer driftssikkerhed, bedre kapacitetsudnyttelse og mindre CO2-udledning
  • Smugkig på Molslinjens kommende kæmpefærger

    Smugkig på Molslinjens kommende kæmpefærger

    transport ›Byggeriet af Molslinjens tre batteridrevne mega-katamaraner er nu i gang i Tasmanien, og med en ny animationsvideo og hjemmeside kan danskerne følge projektet frem mod første afgang i 2028. Se video:
  • Descartes opkøber Idelic

    Descartes opkøber Idelic

    transport ›Opkøbet tilfører data til Descartes Global Logistics Network (GLN) og styrker virksomhedens AI-baserede tilbud til vognparker
  • Køletransport med tre energikilder

    Køletransport med tre energikilder

    transport ›Amerikanske Nivalis har opkøbt europæiske SolarEdge e-Mobility for at blive markedsførende med lastbiler, der kan køre på en kombination af solenergi, e-aksel og opladning fra elnettet
  • Kortlæg besparelsespotentialet

    Kortlæg besparelsespotentialet

    transport ›Høje brændstofpriser presser flådevirksomheder verden over. Ifølge flådestyringsløsningen, Webfleet kan virksomheder afbøde disse effekter ved at optimere brændstofforbruget
  • Månedæk lander på Space Symposium

    Månedæk lander på Space Symposium

    transport ›Bridgestone udvikler og leverer avanceret dækteknologi – fra Jorden til Månen. Det sidste sker som led i den globale dækproducents bestræbelser på at støtte rummobilitet
  • Stigende godsmængder over Øresund

    Stigende godsmængder over Øresund

    transport ›Sidste år steg den samlede vejtrafik på Øresundsbroen med 2,1 procent. Og væksten er drevet af godstransport og pendling, viser årsrapporten fra Øresund Konsortiet
  • - Transportbranchens største AI-barriere er cyberangreb

    - Transportbranchens største AI-barriere er cyberangreb

    transport ›For for år siden var mangel på arbejdskraft transportvirksomhedernes største hindring for høj udnyttelse af kunstig intelligens. Nu har cybersikkerhed overhalet, viser ny rapport fra Cisco