Grønnere fremtid på vej

Grønnere fremtid på vej

Transport- og logistikvirksomheden H. Daugaard har investeret massivt i el-lastbiler og de første tre er nu leveret og taget i brug

H. Daugaards investering i el-lastbiler markerer starten på en bredere elektrificering af virksomhedens flåde og understreger  ambition om at reducere CO2-udledningen og fremme mindre miljøbelastende løsninger i transportbranchen.

- Vi vil ikke blot følge udviklingen – vi vil være med til at forme den, udtaler Palle Albertsen, fleet manager hos H. Daugaard, og fortsætter:

- El-lastbilerne er et naturligt næste skridt i vores strategi for at sikre både fremtidens logistik og en mere ansvarlig transportsektor.

De tre eldrevne lastbiler er de første i en planlagt række af grønne investeringer, og H. Daugaard har allerede bestilt yderligere el-lastbiler, der leveres senere i år.

Køretøjerne har en rækkevidde på op til 600 km og vil blive integreret på ruter, hvor de kan udnyttes optimalt, så omlægningen til el sker effektivt og med høj driftssikkerhed.

Et bredt løft for miljøet og virksomheden

Blandt fordelene ved eldrevne lastbiler fremhæver H. Daugaard især den reducerede CO2-udledning, fraværet af lokal luftforurening og den støjsvage kørsel – sidstnævnte en fordel i både bymiljøer og for chaufførernes arbejdsmiljø.

- Vi har haft en meget positiv modtagelse internt. Chaufførerne har hurtigt taget teknologien til sig og fremhæver især komforten og den næsten lydløse kørsel som noget helt særligt, siger Palle Albertsen.

El-lastbilerne er allerede blevet tænkt ind i virksomhedens daglige drift. Ruteplanlægningen er tilpasset, så rækkevidden udnyttes optimalt, og opladningen indgår som en naturlig del af logistikflowet.

- En af de største udfordringer har været planlægningen af opladning og tilpasning af ruter. Det har krævet tæt dialog mellem chauffører og disponenterne.

- Vi har derfor investeret i egen opladningsinfrastruktur og opdateret vores IT-systemer, så vi kan optimere både rækkevidde og ladetider. Det er helt afgørende for at sikre, at el-lastbilerne bliver et effektivt værktøj – ikke en begrænsning, forklarer Palle Albertsen.

Teknologisk innovation og fremtidssikring

Som en del af virksomhedens fremtidssikrede strategi har H. Daugaard investeret i Mercedes-Benz lastbiler med Megawatt-ladning, som vil gøre det muligt at oplade til 400 km kørsel på under en halv time, når den nødvendige ladeinfrastruktur er på plads i løbet af de kommende et til halvandet år.

Investeringen understøtter ikke kun den nuværende elektrificering af flåden, men sikrer også, at H. Daugaard er klar til at udnytte de teknologiske fremskridt, når de bliver tilgængelige.

Langsigtet strategi og samarbejde

Elektrificeringen er en integreret del af H. Daugaards overordnede bæredygtighedsstrategi, hvor ambitionen er løbende at erstatte dele af flåden med eldrevne alternativer i takt med teknologiens udvikling.

- Vi ser en stor værdi i at indgå partnerskaber med både producenter, energiselskaber og teknologileverandører, der kan bringe både os og branchen videre. Fremtiden for transport kræver, at vi tænker i helheder og samarbejder på tværs af sektorer, siger Palle Albertsen.

-hawin

 

 

 

5/8 2025
  • Luftforurening under lup

    Luftforurening under lup

    transport ›Nyt forskningsprojekt skal undersøge niveauer af ultrafine partikler og kemiske stoffer i lufthavne og finde nye løsninger til at mindske medarbejderes eksponering
  • Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    transport ›Kinesiske New Times Shipbuilding Co. Ltd. skal levere otte 366 meter lange skibe i en helt ny, kompakt serie til det danske rederi
  • Flere rekorder på Øresundsbroen

    Flere rekorder på Øresundsbroen

    transport ›2025 blev det hidtil mest travle år for forbindelsen mellem Danmark og Sverige. Såvel lastbiltrafik som fritidsrejser og passagerantal satte rekorder
  • - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    transport ›Transport- og logistikvirksomheden Godshotel ekspanderer betydeligt i disse år. Og det nordiske flådestyringssystem, Opter har ikke blot gjort arbejdet nemmere, men er også en forudsætning for endnu en stor udvidelse
  • Molslinjen skal have ny direktør

    Molslinjen skal have ny direktør

    transport ›Efter knap tre år har Kristian Durhuus fratrådt stillingen som CEO for Danmarks største færgerederi. Ejerne i Nordic Ferry Infrastructure (NFI) leder efter anden profil
  • Bygget  på håndtryk og tillid

    Bygget på håndtryk og tillid

    transport ›I snart 50 år har Gert Hansen arbejdet med Iveco og bygget forretninger op fra bunden. For direktøren i REA Erhvervsbiler er relationer, nærvær og ansvar stadig kernen i en sund forretning – også i en branche i hastig forandring
  • Dansk-kinesisk samarbejde om klimavenlig skibsfart

    Dansk-kinesisk samarbejde om klimavenlig skibsfart

    transport ›Flere "grønne" skibe og maritime teknologier på globalt plan. Det er ønsket med det Memorandum of Understanding, Erhvervsminister Morten Bødskov i denne uge har underskrevet under et besøg i Kina
  • Flere vælger vinterdæk

    Flere vælger vinterdæk

    transport ›Sommerens ændring af færdselsloven, som betyder at kørsel med sommerdæk i vinterføre kan straffes med bøde, har påvirket dækvalget denne vinter, hvor flere bilister har skiftet til vinterdæk