Investeringer, it-løsninger og internationale reguleringer skal styrke skibsfartenFoto: fra rapporten "En grøn kurs for Det Blå Danmark"

Investeringer, it-løsninger og internationale reguleringer skal styrke skibsfarten

- Tempo er nøglen, EU skal op i gear og mængden af bøvl og bureaukrati skal nedbringes. Det er erhvervsminister Morten Bødskovs konklusion på de anbefalinger, regeringens vækstteam for Det Blå Danmark netop har afleveret

Af Lisbeth Petersen

- Det Blå Danmark kan og skal gå forrest og fungere som accelerator for den grønne omstilling af den globale maritime sektor.

Sådan lyder en af visionerne i rapporten "En grøn kurs for Det Blå Danmark" fra Vækstteam for Det Blå Danmark, som netop har afsluttet sit arbejde.

Teamet, der består af bl.a. repræsentanter fra Maersk, Siemens og fagbevægelsen, blev nedsat af regeringen i juni sidste år.

Opgaven var at udarbejde anbefalinger til, hvordan Det Blå Danmark kan bevare sin position som førende søfartsnation og udnytte de vækstmuligheder, den grønne omstilling af skibsfarten medfører.

Dansk verdensindustri med udfordringer
Over 80 procent af verdenshandlen foregår til søs, og Danmark er den 12. største flagstat i verden med en registreret bruttotonnage i Dansk Internationalt Skibsregister på 22,9 mio.

Betegnelsen Det Blå Danmark omfatter mange forskellige virksomheder fra bl.a. rederier, havne, værfter og offshore til servicevirksomheder og finansielle og juridiske rådgivningsvirksomheder.

Og målt på produktionsværdi for eksport, huser Det Blå Danmark i dag verdens 7. største maritime industri.

I en tid med geopolitiske spændinger, handelsbarrierer og pres på forsyningskæderne er branchens førerposition dog udfordret, og regeringen ønsker derfor at støtte  gennem konkrete indsatsområder.

Nu har vækstteamet har identificeret disse fem:

1. Innovation og teknologiudvikling skal fremmes gennem bedre adgang til testfaciliteter, digitale løsninger og et styrket innovationsøkosystem.

2. Finansieringsmulighederne skal forbedres for at sikre, at maritime virksomheder kan investere i den grønne omstilling og konkurrere internationalt.

3. Danmarks maritime eksport og globale samarbejde skal styrkes gennem strategiske partnerskaber, fjernelse af handelsbarrierer og bedre adgang til nye vækstmarkeder.

4. International regulering skal påvirkes aktivt, så den understøtter grønne løsninger og sikrer lige konkurrencevilkår.

5. Den maritime arbejdsstyrke skal udvikles og understøttes, så Danmark har de rette kompetencer til at drive sektoren fremad i en tid med nye teknologi- og bæredygtighedskrav.

 Erhvervsminister, Morten Bødskov (S) og formand for vækstteamet, Jim Hagemann Snabe, bestyrelsesformand, Siemens AG.

For mange benspænd
Formanden for vækstteamet, Jim Snabe, bestyrelsesformand i Siemens AG siger:

- Det Blå Danmark har altid været en drivkraft for innovation og vækst. Nu står vi over for en ny bølge af forandringer, hvor vi skal tage lederskab i den grønne omstilling af skibsfarten. Vækstteamet peger på konkrete anbefalinger, der kan sikre, at Danmark fastholder sin førende position i den globale maritime industri. Samtidig skaber vi nye arbejdspladser og styrker eksporten.

Og Erhvervsminister, Morten Bødskov (S) takker for anbefalingerne, og lover, at regeringen nu vil se på, hvordan de kan følges op:

- Vi har maritime virksomheder, der går forrest med innovative, grønne løsninger. Det enorme potentiale skal vi gribe. Tempo er nøglen, og EU skal op i gear, hvis vi ikke skal blive afhængige af andre landes grønne brændsler og teknologier, siger ministeren og fortsætter:

- Virksomhederne står på spring for at vende udviklingen, men der er for mange benspænd. Mængden af bøvl og bureaukrati skal nedbringes og adgangen til finansiering skal styrkes. Det arbejder vi aktivt på fra dansk side.

Se hele rapporten En grøn kurs for Det Blå Danmark

Medlemmerne af vækstteamet:
Formand: Personligt udpeget af erhvervsministeren som formand for vækstteamet er Jim Hagemann Snabe, bestyrelsesformand, Siemens AG.

Medlemmer:
Louise Andreasen, CEO, Eltronic FuelTech
Pia Ankerstjerne, direktør, MARTEC
Bo Cerup-Simonsen, CEO, Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping
Bo Foged, partner og CFO, Copenhagen Infrastructure Partners
Mikkel Gleerup, CEO, Cadeler
Michael Hansen, CEO, Hempel
Claus Jensen, forbundsformand, Dansk Metal
Carl Erik Kristensen, CEO, Seasight Group
Søren Meyer, CEO, ZeroNorth
Tina Revsbech, CEO, Maersk Tankers

Vækstteamet har været sekretariatsbetjent af Erhvervsministeriet, Søfartsstyrelsen, Udenrigsministeriet og Uddannelses- og Forskningsministeriet med inddragelse af øvrige relevante myndigheder.

28/3 2025
  • Bring leverer pakker 100 procent elektrisk i hele Danmark

    Bring leverer pakker 100 procent elektrisk i hele Danmark

    transport ›Fra 1. juni er Bring det første større leveringsfirma i Danmark som leverer 100 procent elektrisk på last mile på alle pakkeleverancer i landet. Alle varebiler op til 4,25 ton køres på el
  • Kombardo til Vikingbus

    Kombardo til Vikingbus

    transport ›Fra den 1. juni er det Vikingbus, som kører alle busser i Molslinjens busselskab, Kombardo Expressen. Skiftet af busselskab varsler en tid med bedre service og bedre busser til de succesfulde busser over Kattegat
  • Bring indgår ny netværksaftale med Salling Group

    Bring indgår ny netværksaftale med Salling Group

    transport ›Pakkeleverandøren Bring har indgået samarbejde med dagligvarekoncernen Salling Group, herunder Føtex, Bilka og Netto. Med samarbejdet udvider Bring sit netværk med pakkebokse og shops ved Salling Groups butikker over hele landet
  • Containere som mobile arbejdsstationer

    Containere som mobile arbejdsstationer

    transport ›Svenske Containertjänst tilbyder kundetilpassede containere, som kan bruges både opbevaring, montering af maskiner og anlæg og efterfølgende transport
  • Historisk overskud i Billund Lufthavn

    Historisk overskud i Billund Lufthavn

    transport ›Resultatet er skabt på tværs af hele forretningen – fra passagertrafik og cargo til parkering, butikker, restauranter og Airport City, og giver et stærkere og mere robust fundament i en tid præget af store forandringer i luftfarten
  • Sværvægtere bygges i Madrid

    Sværvægtere bygges i Madrid

    transport ›Høj automatiseringsgrad, omfattende kundetilpasning og en mere miljøskånsom produktion gør Ivecos fabrik i Madrid til et af koncernens vigtigste knudepunkter for tunge lastbiler herunder til det nordiske marked
  • Asfaltindustrien advarer mod pirater

    Asfaltindustrien advarer mod pirater

    transport ›Omrejsende asfaltpirater tilbyder billigt asfaltarbejde, som viser sig at være dyrt klamphuggeri. Efter hændelser i Aarhus og Haderslev råber Asfaltindustrien vagt i gevær
  • Komplet portefølje af ellastbiler

    Komplet portefølje af ellastbiler

    transport ›MAN har haft verdenspremiere på sin 16-tons eTGM til by- og regional transport. Den fuldender rækken af elektriske distributionsmuligheder med fælles teknologi fra 12 til 50 ton