Leman udvider og åbner i MexicoLeman åbner snart sit nye kontor i Mexico. Her er det hovedsædet i Greve.

Leman udvider og åbner i Mexico

Den globale transport- og logistikvirksomhed Leman, der har hovedkontor i Greve syd for København, slår nu dørene op i endnu et land. Denne gang er det i Mexico, og virksomheden oplyser, at det primært er for at imødekomme en udvikling i markedet og for at styrke Lemans muligheder på de amerikanske kontinenter

Når dørene åbnes til Leman Mexico mandag den 28. august, bliver det virksomhedens 37. internationale kontor. Kontoret ligger i millionbyen Querétaro 200 kilometer nordvest for hovedstaden Mexico City.

Hos Leman begrundes udvidelsen til Mexico med den udvikling, som Mexico gennemgår i disse år:

- Mexico er af flere årsager et enormt interessant land for os som speditører. Med 130 millioner indbyggere og dermed forbrugere er Mexico en blomstrende økonomi og dermed et voksende og vigtigere marked, og derudover vil det styrke vores forretning i USA, da der er mange synergier mellem de to store lande, forklarer Bo Lindberg Andersen, der er Group CEO i Leman.

Direktøren forklarer videre, at der er et stort potentiale, især på grund af nearshoring forårsaget af den geopolitiske situation og den forstyrrelse i forsyningskæden, som markedet har set i de seneste år.

Bo Lindberg Andersen, Group CEO i Leman.

En del af produktionen af varer forventes således at flytte fra Asien til f.eks. Mexico.

- Mexico er den 11. største økonomi i verden, med en betydelig udenrigshandel og betydeligt vækstpotentiale, specielt for crossborder-handel til og fra USA, og Mexicos udenrigshandel vil drage fordel af den globale tendens til nearshoring, understreger Bo Lindberg Andersen.

Nye fodaftryk på nøglemarkederne
Til at lede Lemans aktiviteter har Leman ansat Carlos Alatorre, en meget erfaren landechef med bred erfaring fra branchen.

Han kommer til at stå i spidsen for Lemans nyeste del af planen om at investere sig til større markedsandele via stærkere tilstedeværelse.

- Vores plan er et strategisk valg, da vi fortsætter med at udvide vores fodaftryk på nogle af nøglemarkederne. Vi ønsker at være der, hvor vores hovedkunder er for fortsat at betjene dem på Leman-måden, som er den tætte og personlige måde.

- Dette giver os en mulighed for at udvikle og udvide vores forretning til gavn for den globale Leman-organisation, og det kommer vores kunder også til at drage nytte af. Vi får ganske enkelt flere muskler, afslutter Bo Lindberg Andersen.

Leman fremlagde i foråret virksomhedens bedste årsresultat nogensinde og har siden meldt ud, at strategien er at investere overskuddet i endnu bedre repræsentation i kernemarkederne Europa, Nordamerika og Asien.

-hawin

 

28/8 2023
  • Investering i chaufførområdet skal styrke væksten

    Investering i chaufførområdet skal styrke væksten

    transport ›Dagrofa Foodservice har et mål om at vinde 2.000 nye kunder i den udkørende forretning. Derfor foretager fødevaregrossisten en strategisk investering i sine nuværende og kommende lastbilchauffører
  • Fra trainee til TCO Manager

    Fra trainee til TCO Manager

    transport ›Hedin Nordic Truck har udnævnt Lukas Andersen til TCO Manager med ansvar for servicekontrakter og Total Cost of Ownership-relaterede aktiviteter på tværs af de nordiske markeder
  • Miljøscreeninger bliver standardiseret

    Miljøscreeninger bliver standardiseret

    transport ›Vejdirektoratet og Danmarks Miljøportal har udviklet et digitalt værktøj, der skal sikre ensrettede og kvalificerede miljøscreeninger, når der anlægges ny infrastruktur
  • Erfaring, viden og vogndata som strategisk vækstmotor

    Erfaring, viden og vogndata som strategisk vækstmotor

    transport ›SCT Transport A/S har netop udnævnt økonomichef Mikkel Rimhoff, 40, til økonomidirektør
  • Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    transport ›Den nye Storstrømsbro, der krydser Storstrømmen og forbinder Sjælland og Falster via Masnedø, skal bære navnet Dronning Margrethe II's Bro
  • Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    transport ›Stigende omkostninger, større kompleksitet i driften og strengere EU-lovgivning vender op og ned på vognmandsbranchen. Hos Bridgestone mener man, at det vil påvirke den måde, hvorpå europæiske vognmandsvirksomheder vil bruge flådestyring i 2026
  • Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    transport ›Få uger efter at bl.a. Mærsks skibe havde genoptaget sejladsen via Det Røde Hav, ændrer USAs og Israels angreb på Iran igen ruten mellem Asien og Europa til syd om Afrika
  • Shell-netværket vokser

    Shell-netværket vokser

    transport ›Med opkøbet af 21 ubemandede tankstationer fra HK Olie udbygger energiselskabet DCC Energi nu bilisternes adgang til Shells brændstoffer.