Mere tid på vejen, mindre tid ved ladestanderenVed at kombinere eDaily-platformen med Dynamic Wireless Power Transfer demonstrerer IVECO, hvordan elbiler i fremtiden kan oplades direkte fra vejen.

Mere tid på vejen, mindre tid ved ladestanderen

Iveco tester trådløs opladning af el-varebiler både under kørsel og ved stilstand. Teknologien kan give transportvirksomheder mere driftstid og færre afbrydelser i hverdagen.

Iveco tager nu endnu et skridt i udviklingen af elektrificerede transportløsninger ved at introducere en transportbil, der er udstyret til både dynamisk og statisk trådløs opladning.

Teknologien viser, hvordan eldrevne køretøjer i fremtiden kan oplades automatisk, også mens de er i bevægelse, og dermed reducere behovet for traditionelle ladestop.

For transportvirksomheder, der arbejder med elektriske køretøjer, kan den rette teknologi betyde mere tid på vejen og mindre tid ved ladestanderen. Derfor præsenterer Iveco nu sin nye trådløse transportløsning.

Ved at kombinere eDaily-platformen med Dynamic Wireless Power Transfer demonstrerer Iiveco, hvordan elbiler i fremtiden kan oplades direkte fra vejen, både under kørsel og når køretøjet holder stille.

Teknologien kan reducere behovet for ladestop, øge tilgængeligheden i transportflowet og samtidig bidrage til en mere effektiv udnyttelse af batterikapaciteten.

eDaily er en fuldelektrisk let varebil udviklet til professionelle transporter. Den modulære elektriske arkitektur gør det muligt at integrere nye energiløsninger og afprøve, hvordan teknologier som trådløs opladning fungerer i praksis i den daglige drift.

- Trådløs opladning kan blive et vigtigt skridt for nordiske transportvirksomheder, fordi teknologien gør eldrift både enklere og mere effektiv i hverdagen. 

- Når køretøjet kan oplade automatisk både under kørsel og ved stop, får vognparksejeren en mere fleksibel drift med færre afbrydelser og en bedre udnyttelse af sin flåde. 

- Det er netop sådan, fremtidens infrastruktur kan understøtte overgangen til emissionsfri transport," siger Kåre Neergaard, Head of Product & Marketing hos Hedin Nordic Truck, generalagent for Iveco i Norden.

Løsning til fremtidens transport
For at teste løsningen i virkelige trafikforhold indgår et af de første køretøjer nu i et projekt på motorvejen A35 Brebemi i Italien, hvor Iveco samarbejder med lokale infrastrukturpartnere. Her undersøges det, hvordan trådløs opladning fungerer i praksis, både når køretøjet er i bevægelse, og når det holder stille.

Testene skal vise, hvordan teknologien kan gå fra pilotprojekt til en mulig del af fremtidens transportinfrastruktur. 

Ved at kunne oplade løbende eller når muligheden opstår, kan transportvirksomheder i fremtiden opnå længere rækkevidde, kortere ladestop og en mere effektiv drift af deres elektriske flåder.

- Udviklingen af denne løsning er et konkret skridt fremad i vores arbejde med at reducere emissioner. 

- At teste Dynamic Wireless Power Transfer direkte på motorvej viser tydeligt, hvordan dynamisk opladning kan understøtte den daglige drift og samtidig sikre sikkerhed, ydeevne og kontinuitet for både chauffører og operatører. 

- Projektet på A35 Brebemi åbner nye muligheder for elektrificering og bekræfter Ivecos ambition om at drive innovation på vejene, siger Norberto Codegone, head of LCV product management hos Iveco.

-hawin

26/3 2026
  • Asfaltindustrien advarer mod pirater

    Asfaltindustrien advarer mod pirater

    transport ›Omrejsende asfaltpirater tilbyder billigt asfaltarbejde, som viser sig at være dyrt klamphuggeri. Efter hændelser i Aarhus og Haderslev råber Asfaltindustrien vagt i gevær
  • Sløjt marked for grønt brændstof medfører fyringer

    Sløjt marked for grønt brændstof medfører fyringer

    transport ›Teknologivirksomheden Topsoe nedlægger 440 stillinger, dropper planlagt udvidelse i USA og sætter dansk fabrik på pause. Især power-to-x-forretningen bliver ramt
  • En mere effektiv driftsmodel

    En mere effektiv driftsmodel

    transport ›Danske Fragtmænd bliver ny teknikdistributør for Lemvigh-Müller. Aftalen kombinerer driftssikkerhed, bedre kapacitetsudnyttelse og mindre CO2-udledning
  • Smugkig på Molslinjens kommende kæmpefærger

    Smugkig på Molslinjens kommende kæmpefærger

    transport ›Byggeriet af Molslinjens tre batteridrevne mega-katamaraner er nu i gang i Tasmanien, og med en ny animationsvideo og hjemmeside kan danskerne følge projektet frem mod første afgang i 2028. Se video:
  • Descartes opkøber Idelic

    Descartes opkøber Idelic

    transport ›Opkøbet tilfører data til Descartes Global Logistics Network (GLN) og styrker virksomhedens AI-baserede tilbud til vognparker
  • Køletransport med tre energikilder

    Køletransport med tre energikilder

    transport ›Amerikanske Nivalis har opkøbt europæiske SolarEdge e-Mobility for at blive markedsførende med lastbiler, der kan køre på en kombination af solenergi, e-aksel og opladning fra elnettet
  • Kortlæg besparelsespotentialet

    Kortlæg besparelsespotentialet

    transport ›Høje brændstofpriser presser flådevirksomheder verden over. Ifølge flådestyringsløsningen, Webfleet kan virksomheder afbøde disse effekter ved at optimere brændstofforbruget
  • Månedæk lander på Space Symposium

    Månedæk lander på Space Symposium

    transport ›Bridgestone udvikler og leverer avanceret dækteknologi – fra Jorden til Månen. Det sidste sker som led i den globale dækproducents bestræbelser på at støtte rummobilitet