Norris Print Tech præsenterer robuste forårsnyheder

Norris Print Tech præsenterer robuste forårsnyheder

Et kraftværk af en industritablet og to forskellige enheder til automatisk etikettering er blandt Norris Print-Tech A/S' nye applikationer til produktionshallerne

Rå PC-Power i en super-tablet. Sådan beskriver Norris Print Tech A/S nyheden fra producenten Getac til de krævende logistikopgaver.

Getac's F110 G6 industritablet opfylder ifølge leverandøren ønsker ud over det sædvanlige med en stor skærm (12"), meget gerne Windows, holdbarhed ud over det sædvanlige, nem og hurtig betjening lynhurtige svartider, 1D/2D stregkodelæser og mulighed for tastatur, WiFi og 5G.

-Getac-tabletten er et kraftværk og ualmindelig hårdfør. Det viser vibrations- og fald-på-beton-tests, der er mere brutale end normalt efter bl.a. MIL-810H standarderne. Driftstemperaturen spænder fra -29 gr C til + 63 gr C og 1000 nits skærmen, der giver stor tydelighed i fuldt solskin, vidner også om et stykke hardware med en robusthed og anvendelighed helt ud over det sædvanlige, fortæller Jørgen Barkholt, som er marketingchef i Norris Print Tech A/S.

Tabletten fra Getac findes tilmed i en F110EX variant til ATEX eksplosionssikre miljøer. Og er 12" skærmpladsen ikke nok, findes der også en Getac tablet model A140 med 14" skærmstørrelse.

På højkant eller på langs
Etikettering af små glas- og plastrør i laboratorier og farmaceutisk industri kræver i dag automatik for at blive udført både pænt, ensartet og rentabelt.

Til medicinproduktion i mindre målestok og eller til prøveproduktioner o.lign. præsenterer NPT de nye cab AXON 1 og AXON 2 Print & Apply, der er designet til etikettering af mindre cylindriske emner.

AXON 1 er til printning og etikettering glas, der står på højkant (vertikal position). Typisk er det en robot eller cobot, der sørger for fødningen af glas til AXON 1, der printer og etiketterer enkeltvis. AXON 1 er en komplet special-enhed der er baseret på komponenter fra cab's smalle SQUIX 2P bord-labelprintere. Max labelbredde er 56 mm. Labelhøjden afpasses til aktuel rørdiameter.

AXON 2 er designet til at etikettere glas, der ligger ned. Teknisk set er applikatoren en SQUIX 4MP bordprinter påmonteret AXON 2 applikatormodulet, hvor emnerne printes og enkeltvis etiketteres i horisontal position. Afhængig af bestykning kan der arbejdes med labelbredder helt op til 110 mm. Også her vælges labelhøjde, så den passer til den aktuelle rørdiameter.

Fælles for de to Print & Apply enheder AXON 1 og AXON 2 er, at labels bliver printet og efterfølgende automatisk etiketteret rundt om glasset, så f.eks. 1D stregkoder let scannes på langs af emballagen. Typisk printes der med sort thermo transfer farvebånd for at sikre et slidstærkt og spritfast robust print.

Automatisering til de store anlæg
Til opgaver der skal udføres direkte ved transportbåndet, eventuelt integreres med robotter og derfor kræver ekstra stor præcision i etiketprintningen og efterfølgende automatisk påsætning, anbefaler NPT den nye standardenhed cab Hermes Q.

- Det er et område, der er i konstant vækst. Det oplever vi ikke mindst, fordi vi med cab Hermes Q har en enkel, let konfigurérbar Print & Apply labelenhed, der via et bredt udvalg af standardmoduler kan indsættes i virkelig mange forskellige slags produktionsmiljøer, fortæller Jørgen Barkholt, og fortsætter:

-Hermes Q er desuden mere robust til brug i højproduktive etiketteringsanlæg i forhold til den lille cab S1000 model monteret på SQUIX bordprintere og udvalget af applikeringsmuligheder er desuden væsentlig bredere i forhold til S1000-enheden.

En Hermes Q enhed kan udstyres med tamp, blow-on eller roll-on applikeringsmodul, der vælges så labelpåsætningen afpasses produktets form og hastighed gennem produktionen. Labelkapaciteten tilgodeser produktioners behov for høj oppetid med op til 300 mm Ø store labelruller på printerenhederne.

Hermes Q kan således konfigureres til vidt forskellige opgaver fra palle-etikettering med store A5 eller A6 labels til holdbar præcisionsetikettering af elektronikkomponenter med ganske små labels, der måske oven i købet skal placeres ned i en fordybning på et printkort.

Konkret er der tale om printkvaliteter fra 203 dpi på palle-/kollilabels til komprimerede 2D-koder i 600 dpi kvalitet, hvor pladsen er begrænset, men informationsmængden er stor, og Hermes Q kan printe på etiketter i højder helt ned til 3 mm og bredder ned til 4 mm.

Kombinationsmulighederne med Hermes Q er så mangfoldige, at hver løsning er opgavespecifik, men alligevel sammensat af standardkomponenter. På mange af løsningerne kan det frit vælges, om der skal etiketteres fra toppen, siden eller fra bunden, og ikke mindst produktionsfolk vil sætte pris på OPC UA kommunikationsprotokollen, der er uafhængig af operativsystem og åbent tilgængelig - uanset hvilke enheder der kommunikeres med. Tilmed kan det hele afvikles i standard-netværk (LAN), siger Jørgen Barkholt.

-lipe

 

4/3 2024
  • 1000 ellastbiler er nået

    1000 ellastbiler er nået

    transport ›Ved månedsskiftet nåede den danske transportbranche en milepæl, da ellastbil nummer 1.000 blev registreret og taget i drift. Mercedes står for en stor del af dem
  • Tre branchepriser til Webfleet

    Tre branchepriser til Webfleet

    transport ›Webfleet, Bridgestones avancerede flådestyringsløsning, har modtaget tre branchepriser i Italien og Polen som anerkendelse af virksomhedens innovative tilgang til flådestyring og kunstig intelligens samt dens bidrag til øget trafiksikkerhed
  • Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    transport ›Større produktudbud, øget konkurrence fra budgetsegmentet og stigende fokus på totaløkonomi har i 2025 gjort dækmarkedet mere komplekst. Midt i udviklingen leverer Continental Dæk Danmark rekordomsætning og oplever stigende efterspørgsel sine ydelser
  • Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    transport ›Den tyske forbundstransportminister Patrick Schnieder har sammen med by-, land- og transportminister Signe Munk (SF) besøgt byggepladserne til Femern Bælt-tunnelen. Slesvig-Holstens transportminister, Claus Ruhe Madsen, var også med
  • Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    transport ›DKV Mobility lancerer et nyt ladekort, som er specialudviklet til transportvirksomheder, der kører med el-lastbiler
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el