Næste generation dæk til bybusser og bytransport

Næste generation dæk til bybusser og bytransport

Goodyear lancerer det nye Goodyear Urbanmax-dæk, der er specielt designet til bybusser og bytransport. Dækket er konstrueret til at håndtere hyppig stop-and-go-trafik og til at være i konstant kontakt med fortovet

Det nye Goodyear Urbanmax har forbedret holdbarhed og brændstofeffektivitet sammenlignet med sin forgænger, hvilket gør det til det perfekte  valg til moderne bubusser.

Det skriver Goodyears presseafdeling i en omtale af dækket. 

Her fortæller dækproducenten at dækket har en slidbaneblanding med fuld silica, der giver op til 40 % højere kilometertal end sin forgænger samtidig med at den leverer lav rullemodstand (mærkat "B") og stærkt vejgreb på vådt underlag (mærkat "B"), begge opnået ved at bruge en blanding med højt silicaindhold.

Med et fire-ribbet slidbanedesign, ekstra lameller og dybe riller med afstivere giver dækket ensartet håndtering, jævnt slid og pålideligt vejgreb under alle  vejrforhold.

Den forstærkede sidevæg med slidindikatorer forbedrer, ifølge Goodyear, holdbarheden og tilbyder langvarig beskyttelse mod aggressive kantsten – en vigtig fordel for bybusser.

Derudover kan Goodyear Urbanmax opskærres og regummieres, hvilket bidrager til at forlænge dækkenes levetid yderligere og reducere de samlede omkostninger for bybusflåder takket være Goodyears regummieringsløsning.

Goodyear Urbanmax lanceres i størrelsen 275/70R22.5 (1). Takket være B-mærket inden for brændstofeffektivitet og A-mærket inden for støj kan dækket også hjælpe kunderne med at overholde  deres overensstemmelse med EU-taksonomi (2) og støtte fremskridt inden for bæredygtig mobilitet.

I takt med at byer overgår til næste generations transportløsninger, er Goodyear Urbanmax konstrueret til at understøtte diesel-, hybrid- og fuldt elektriske køretøjer.

Dækkets øgede bæreevne sikrer optimeret ydeevne for tungere elbusmodeller sammenlignet med forgængeren, hvilket giver pålidelighed på tværs af alle køretøjs-konfigurationer.

Goodyear Urbanmax er udstyret med radiofrekvensidentifikation (RFID) og muliggør integration med digitale flådestyringssystemer.

RFID-mærkerne muliggør sporing på individuelt serienummerniveau, hvilket forbedrer håndteringen af dækflow og driftseffektiviteten for transportmyndigheder og flådeoperatører.

- Goodyear Urbanmax-dækket repræsenterer fremtiden for bytransport og kombinerer forbedret kilometertal, brændstofeffektivitet og brugen af bæredygtige materialer i produktionen, siger Xavier Fraipont, VP Commercial PBU EMEA.

- Sammenlignet med sin forgænger er dette nye dæk med til at sikre, at bybusflåder kan operere med bedre pålidelighed og lavere omkostninger, samtidig med at det bidrager til mere bæredygtig mobilitet i byerne.

Goodyear mener da også at man med Urbanmax lancerer en løsning, der er skræddersyet til de skiftende krav til mobilitet i byen.

Nøgleelementerne i dette dæk er designet til at understøtte realiteterne i moderne bytransport – fra hyppige stop og skarpe sving til det voksende behov for mere effektiv drift, siger Maciej Szymaski, Marketing Director Commercial EMEA .

Goodyear Urbanmax supplerer de eksisterende Goodyear Urbanmax Commuter- og Goodyear Marathon Coach-dæk og giver flådeoperatører en omfattende portefølje, der er skræddersyet til hele spektret af mobilitetsbehov i byer og mellem byer.

-hawin

Goodyear Urbanmax lanceres i størrelsen 275/70R22.5 (1). Takket være B-mærket inden for brændstofeffektivitet og A-mærket inden for støj kan dækket også hjælpe vores kunder med at overholde  deres overensstemmelse med EU-taksonomi (2) og støtte fremskridt inden for bæredygtig mobilitet.

 

 

10/6 2025
  • Første tilsagn sendt ud i pulje til grøn omstilling

    Første tilsagn sendt ud i pulje til grøn omstilling

    transport ›Vejdirektoratet har nu givet tilsagn til de første 47 virksomheder i årets pulje til grøn omstilling af tung vejtransport. Flere ansøgere får svar løbende
  • Travle dage på påskegul bro

    Travle dage på påskegul bro

    transport ›Skærtorsdag den 2. april og påskedag søndag den 5. april bliver de travleste rejsedage over Storebæltsbroen i Påsken. For at markere helligdagene bliver broen lyst op i gul
  • Mere tid på vejen, mindre tid ved ladestanderen

    Mere tid på vejen, mindre tid ved ladestanderen

    transport ›Iveco tester trådløs opladning af el-varebiler både under kørsel og ved stilstand. Teknologien kan give transportvirksomheder mere driftstid og færre afbrydelser i hverdagen.
  • Flere værnepligtige kan afhjælpe chaufførmanglen

    Flere værnepligtige kan afhjælpe chaufførmanglen

    transport ›Manglen på chauffører presser transportbranchen, men Dansk Erhverv Transport peger på værnepligten som et potentiale for en ny vej ind i faget
  • Kraftig papirwrap til transportemballage

    Kraftig papirwrap til transportemballage

    transport ›Producenten af horisontale film- og papiremballagemaskiner Hugo Beck, vil på interpack-messen fra den 7. - 13. maj lancere paper S som alternativ til plast
  • Ny, nordisk satsning på last-mile

    Ny, nordisk satsning på last-mile

    transport ›Under navnet Geopt styrker softwarevirksomheden Progrits sit tilbud inden for transport og logistik, og udnævner samtidig Mikkel Leffers Svendstrup til ny Chief Commercial Officer og CEO for de danske selskaber Dimaps og TetraSoft
  • Ahlsell nytænker afhentning

    Ahlsell nytænker afhentning

    transport ›Som følge af stigende transportpriser kan bygge- og håndværksvirksomheder nu helt gratis afhente teknikvarer fra Ahlsell på 19 distributionshubs hos Danske Fragtmænd. Ordningen er inspireret af det private pakkemarked
  • Håndelag og præcision på Storstrømsbroen

    Håndelag og præcision på Storstrømsbroen

    transport ›Saferoad Services har udført kørebaneafmærkningen på den nye Storstrømsbro. De specielle grønne rumleriller, der adskiller vejbanerne på broen, er udlagt manuelt og med stor præcision