Næste generation dæk til bybusser og bytransport

Næste generation dæk til bybusser og bytransport

Goodyear lancerer det nye Goodyear Urbanmax-dæk, der er specielt designet til bybusser og bytransport. Dækket er konstrueret til at håndtere hyppig stop-and-go-trafik og til at være i konstant kontakt med fortovet

Det nye Goodyear Urbanmax har forbedret holdbarhed og brændstofeffektivitet sammenlignet med sin forgænger, hvilket gør det til det perfekte  valg til moderne bubusser.

Det skriver Goodyears presseafdeling i en omtale af dækket. 

Her fortæller dækproducenten at dækket har en slidbaneblanding med fuld silica, der giver op til 40 % højere kilometertal end sin forgænger samtidig med at den leverer lav rullemodstand (mærkat "B") og stærkt vejgreb på vådt underlag (mærkat "B"), begge opnået ved at bruge en blanding med højt silicaindhold.

Med et fire-ribbet slidbanedesign, ekstra lameller og dybe riller med afstivere giver dækket ensartet håndtering, jævnt slid og pålideligt vejgreb under alle  vejrforhold.

Den forstærkede sidevæg med slidindikatorer forbedrer, ifølge Goodyear, holdbarheden og tilbyder langvarig beskyttelse mod aggressive kantsten – en vigtig fordel for bybusser.

Derudover kan Goodyear Urbanmax opskærres og regummieres, hvilket bidrager til at forlænge dækkenes levetid yderligere og reducere de samlede omkostninger for bybusflåder takket være Goodyears regummieringsløsning.

Goodyear Urbanmax lanceres i størrelsen 275/70R22.5 (1). Takket være B-mærket inden for brændstofeffektivitet og A-mærket inden for støj kan dækket også hjælpe kunderne med at overholde  deres overensstemmelse med EU-taksonomi (2) og støtte fremskridt inden for bæredygtig mobilitet.

I takt med at byer overgår til næste generations transportløsninger, er Goodyear Urbanmax konstrueret til at understøtte diesel-, hybrid- og fuldt elektriske køretøjer.

Dækkets øgede bæreevne sikrer optimeret ydeevne for tungere elbusmodeller sammenlignet med forgængeren, hvilket giver pålidelighed på tværs af alle køretøjs-konfigurationer.

Goodyear Urbanmax er udstyret med radiofrekvensidentifikation (RFID) og muliggør integration med digitale flådestyringssystemer.

RFID-mærkerne muliggør sporing på individuelt serienummerniveau, hvilket forbedrer håndteringen af dækflow og driftseffektiviteten for transportmyndigheder og flådeoperatører.

- Goodyear Urbanmax-dækket repræsenterer fremtiden for bytransport og kombinerer forbedret kilometertal, brændstofeffektivitet og brugen af bæredygtige materialer i produktionen, siger Xavier Fraipont, VP Commercial PBU EMEA.

- Sammenlignet med sin forgænger er dette nye dæk med til at sikre, at bybusflåder kan operere med bedre pålidelighed og lavere omkostninger, samtidig med at det bidrager til mere bæredygtig mobilitet i byerne.

Goodyear mener da også at man med Urbanmax lancerer en løsning, der er skræddersyet til de skiftende krav til mobilitet i byen.

Nøgleelementerne i dette dæk er designet til at understøtte realiteterne i moderne bytransport – fra hyppige stop og skarpe sving til det voksende behov for mere effektiv drift, siger Maciej Szymaski, Marketing Director Commercial EMEA .

Goodyear Urbanmax supplerer de eksisterende Goodyear Urbanmax Commuter- og Goodyear Marathon Coach-dæk og giver flådeoperatører en omfattende portefølje, der er skræddersyet til hele spektret af mobilitetsbehov i byer og mellem byer.

-hawin

Goodyear Urbanmax lanceres i størrelsen 275/70R22.5 (1). Takket være B-mærket inden for brændstofeffektivitet og A-mærket inden for støj kan dækket også hjælpe vores kunder med at overholde  deres overensstemmelse med EU-taksonomi (2) og støtte fremskridt inden for bæredygtig mobilitet.

 

 

10/6 2025
  • 1000 ellastbiler er nået

    1000 ellastbiler er nået

    transport ›Ved månedsskiftet nåede den danske transportbranche en milepæl, da ellastbil nummer 1.000 blev registreret og taget i drift. Mercedes står for en stor del af dem
  • Tre branchepriser til Webfleet

    Tre branchepriser til Webfleet

    transport ›Webfleet, Bridgestones avancerede flådestyringsløsning, har modtaget tre branchepriser i Italien og Polen som anerkendelse af virksomhedens innovative tilgang til flådestyring og kunstig intelligens samt dens bidrag til øget trafiksikkerhed
  • Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    transport ›Større produktudbud, øget konkurrence fra budgetsegmentet og stigende fokus på totaløkonomi har i 2025 gjort dækmarkedet mere komplekst. Midt i udviklingen leverer Continental Dæk Danmark rekordomsætning og oplever stigende efterspørgsel sine ydelser
  • Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    transport ›Den tyske forbundstransportminister Patrick Schnieder har sammen med by-, land- og transportminister Signe Munk (SF) besøgt byggepladserne til Femern Bælt-tunnelen. Slesvig-Holstens transportminister, Claus Ruhe Madsen, var også med
  • Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    transport ›DKV Mobility lancerer et nyt ladekort, som er specialudviklet til transportvirksomheder, der kører med el-lastbiler
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el