Ny løsning gør det muligt at aflaste elforbruget ved overbelastning

Ny løsning gør det muligt at aflaste elforbruget ved overbelastning

-En gamechanger for ladebranchen, kalder softwarevirksomheden Spirii sin nye platform. Den kan justere elforbruget i perioder med højt forbrug, og få stor betydning for den globale omstilling af transportsektoren til elektricitet, samtidig med, at den kan give økonomiske gevinster

Udviklingen inden for el-drevne transportmidler går stærkt, men den hastige vækst kan hurtigt blive en udfordring for elnettet, der er under hårdt pres i store dele af Europa og USA.

Derfor har den danske softwareplatform Spirii gennem længere tid udviklet og testet en teknologisk løsning, der kan bidrage til at mindske presset på elnettet og dermed accelerere omstillingen.

Demand respons
Løsningen er en såkaldt fleksibilitetsydelse - også kaldet ‘demand response’, som går ud på at justere elforbruget, når elnettet er belastet af højt forbrug, eller når produktionen af el ikke er høj nok til at matche efterspørgslen.

I praksis foregår det på den måde, at Spirii indgår aftaler med operatørerne af elnettet om at stille sig til rådighed i specifikke tidsrum. Kommer elnettet i ubalance i perioden, vil virksomheden i en kort periode blive bedt om at regulere elforbruget for at genoprette balancen.

 Spirii blev stiftet i 2019 af Torben Fog (til venstre) og Tore Harritshøj 

Gammel teknologi, ny anvendelse
Demand response er et velkendt energikoncept, som er blevet yderst vigtig i takt med den hastige udbredelse af elbiler. Spiriis softwareplatform er knudepunkt for styring af en meget stor portefølje af ladestandere, hvilket gør platformen særligt velegnet til at regulere elforbruget.

Ifølge Spiriis CEO og co-founder, Tore Harritshøj, kan demand response blive nøglen til at sikre en hurtig og risikofri udrulning af ladestandere, som alle vinder på at tage i brug.

-Omstillingen til elektrisk transport er en stigende udfordring for elnet verden over. Men det er en udfordring, som kan løses med intelligent opladning. Vi tror på, at demand response kan blive en teknologisk landvinding af enorm samfundsmæssig betydning, fordi det er en løsning, der gør ladestanderne til en ressource for elnettet frem for en belastning. Og jo flere ladestandere, jo større muskel til at regulere energiforbruget, sige Tore Harritshøj og fortsætter:

-Derudover kan løsningen generere en ekstra indtægtskilde for dem, som anvender den – hvilket bidrager til at accelerere omstillingen over mod bæredygtig transport yderligere. Det kan med andre ord ikke gå hurtigt nok med at få udrullet teknologien, og jeg er stolt af, at vi kan bidrage ved at føre an på europæisk plan.

Spirii har testet konceptet på en lang række ladestandere i udvalgte lande. Testen er forløbet så godt, at det nu bliver en permanent integreret løsning i Spiriis ladeplatform.

-lipe

2/10 2023
  • 1000 ellastbiler er nået

    1000 ellastbiler er nået

    transport ›Ved månedsskiftet nåede den danske transportbranche en milepæl, da ellastbil nummer 1.000 blev registreret og taget i drift. Mercedes står for en stor del af dem
  • Tre branchepriser til Webfleet

    Tre branchepriser til Webfleet

    transport ›Webfleet, Bridgestones avancerede flådestyringsløsning, har modtaget tre branchepriser i Italien og Polen som anerkendelse af virksomhedens innovative tilgang til flådestyring og kunstig intelligens samt dens bidrag til øget trafiksikkerhed
  • Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    transport ›Større produktudbud, øget konkurrence fra budgetsegmentet og stigende fokus på totaløkonomi har i 2025 gjort dækmarkedet mere komplekst. Midt i udviklingen leverer Continental Dæk Danmark rekordomsætning og oplever stigende efterspørgsel sine ydelser
  • Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    transport ›Den tyske forbundstransportminister Patrick Schnieder har sammen med by-, land- og transportminister Signe Munk (SF) besøgt byggepladserne til Femern Bælt-tunnelen. Slesvig-Holstens transportminister, Claus Ruhe Madsen, var også med
  • Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    transport ›DKV Mobility lancerer et nyt ladekort, som er specialudviklet til transportvirksomheder, der kører med el-lastbiler
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el