Den nye IVECO S-eWay, som ud over elektrisk transport, omfatter lang rækkevidde og intelligent teknologi.Nye klimakrav påvirker hele værdikæden
Fra 1. juli træder skærpede klimakrav i kraft for byggebranchen. Iveco forventer at det sætter strøm til markedet for eldrevne varevogne og lastbiler
Med stramningen af klimakravene til byggeriet bliver det ikke kun materialevalg og energiforbrug, der skal vejes og måles.
Transporten til og fra byggepladserne rykker nu også i centrum – og det kan blive et vendepunkt for eldrevne varevogne og lastbiler i erhvervslivet.
Det vurderer Hedin Nordic Truck, der importerer, forhandler og servicerer Ivecos modelprogram i Danmark. Ifølge virksomheden er de nye krav en oplagt drivkraft for en grønnere omstilling af erhvervstransporten.
Konkurrencefordel for dem, der kører grønt
- Vi forventer en stigning i efterspørgslen på eldrevne køretøjer fra byggebranchen og tilknyttede leverandører, når nye klimakrav rammer branchen.
- Da CO2-udledning fra materialetransport fremover vil tælle med i grænseværdier for et byggeris klimabelastning, forventer vi, at de elektriske løsninger vil blive tiltagende populære, siger Mette Nielsen, Country Sales Manager for Danmark hos Hedin Nordic Truck.
Fra juli skal både offentlige og private bygherrer dokumentere CO2-aftrykket i hele byggeprocessen, herunder også transporten. Det gør det relevant for entreprenører, håndværkere og transportører at kunne fremvise grønne kørselsløsninger, hvis de vil være konkurrencedygtige
- Vi ser et klart skifte i markedets opmærksomhed. Hvor el tidligere var forbeholdt de lette leverancer, bliver det nu i stigende grad interessant også for aktører med større transportbehov, siger Mette Nielsen.
Digital dokumentation af CO2 – direkte fra køretøjet
En vigtig del af løsningen er digital.
Alle erhvervskøretøjer fra Iveco understøttes af det digitale flådestyringssystem Iveco ON, der blandt andet gør det muligt at dokumentere kørselsmønstre og energiforbrug – og dermed CO2-udledning – direkte fra køretøjet – uafhængigt hvilket drivmiddel, der er tale om.
- Vi oplever, at flere virksomheder på tværs af brancher efterspørger præcis dokumentation, som kan bruges til fx ESG eller kunderapportering.
- Med Iveco ON får de et brugervenligt værktøj, der samler data automatisk – og dermed kan spille en nøglerolle, når byggebranchen nu skal til at dokumentere CO2 af sin transport, forklarer Mette Nielsen.
Varevogne viser vejen
Ifølge Hedin Nordic Truck vælger stadig flere service- og håndværksvirksomheder elvarebiler til, især i byområder hvor støj og lokal forurening er i fokus.
Men de nye klimakrav lægger op til, at der også kan være klare konkurrencefordele ved at vælge elektriske løsninger til de tungere transportopgaver – fx materialeleverancer og kørsel mellem lager og byggeplads.
- Vi ser et klart skifte i markedets opmærksomhed. Hvor el tidligere var forbeholdt de lette leverancer, bliver det nu i stigende grad interessant også for aktører med større transportbehov, siger Mette Nielsen.
Med et voksende modelprogram og en ladeinfrastruktur, der kun bliver bedre og bedre, vurderer Hedin Nordic Truck, at markedet er klar til at understøtte udviklingen.
Virksomheden ser de skærpede krav som en mulig katalysator for den elektrificering, der længe har været undervejs.
-hawin
