Også bilister bør synesPer Michael Larsen, optometrist og formand i Optikerforeningen.

Også bilister bør synes

Ni ud af ti bilister har svært ved at få øje på cyklister og fodgængere uden reflekser eller lygter, viser nye tal. Ubehandlet synstab kan få fatale konsekvenser i trafikken, særligt i vintermørket, hvor modkørendes skarpe forlygter udfordrer øjnene. INDLÆG

Af Per Michael Larsen
Optometrist og formand i Optikerforeningen

Når vinteren rammer, ændrer vilkårene på vejene sig markant. Dagene bliver kortere, kontrasterne svagere, og mørke, regn og lavtstående sol gør det vanskeligere at orientere sig. 

De visuelle forhold bliver med andre ord mere krævende – og det påvirker både overblik og reaktionsevne bag rattet.

Hele 88 procent af bilister oplever ofte eller nogle gange, at de har svært ved at få øje på cyklister og fodgængere uden reflekser eller lygter i mørket. Det viser en YouGov-undersøgelse for Codan og Børneulykkesfonden fra september 2025. 

Udfordringen vokser i takt med, at nye biler udstyres med LED-forlygter, der giver et kraftigere, bredere og mere hvidt lys end traditionelle halogenpærer. Det forbedrer førerens eget udsyn, men øger samtidig risikoen for at blænde modkørende.

Alligevel får alt for få deres syn tjekket, før de sætter sig bag rattet. Der bliver skiftet til vinterdæk og sænket fart for at mindske risikoen i mørke og glatte perioder, men synet – vores vigtigste trafiksans – bliver alt for ofte overset.

Synet svækkes med alderen
Omkring 70 procent af danskerne har i dag synsproblemer. Allerede fra 40-årsalderen mister øjets linse elasticitet, og det gør os mere følsomme over for blænding fra sol og modkørende biler.

Med alderen bliver vi også dårligere til at se kontraster og langsommere til at genvinde orienteringen efter at være blevet blændet. Selv mindre synsfejl kan få betydning i mørke, og vinterens lysforhold gør dem ofte lettere at opdage. 

Oplever man besvær med at fokusere, behov for mere lys, eller at man kniber øjnene sammen ved læsning og skærmarbejde, kan det være tegn på ændret syn.

Det samme gælder hovedpine, nakke- og skuldersmerter eller tørre øjne. I de tilfælde er det vigtigt at reagere.

I en tid, hvor trafikken stiller stadig større krav til vores orienteringsevne, er det afgørende, at synet følger med. Enkle vaner som pudsede briller, korrekt indstillede billygter og opmærksomhed på blænding kan gøre en reel forskel i trafikken. 

Et synstjek hvert andet år kan samtidig sikre, at man ser tilstrækkeligt og kan færdes sikkert på vejene – også når forholdene er mest udfordrende.


16/12 2025
  • Fælles indsats for førerløse køretøjer

    Fælles indsats for førerløse køretøjer

    transport ›Trafikselskabet Movia bliver en del af en ny national arbejdsgruppe, der skal afklare, hvordan førerløse køretøjer kan blive en del af såvel godsområdet som den kollektive transport i Danmark
  • Forslag om lavere emballagegebyr i høring

    Forslag om lavere emballagegebyr i høring

    transport ›Regeringen har sendt et lovforslag om at sænke det nye producentansvarsgebyr på især glas er nu sendt i høring. Forslaget vil sikre virksomhederne en gennemskuelig og fast pris for kommunernes håndtering
  • Rekordår for pakkeleverandør

    Rekordår for pakkeleverandør

    transport ›Nye tal fra Bring viser, at 2025 blev et rekordår for pakkeleverandøren. I løbet af året steg virksomhedens pakkevolumener for e-handlen med 29 procent
  • Kulden får efterspørgslen på ladestandere til at eksplodere

    Kulden får efterspørgslen på ladestandere til at eksplodere

    transport ›Flere end 500.000 elbiler på vejene og en kold start på året giver ekstra travlhed hos landets autoriserede el-installatører
  • Luftforurening under lup

    Luftforurening under lup

    transport ›Nyt forskningsprojekt skal undersøge niveauer af ultrafine partikler og kemiske stoffer i lufthavne og finde nye løsninger til at mindske medarbejderes eksponering
  • Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    transport ›Kinesiske New Times Shipbuilding Co. Ltd. skal levere otte 366 meter lange skibe i en helt ny, kompakt serie til det danske rederi
  • Flere rekorder på Øresundsbroen

    Flere rekorder på Øresundsbroen

    transport ›2025 blev det hidtil mest travle år for forbindelsen mellem Danmark og Sverige. Såvel lastbiltrafik som fritidsrejser og passagerantal satte rekorder
  • - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    transport ›Transport- og logistikvirksomheden Godshotel ekspanderer betydeligt i disse år. Og det nordiske flådestyringssystem, Opter har ikke blot gjort arbejdet nemmere, men er også en forudsætning for endnu en stor udvidelse