Så er den gal igen...

Så er den gal igen...

Langfingrede danskere stjæler hvert år tusindvis af mælkekasser fra Arla. Nu donerer mejeriet 5 kroner til børn og unges maddannelse for hver kasse, der bliver leveret tilbage igen

Hvert år forsvinder tusindvis af Arlas ikoniske grønne og sorte mælkekasser fra mælkeleverancerne. Det betyder, at Arla årligt må producere op mod 270.000 nye mælkekasser, hvilket er skidt for klimaet, når kasserne i stedet kunne genbruges igen og igen.

Derfor gentager Arla nu den landsdækkende mælkekasseindsamling og opfordrer danskerne—privatpersoner, virksomheder og institutioner—til at returnere både brugbare og slidte mælkekasser, så de kan komme tilbage i cirkulation.

- Selvom vi tager det som et kompliment at se vores mælkekasser blive brugt til så mange forskellige gøremål, er det ikke optimalt, at de bliver brugt til andet end at transportere mælk. Vi har tidligere haft stor succes med mælkekasseindsamlingen og håber igen på at se rigtig mange kasser vende hjem,siger Henrik Lilballe Hansen, landedirektør for Arla Danmark.

Pædagogernes store bekymring

En tidligere undersøgelse fra BUPL viser, at mælkekasser er blandt de legeredskaber, pædagoger er mest urolige over, da de ikke er sikkerhedsgodkendt som legetøj. Derfor opfordrer Arla særligt daginstitutioner til at returnere kasserne for at minimere risikoen for uheld.

Hvis ikke det skulle være motivation nok, donerer Arla også 5 kroner for hver indsamlet mælkekasse til Arla Fonden, som arbejder for børn og unges maddannelse.

- Det er en indsats, hvor alle kan bidrage – enten ved at tømme baglokalet, kælderen eller skuret og sende kasserne tilbage, hvor de hører til. Sammen kan vi gøre en reel forskel, siger Henrik Lilballe Hansen.

Fakta: Hvor kan man aflevere mælkekasserne?

Arla gør det så nemt som muligt for både private og virksomheder at deltage i indsamlingen:

     * Supermarkeder over hele landet – Arlas chauffører tager kasserne med retur ved næste levering.

     * Genbrugspladser – her kan alle aflevere kasserne direkte.

     * Direkte retur med chauffør ved levering af mejeriprodukter til restauranter, caféer og storkøkkener.

Fakta om mælkekasseindsamlingen

     * Indsamlingen kører gennem hele 2026.

     * Årligt produceres der op mod 270.000 nye mælkekasser som erstatning for de forsvundne.

     * En mælkekasse har en levetid på op til 20 år.

     * Arla donerer 5 kr. per indsamlet mælkekasse til Arla Fonden. Det gælder dog kun kasser, der er indsamlet udover det almindelige   flow.

     * Produktion af 270.000 mælkekasser udleder årligt 106 tons CO2e ifølge Arlas egne opgørelser.

-lipe


2/3 2026
  • Første internationale tur med elbus

    Første internationale tur med elbus

    transport ›Torsdag sendte Movia for første gang nogensinde en elbus afsted fra København til Berlin på et testkørsel
  • Dæknavne er på plads

    Dæknavne er på plads

    transport ›Dækproducenten, Bridgestone rokerer rundt blandt cheferne i forretningsenheden for kommercielle produkter
  • Drænasfalt har reduceret støjen på Motorring 3

    Drænasfalt har reduceret støjen på Motorring 3

    transport ›Vejdirektoratets forsøg med støjreducerende asfalt på en strækning ved København har sænket trafikstøjen med 4 decibel. Nu ønsker transportministeren at udvide projektet
  •  Genvejsfærger vil have statsstøtte

    Genvejsfærger vil have statsstøtte

    transport ›Kommunerne, der huser færger som forbinder landsdele, går nu sammen om at søge samme støtte som ø-færgerne
  • Fælles indsats for førerløse køretøjer

    Fælles indsats for førerløse køretøjer

    transport ›Trafikselskabet Movia bliver en del af en ny national arbejdsgruppe, der skal afklare, hvordan førerløse køretøjer kan blive en del af såvel godsområdet som den kollektive transport i Danmark
  • Forslag om lavere emballagegebyr i høring

    Forslag om lavere emballagegebyr i høring

    transport ›Regeringen har sendt et lovforslag om at sænke det nye producentansvarsgebyr på især glas er nu sendt i høring. Forslaget vil sikre virksomhederne en gennemskuelig og fast pris for kommunernes håndtering
  • Rekordår for pakkeleverandør

    Rekordår for pakkeleverandør

    transport ›Nye tal fra Bring viser, at 2025 blev et rekordår for pakkeleverandøren. I løbet af året steg virksomhedens pakkevolumener for e-handlen med 29 procent
  • Kulden får efterspørgslen på ladestandere til at eksplodere

    Kulden får efterspørgslen på ladestandere til at eksplodere

    transport ›Flere end 500.000 elbiler på vejene og en kold start på året giver ekstra travlhed hos landets autoriserede el-installatører