Sådan kommer portvinen til Danmark

Sådan kommer portvinen til Danmark

ANNONCE: Har du også en lille hank til en af de måske bedste alkoholiske drikkevarer, så er det måske meget interessant at blive lidt klogere på, hvordan denne dejlige væske når herop til det kolde nord.

Det er jo ikke lige frem en drikkevare, der ville være til at finde her på egnen, hvis altså ikke det var, fordi den var kommet hertil på en eller anden måde.

Hvis du allerede nu kan mærke, at tørsten for denne søde drik melder sig, så kan du finde masser af gode tilbud på https://www.jyskvin.dk/portvin.

Hvor kommer det fra?

Som man måske kunne tyde af navnet, så kommer denne alkoholiske drikkevare fra Portugal. Det er dog ikke landet, der har lagt navn til drikken. Det er derimod byen Porto. Derfor kunne man jo også være fristet til at konkludere, at produktionen foregår i Porto.

Det er dog interessant at bemærke, at dyrkningen af de druer, der skal bruges til denne dejlige drik, faktisk foregår et stykke fra Porto. Det er dog ikke meget langt derfra, og det er sådan, at man har fundet på navnet.

Det er også værd at bemærke, at hvis der ikke er tale om druer herfra, så er man nødt til at give det et andet navn, selvom det måske ligner. 

Sådan opbevares din portvin

Som det er tilfældet med så mange andre af de alkoholiske drikke, så skal din port vin også opbevares på en helt bestemt måde, hvis den ikke skal blive for gammel før tiden. Det er måske oplagt at tænke, at aldringen altid er fordelagtigt, men det kan faktisk ødelægge en hver forfriskende drik, at den ikke bliver opbevaret ordentligt, således at aldringsprocessen bliver forstyrret.

Med lige netop denne portugisiske perle er det vigtigt, at forholdende for opbevaring er både mørke og kølige. Det skal dog ikke være decideret koldt. Den ideelle temperatur er på omkring 15 grader.

Lys er altså også noget af det, der kan ødelægge en god flaske. Derfor er mørket vigtigt, i hvert fald indtil flasken skal åbnes og nydes.

Endelig er det også vigtigt, hvordan flasken ligger. Den skal nemlig helst ligge på langs for at holde sig bedst.

Spørgsmålet om, hvordan port vin skal opbevares, er altså et vigtigt et at få svar på. Det fortæller nemlig meget om, hvordan forholdene også skal være under transporten til andre lande, og det betyder noget for, hvordan det kan fragtes.

Sådan fragtes det til andre lande

Selvom man måske skulle tro, at Portugal, der har en lang og farbar kystlinje, ville sende store dele af deres eksport afsted ad denne vej, så er det ikke nødvendigvis tilfældet. Det har ganske vist været sådan, hvis vi blot ser på, hvordan det hele skete for hundrede år siden, men meget har ændret sig siden da.

I dag sker store dele af fragten, i hvert fald indenfor Europa, på fire hjul eller flere. Dette er nemlig langt henad vejen den mest praktiske form for fragt og transport af alverdens varer. Det er altså også ofte det, der gør sig gældende her.

Når der er tale om vine, så er det dog interessant at bemærke, at de ikke altid er fyldt på en flaske, før de når deres destination. Derfor kan port vin faktisk også transporteres i tankbiler.

19/4 2021
  • 1000 ellastbiler er nået

    1000 ellastbiler er nået

    transport ›Ved månedsskiftet nåede den danske transportbranche en milepæl, da ellastbil nummer 1.000 blev registreret og taget i drift. Mercedes står for en stor del af dem
  • Tre branchepriser til Webfleet

    Tre branchepriser til Webfleet

    transport ›Webfleet, Bridgestones avancerede flådestyringsløsning, har modtaget tre branchepriser i Italien og Polen som anerkendelse af virksomhedens innovative tilgang til flådestyring og kunstig intelligens samt dens bidrag til øget trafiksikkerhed
  • Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    transport ›Større produktudbud, øget konkurrence fra budgetsegmentet og stigende fokus på totaløkonomi har i 2025 gjort dækmarkedet mere komplekst. Midt i udviklingen leverer Continental Dæk Danmark rekordomsætning og oplever stigende efterspørgsel sine ydelser
  • Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    transport ›Den tyske forbundstransportminister Patrick Schnieder har sammen med by-, land- og transportminister Signe Munk (SF) besøgt byggepladserne til Femern Bælt-tunnelen. Slesvig-Holstens transportminister, Claus Ruhe Madsen, var også med
  • Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    transport ›DKV Mobility lancerer et nyt ladekort, som er specialudviklet til transportvirksomheder, der kører med el-lastbiler
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el