Sådan kommer portvinen til Danmark

Sådan kommer portvinen til Danmark

ANNONCE: Har du også en lille hank til en af de måske bedste alkoholiske drikkevarer, så er det måske meget interessant at blive lidt klogere på, hvordan denne dejlige væske når herop til det kolde nord.

Det er jo ikke lige frem en drikkevare, der ville være til at finde her på egnen, hvis altså ikke det var, fordi den var kommet hertil på en eller anden måde.

Hvis du allerede nu kan mærke, at tørsten for denne søde drik melder sig, så kan du finde masser af gode tilbud på https://www.jyskvin.dk/portvin.

Hvor kommer det fra?

Som man måske kunne tyde af navnet, så kommer denne alkoholiske drikkevare fra Portugal. Det er dog ikke landet, der har lagt navn til drikken. Det er derimod byen Porto. Derfor kunne man jo også være fristet til at konkludere, at produktionen foregår i Porto.

Det er dog interessant at bemærke, at dyrkningen af de druer, der skal bruges til denne dejlige drik, faktisk foregår et stykke fra Porto. Det er dog ikke meget langt derfra, og det er sådan, at man har fundet på navnet.

Det er også værd at bemærke, at hvis der ikke er tale om druer herfra, så er man nødt til at give det et andet navn, selvom det måske ligner. 

Sådan opbevares din portvin

Som det er tilfældet med så mange andre af de alkoholiske drikke, så skal din port vin også opbevares på en helt bestemt måde, hvis den ikke skal blive for gammel før tiden. Det er måske oplagt at tænke, at aldringen altid er fordelagtigt, men det kan faktisk ødelægge en hver forfriskende drik, at den ikke bliver opbevaret ordentligt, således at aldringsprocessen bliver forstyrret.

Med lige netop denne portugisiske perle er det vigtigt, at forholdende for opbevaring er både mørke og kølige. Det skal dog ikke være decideret koldt. Den ideelle temperatur er på omkring 15 grader.

Lys er altså også noget af det, der kan ødelægge en god flaske. Derfor er mørket vigtigt, i hvert fald indtil flasken skal åbnes og nydes.

Endelig er det også vigtigt, hvordan flasken ligger. Den skal nemlig helst ligge på langs for at holde sig bedst.

Spørgsmålet om, hvordan port vin skal opbevares, er altså et vigtigt et at få svar på. Det fortæller nemlig meget om, hvordan forholdene også skal være under transporten til andre lande, og det betyder noget for, hvordan det kan fragtes.

Sådan fragtes det til andre lande

Selvom man måske skulle tro, at Portugal, der har en lang og farbar kystlinje, ville sende store dele af deres eksport afsted ad denne vej, så er det ikke nødvendigvis tilfældet. Det har ganske vist været sådan, hvis vi blot ser på, hvordan det hele skete for hundrede år siden, men meget har ændret sig siden da.

I dag sker store dele af fragten, i hvert fald indenfor Europa, på fire hjul eller flere. Dette er nemlig langt henad vejen den mest praktiske form for fragt og transport af alverdens varer. Det er altså også ofte det, der gør sig gældende her.

Når der er tale om vine, så er det dog interessant at bemærke, at de ikke altid er fyldt på en flaske, før de når deres destination. Derfor kan port vin faktisk også transporteres i tankbiler.

19/4 2021
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el
  • Ny ceo i DSV Road

    Ny ceo i DSV Road

    transport ›Brian Ejsing har overtaget stillingen som ceo for DSV Road-divisionen og udvider dermed sin nuværende stilling som koncernens group chief operating officer
  • Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    transport ›Daimler Truck samler sine globale forsvarsaktiviteter under Daimler Truck Defence og investerer et trecifret millionbeløb i euro for at styrke udvikling, produktion og service
  • Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    transport ›Metroselskabet har kortlagt passagerernes bevægelser i myldretiden og kan nu mere præcist forudsige, hvor trængsel opstår på stationerne. Det er viden som indgår i et digitalt simuleringsværktøj, der bruges til at designe fremtidens metrostationer
  • Transport management styrker konkurrenceevnen hos hver anden virksomhed

    Transport management styrker konkurrenceevnen hos hver anden virksomhed

    transport ›Transport management tager skridtet fra logistisk funktion til strategisk forretningsfordel. Det viser Descartes European Transport Management Benchmark Study
  • Milence åbner første danske ladehub i Padborg

    Milence åbner første danske ladehub i Padborg

    transport ›Milence første offentlige danske ladehub er strategisk placeret i Padborg midt i et af Nordeuropas vigtigste logistikknudepunkter. Ladehubben styrker dermed den elektriske godstransport langs TEN-T-korridoren fra Skandinavien til Middelhavet