Stena Line og Norsepower samarbejder om methanol-hybrid RoRo-færge

Stena Line og Norsepower samarbejder om methanol-hybrid RoRo-færge

Fartøjet bliver udstyret med to 28x4 meter Norsepower Rotor Sails, og forventes at reducere brændstofforbruget med op til 9 procent. Det skal sejle på den irske rute mellem Belfast og Heysham, hvor vindforholdene er gunstige for vindassisteret fremdrift

Norsepower, som er global specialist i vinddrevet fremdrift, og den svenske rederikoncern Stena Line har indgået en aftale om levering af to Norsepower Rotor Sails (tm) til en nybygget methanol-hybrid RoRo-færge.

Stena Line, med hovedsæde i Göteborg, har som mål at reducere CO2-udledningen med 30 procent inden 2030, og skibet, der bliver bygget på Jinling Weihai-værftet i Kina, vil måle 147 meter og blive udstyret med to 28x4 meter Norsepower Rotor Sails(tm)
(NPRS)

- Samarbejdet forener to førende aktører, der begge har fokus på innovation og bæredygtighed. Stena Line er kendt for sine høje krav og skarpe tekniske specifikationer. Rederiets strategiske ambition om at overgå til vedvarende brændstoffer, herunder fremtidig sikring af e-methanol, stemmer overens med Norsepowers mission om at fremme dekarbonisering gennem vindteknologi, skriver Stena Line i en pressemeddelelse.

Skibet leveres til Stena Line fra Stena RoRo i fjerde kvartal 2025 og vil sejle på Det Irske Hav mellem Belfast og Heysham, hvor vindforholdene er gunstige for vindassisteret fremdrift.

 

Systemet forventes at reducere brændstofforbruget med op til 9 procent på den planlagte rute.

- RoRo-skibet markerer et skridt mod en mere bæredygtig skibsfart og er designet til at sejle på methanol. Det er en del af en bredere indsats for at integrere miljøvenlige teknologier. Et søsterskib i samme serie bygges "klar til rotorsejl", hvilket yderligere bekræfter Stena Lines engagement i vinddrevet fremdrift, siger Dennis Tetzlaff, Chief Operating Officer Fleet hos Stena Line.


For at minimere projektets miljøpåvirkning bliver NPRS-enhederne produceret på Norsepowers nye produktionsanlæg i Yancheng, Kina, og leveret direkte til skibsværftet. Dette reducerer både omkostninger og emissioner og afspejler begge virksomheders fokus på bæredygtig drift.

-lipe

18/3 2025
  • Få synet sættevognen i udlandet

    Få synet sættevognen i udlandet

    transport ›Danske vognmænd kan nu få foretaget periodisk syn af deres påhængskøretøjer i andre EU-lande
  • Bilister - Vær beredt på vintervejret

    Bilister - Vær beredt på vintervejret

    transport ›Bliver man fanget i sin bil i snestormen, er det vigtigt, at være grundigt forberedt, så man klare sig, til hjælpen når frem
  • Ny formand for Greater Copenhagen

    Ny formand for Greater Copenhagen

    transport ›Den 1. januar overtog Carl Johan Sonesson, regionsrådsformand i Region Skåne, formandsposten i Greater Copenhagen. I de kommende to år vil hans primære fokus være på infrastruktursatsninger og det integrerede arbejdsmarked
  • Sig dav til dine breve

    Sig dav til dine breve

    transport ›Fra 1. januar omdeler dao breve i hele Danmark, alle ugens dage. En tydelig skiltning på brevkassen og nem adgang kan gøre leveringen endnu mere smidig
  • Ny cargo-terminal i Billund

    Ny cargo-terminal i Billund

    transport ›Billund Lufthavn og HT Transport udvider kapaciteten med en ny cargo-terminal, der styrker lufthavnens konkurrenceevne som et af Nordeuropas største centre for luftfragt
  • Fandt hjælp før virksomheden og kroppen gik ned

    Fandt hjælp før virksomheden og kroppen gik ned

    transport ›Økonomisk modvind blev efterfulgt af en blodprop, men vognmand Michael Rasmussen nægtede at give op og søgte gratis hjælp gennem den landsdækkende Early Warning-indsats. I dag har han styr på driften og ro i kroppen
  • Elbilister slipper for omveje

    Elbilister slipper for omveje

    transport ›Det er slut med bøvlede omveje for at lade bilen op på de længere ture gennem Danmark. Fra årsskiftet sætter Vejdirektoratet strøm til 288 lynladere langs motorvejene
  • Brevet hitter i december

    Brevet hitter i december

    transport ›Danskerne sendte 50 procent flere breve sidste december end en gennemsnitlig måned hos dao, der forudser en tilsvarende stigning i år. Trenden drives ifølge ekspert især af unge som modspil til digital overmætning