Trækkraft på alle overflader

Trækkraft på alle overflader

Bridgestone har annonceret sit første landbrugs- og industridæk nogensinde med lanceringen af det nye Bridgestone VH-IND-dæk

I takt med at de europæiske landbrug bliver større, øges også kompleksiteten i driften. For at hjælpe landmænd og entreprenører med at få mest muligt ud af deres udstyr og maksimere driftstiden og omkostningseffektiviteten har Bridgestone udviklet dækket VH-IND.

Det skriver Bridgestone i en pressemeddelelse. 

Ifølge dækproducenten leverer det enestående ydeevne og produktivitet i marken og på hårdt underlag, samtidig med at  Den seneste tilføjelse til Bridgestones sortiment af premium dæk også leverer enestående trækkraft på alle overflader.

Dækket har desuden en forlænget levetid, hvilket bidrager til at optimere de samlede ejeromkostninger for brugerne. 

Dækproducenten skriver i sit materiale at dækkets bæreevne, stabilitet og slidstyrke endvidere understøttes af anvendelsen af Bridgestones Enlitten-teknologi.

Teknologien er baseret på en dyb forståelse af kundernes behov, hvilket gør det muligt at udvikle og levere skræddersyede dæk med høj ydeevne.

Bridgestone VH-IND er tilgængeligt i hele Europa. Dækket lanceres i første omgang i størrelsen 460/70R24, som er den mest almindelige størrelse i dette segment.

- Det nye Bridgestone VH-IND, der bygger bro mellem mark og hårde overflader, imødekommer den stigende efterspørgsel efter alsidige, højt ydende løsninger til teleskoplæssere og rendegravere, siger Andrea Marconcini, direktør for landbrug hos Bridgestone EMEA, og fortsætter:

- I takt med at landbrugene bliver større, og driften mere kompleks, tilbyder Bridgestone VH-IND den perfekte balance mellem trækkraft og holdbarhed på marken og på hårde overflader – hvilket understøtter produktiviteten på tværs af forskellige anvendelsesområder. Vi er begejstrede for endelig at kunne introducere VH-IND på markedet som Bridgestones første landbrugs-/industriprodukt.

-hawin

 

20/10 2025
  • Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    transport ›Den tyske forbundstransportminister Patrick Schnieder har sammen med by-, land- og transportminister Signe Munk (SF) besøgt byggepladserne til Femern Bælt-tunnelen. Slesvig-Holstens transportminister, Claus Ruhe Madsen, var også med
  • Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    transport ›DKV Mobility lancerer et nyt ladekort, som er specialudviklet til transportvirksomheder, der kører med el-lastbiler
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el
  • Ny ceo i DSV Road

    Ny ceo i DSV Road

    transport ›Brian Ejsing har overtaget stillingen som ceo for DSV Road-divisionen og udvider dermed sin nuværende stilling som koncernens group chief operating officer
  • Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    transport ›Daimler Truck samler sine globale forsvarsaktiviteter under Daimler Truck Defence og investerer et trecifret millionbeløb i euro for at styrke udvikling, produktion og service
  • Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    transport ›Metroselskabet har kortlagt passagerernes bevægelser i myldretiden og kan nu mere præcist forudsige, hvor trængsel opstår på stationerne. Det er viden som indgår i et digitalt simuleringsværktøj, der bruges til at designe fremtidens metrostationer