Førerløse truck  – nu med Lithium-ION batterier

Førerløse truck – nu med Lithium-ION batterier

N.C. Nielsen har haft succes med sine Lithium-ION batterier til eldrevne gaffeltruck, stablere og palleløftevogne. Som en naturlig følge tilbyder AGV Scandinavia nu også denne type batterier til alle former for elektriske AGV-truck

Kunderne opnår dermed mindre driftsomkostninger ved både selve batterierne og den førerløse AGV-teknologi (automated guided vehicles) generelt.

Batteriernes levetid er op til seks gange længere end konventionelle batterier. De kræver ingen vedligeholdelse. De er nemme at udskifte, har en kort ladetid og kan klare en mellemladning. Lithium-ION batterierne har naturligvis indbygget et BMS-sikkerhedssystem.

– Vi har taget de mange gode egenskaber fra Lithium-ION batterierne med over i de førerløse AGV-truck. Vi har sat fremtidens batteriteknologi sammen med fremtidens førerløse AGV-teknologi og skabt en "dobbelt effekt" på denne vis. Det har vist sig at være et fantastisk godt match, da vi skaber en ekstra god synergi, fortæller salgschef Lars Westmark fra AGV Scandinavia A/S.

Grøn energi betaler sig
N.C. Nielsen har udviklet en serie af Lithium-ION batterier, der dels leverer grøn energi til de førerløse AGV-truck, dels mindsker de samlede levetidsomkostninger på løsningen. Batterierne bliver fremstillet i N.C. Nielsens egen batteriafdeling i Balling, og leveres uden fordyrende mellemled ud til hvert enkelt kunde.

– Vi har set, hvordan flere og flere virksomheder vælger Lithium-ION batterier, når der skal investeres i nyt materiel. Derfor er det også helt naturligt at tænke batteritypen ind i vores AGV-løsninger. Vi ser et stort marked foran os i denne sammenhæng.

Der er ingen tvivl om,at denne batteritype vil blive den foretrukne, når man fremover vælger AGV-løsninger, forudser salgschef Lars Westmark fra AGV Scandinavia.

-lipe 

16/3 2017
  • Special of the Year og Intralogistiksoftware

    Special of the Year og Intralogistiksoftware

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire er med i ”Start-up of the Year”. Vi ser nærmere på deltagerne. Denne gang i kategorierne: Special of the Year og Intralogistiksoftware
  • To iF Design Awards til Jungheinrich

    To iF Design Awards til Jungheinrich

    truck ›Jungheinrich vinder to iF Design Awards 2026 for fremragende produktdesign for henholdsvis AMR robot - EAE 212a og Reach truck - ETV 216i
  • Samling af kræfterne styrker synergien

    Samling af kræfterne styrker synergien

    truck ›Tektra, KMS Service og KMS Rental samles og styrker indsatsen som dual-brand forhandler af Hyster-Yale Materials Handling
  • IFOY Award - dansk deltagelse

    IFOY Award - dansk deltagelse

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire er med i ”IFOY Start-up of the Year”. Vi ser på deltagerne. Denne gang gælder det kategorien for industritrucks
  • IFOY Award 2026 er nået til finalerunden

    IFOY Award 2026 er nået til finalerunden

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire konkurrerer om prisen ”IFOY Start-up of the Year”. De skal alle gennemgå IFOY-auditten på Test Camp Intralogistics i Westfalenhalle Dortmund i april
  • Fem gange platin i træk

    Fem gange platin i træk

    truck ›Jungheinrich har for femte gang i træk opnået højeste ”score” i Ecovadis’ bæredygtighedsvurdering, hvilket honoreres med en Platin-udmærkelse
  • Ny batteriteknologi på LogiMAT

    Ny batteriteknologi på LogiMAT

    truck ›Clark Europe præsenterer sin nye lithium-ion batteriteknologi, Clark Fusion på LogiMAT-messen i Stuttgart. Batterierne er specielt udviklet til hele Clarks sortiment af elektriske 48 og 80 volt gaffeltruck 
  • Automatisk modvægt på lageret

    Automatisk modvægt på lageret

    truck ›EXV-CB iGo er Stills nye automatiserede højløftende modvægtspalletruck til fleksibel varehåndtering på lageret og i logistikcentret