Bølgetestet havnebyggeri

Bølgetestet havnebyggeri

I et bølgebassin på Aalborg Universitet, tester forskere hvordan den kommende udvidelse af Hirtshals Havn bliver påvirket af elementernes rasen. Resultaterne giver kritisk information om konstruktionen

En bid af Hirtshals Havn er flyttet ind i laboratoriet hos Institut for Byggeri, By og Miljø hos Aalborg Universitet. Sten og blokke er stablet i en præcis form som den mole, der bliver første led i den kommende havneudvidelse af den nordjyske havn.

I bølgebassinet strømmer voldsomme bølger ind over bygningsværket, mens repræsentanter fra universitetet og havnen roligt ser til.

I bassinet simuleres bølgeforhold, der svarer til alt fra gennemsnitlige vejrforhold til den værste storm set i hundrede år.

Første del af havneudvidelsen på Hirtshals Havn vil fokusere på forbedrede besejlingsforhold via en bredere indsejling samt en forlængelse af den ydre vestlige mole. Det er elementer af den forlængede Vestmole, der nu testes.

- I løbet af forsøget her på Aalborg Universitet får vi kritisk information om, hvordan vi bygger en stærk og rentabel konstruktion. Forlængelsen af Vestmolen er ingen simpel opgave, og det er vigtigt, at hver en beslutning bliver grundigt vendt og drejet.

- Forsøgene her på universitetet gør det muligt at simulere forhold og få resultater, der styrker vores projekt og giver større forudsigelighed, fortæller Niels Kiersgaard, cto og ansvarlig for havneudvidelsen hos Hirtshals Havn.

Forskning og virkelighed mødes
På det dybeste punkt vil den forlængede vestmole på Hirtshals Havn komme til at måle imponerende 22 meter fra top til bund. Et bygningsværk svarende til syv etager, som stiller store krav til konstruktionen.

Vestmolen skal derudover kunne modstå nogle af de mest krævende forhold i Danmark, hvor kraftig vestenvind, stærk strøm og høje bølger er en faktor. Derfor er forsøget hos Aalborg Universitet en vigtig brik i det fulde puslespil for Nordhavnen.

I Laboratoriet hos Institut for Byggeri, By og Miljø bliver der over en periode på tre måneder testet to 3D-modeller af den forlængede vestmole i skalaen 1:46.

Den første model er af den yderste del af molen, hvor der er stor påvirkning fra strøm og bølger. Den anden model er af det inderste længdeafsnit af molen, hvor bølger kan ramme konstruktionen i en vinkel på op til 45 grader.

- Med mere end 30 års forskningserfaring i test af fysiske modeller til blandt andet havne, er det stadig yderst spændende at være med til at teste de udsatte havne på Vestkysten.

- Der ser også ud til at komme nogle forskningsmæssige meget interessante resultater ud af testene, siger Thomas Lykke Andersen, lektor ved Institut for Byggeri, By og Miljø på Aalborg Universitet.

Et skridt nærmere havneudvidelsen
- Vi glæder os over at tage endnu et skridt frem mod havneudvidelsen her i Hirtshals. Vi samarbejder med gode partnere og interessenter, og vi ser frem, til at den første sten bliver placeret på Vestmolen, forhåbentlig i slutningen af 2026 eller starten af 2027, siger Niels Kiersgaard.

Hirtshals Havn går ind til anlægsprojektet for havneudvidelsen med omtanke for sikkerhed, kvalitet og respekt for den daglige havnedrift. På nuværende tidspunkt estimeres den første del af projektet til at være færdigt inden 2030.

-hawin

FAKTA:

Visionen for Nordhavnen
Visionen til den fulde havneudvidelse på Hirtshals Havn indeholder en ny indsejling og et ydre forhavnsbassin, yderligere kajmeter og ro/ro-lejer, samt etablering af opmarch- og erhvervsarealer.

 Information om Laboratoriet for Hav og Havnebygning

  • Mål: 14,6 m x 19,3 m x 1,5 m (længde x bredde x dybde) med et aktivt testområde på 13 x 8 m.
  • Kapacitet: ca. 400 m3 vand (400.000 liter)
  • Avanceret hardware og software som gør det muligt at frembringe bølger der efterligner dem i naturen med stor nøjagtighed.
  • Involveret i test og optimering af ydermoler for mange danske og international havne.

 

 

27/10 2025
  • Havn har fokus på vejnettet

    Havn har fokus på vejnettet

    havne ›Investeringer i landinfrastruktur kan blive katalysatoren for næste vækstfase for Kalundborg Havn, der har udviklet sig til et logistisk knudepunkt i Danmark
  • Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    havne ›Samsøs kommende elfærge, Tyrfing, bliver yderligere forsinket. Færgens klargøring til sejlads på værftet i Svendborg trækker desværre ud – planen er nu at sætte færgen i drift på Samsølinjen den 16. januar
  • Styrket vedligehold skaber flere afgange

    Styrket vedligehold skaber flere afgange

    havne ›Bornholmslinjen har i 2026 ønsket flere sammenhængende dage til vedligehold af Express 5. Det fører til færre uger med oplægningsdage og betyder dermed at hurtigfærgen sejler 80 afgange mere end sidste år
  • CMP's ceo stopper

    CMP's ceo stopper

    havne ›Efter mere end otte år på posten som ceo for Copenhagen Malmö Port (CMP) fratræder Barbara Scheel Agersnap sin stilling
  • Containerrekord i danske havne

    Containerrekord i danske havne

    havne ›Tredje kvartal i år har slået alle rekorder, når det kommer til flest lastede containere transporteret til eller fra større danske havne
  • Aarhus Havn ansætter midlertidig ceo

    Aarhus Havn ansætter midlertidig ceo

    havne ›Aarhus Havn har 16. december 2025 ansat Kåre Clemmesen som midlertidig administrerende direkktør. Kåre Clemmesen har omkring 25 års ledererfaring fra ministerier, styrelser, kommuner og offentligt ejede selskaber
  • Aarhus Havns ceo fratræder sin stilling

    Aarhus Havns ceo fratræder sin stilling

    havne ›Aarhus Havns bestyrelse og ceo Thomas Haber Borch har efter fælles overenskomst aftalt, at Thomas Haber Borch fratræder sin stilling hos Aarhus Havn fra og med 15. december 2025
  • Energi og datacentre giver medvind i Esbjerg

    Energi og datacentre giver medvind i Esbjerg

    havne ›Med solid økonomi, et rentefald gennem 2025 og nogle travle efterårsmåneder er vejen banet for stor aktivitet på ejendomsmarkedet i det nye år. Og i det sydvestjyske får udviklingen medvind fra havn, energi og datacentre. Det spår erhvervsmægleren, Nordicals