Blue Water skifter til HVO på havnen

Blue Water skifter til HVO på havnen

600.000 liter diesel skiftes til det alternative brændstof HVO og reducerer CO2-udledning med op mod 90 % i Esbjerg, Aarhus og Lindø

Blue Water har valgt HVO (hydrobehandlet vegetabilsk olie) som brændstof til havnedriften i Danmark, hvilket reducerer CO2-udledningen med op til 90 % sammenlignet med konventionel diesel.

Overgangen omfatter ca. 600.000 liter brændstof om året, hvilket svarer til en besparelse på 1.575 ton CO2 baseret på tal fra 2024. 

Det skriver Blue Water i en pressemeddelelse. 

Det alternative brændstof anvendes nu til at drive materiel såsom gaffeltrucks, reachstackere og terminaltraktorer i Blue Waters havnefaciliteter, hvor det understøtter den daglige drift, herunder tunge løft af vindmøllekomponenter.

- Overgangen til HVO er et afgørende skridt i vores bæredygtighedsstrategi. Det viser, at vi kan opnå betydelige reduktioner her og nu, samtidig med at vi fortsat leverer stærke logistiktjenester til vores kunder, siger Susanne Veie Svenningsen, Chief Compliance & Sustainability Officer hos Blue Water.

Esbjerg Havn arbejder allerede aktivt mod klimaneutralitet, for eksempel ved at stille landstrømsfaciliteter til rådighed for skibe.

Som den største operatør indenfor landbaserede havneaktiviteter i Esbjerg har Blue Water spillet en central rolle i overgangen til HVO med stærk støtte fra lokale interessenter.

- Vi har haft et stærkt partnerskab med Blue Water i mange år, og vi er glade for, at det nu også yder et konkret bidrag til at reducere CO2 i Esbjerg.

- Det er vigtigt, at vi arbejder sammen på tværs af virksomheder og funktioner for at skabe reel forandring, siger Karen Sandrini, ESG & Sustainability Manager hos Esbjerg Havn.

Et stort skridt mod Blue Waters globale reduktionsmål
I 2025 validerer Blue Water sin tilslutning til det internationale Science Based Targets-initiativ, der har til formål at reducere scope 1- og 2-emissionerne med 42 % inden 2030.

Med HVO i tankene har virksomheden potentiale til at opnå en reduktion på 37,8 % årligt, hvilket bringer virksomheden betydeligt tættere på målet. 

- Dette er en vigtig milepæl, og vi vil fortsætte med at gribe muligheder, der hjælper os med at fremskynde den grønne omstilling i vores havnedrift, tilføjer Svenningsen.

Implementeringen i Esbjerg, Aarhus og Lindø er både, ifølge logistikvirksomheden, et vigtigt bidrag til klimahandlingen og en strategisk investering i at styrke Blue Waters position som en ansvarlig logistikpartner.

-hawin

5/9 2025
  • CMP's ceo stopper

    CMP's ceo stopper

    havne ›Efter mere end otte år på posten som ceo for Copenhagen Malmö Port (CMP) fratræder Barbara Scheel Agersnap sin stilling
  • Containerrekord i danske havne

    Containerrekord i danske havne

    havne ›Tredje kvartal i år har slået alle rekorder, når det kommer til flest lastede containere transporteret til eller fra større danske havne
  • Aarhus Havn ansætter midlertidig ceo

    Aarhus Havn ansætter midlertidig ceo

    havne ›Aarhus Havn har 16. december 2025 ansat Kåre Clemmesen som midlertidig administrerende direkktør. Kåre Clemmesen har omkring 25 års ledererfaring fra ministerier, styrelser, kommuner og offentligt ejede selskaber
  • Aarhus Havns ceo fratræder sin stilling

    Aarhus Havns ceo fratræder sin stilling

    havne ›Aarhus Havns bestyrelse og ceo Thomas Haber Borch har efter fælles overenskomst aftalt, at Thomas Haber Borch fratræder sin stilling hos Aarhus Havn fra og med 15. december 2025
  • Energi og datacentre giver medvind i Esbjerg

    Energi og datacentre giver medvind i Esbjerg

    havne ›Med solid økonomi, et rentefald gennem 2025 og nogle travle efterårsmåneder er vejen banet for stor aktivitet på ejendomsmarkedet i det nye år. Og i det sydvestjyske får udviklingen medvind fra havn, energi og datacentre. Det spår erhvervsmægleren, Nordicals
  • Lokal entreprenør vinder udbud på havn

    Lokal entreprenør vinder udbud på havn

    havne ›Havneudvikling ApS har vundet udbuddet af tre grunde på havnen i Nykøbing Falster. Det besluttede Guldborgsund Kommunes byråd torsdag aften. Bag Havneudvikling ApS står den lokale entreprenørvirksomhed MSE Entreprise
  • Styrket svensk økonomi skal få flere svenskere til Danmark

    Styrket svensk økonomi skal få flere svenskere til Danmark

    havne ›Efter et år præget af økonomisk usikkerhed går Stena Line ind i 2026 med en mere forsigtig optimisme. Man regner bl.a. med at flere svensker rejser til Danmark
  • Bestiller tredje elektriske mega-katamaran

    Bestiller tredje elektriske mega-katamaran

    havne ›Molslinjen har nu bestilt den tredje el-katamaran til sejlads på Kattegat. De første to færger er bestilt hos australske Incat, og det bliver også det tasmanske værft, som skal bygge den tredje færge