Blue Water skifter til HVO på havnen

Blue Water skifter til HVO på havnen

600.000 liter diesel skiftes til det alternative brændstof HVO og reducerer CO2-udledning med op mod 90 % i Esbjerg, Aarhus og Lindø

Blue Water har valgt HVO (hydrobehandlet vegetabilsk olie) som brændstof til havnedriften i Danmark, hvilket reducerer CO2-udledningen med op til 90 % sammenlignet med konventionel diesel.

Overgangen omfatter ca. 600.000 liter brændstof om året, hvilket svarer til en besparelse på 1.575 ton CO2 baseret på tal fra 2024. 

Det skriver Blue Water i en pressemeddelelse. 

Det alternative brændstof anvendes nu til at drive materiel såsom gaffeltrucks, reachstackere og terminaltraktorer i Blue Waters havnefaciliteter, hvor det understøtter den daglige drift, herunder tunge løft af vindmøllekomponenter.

- Overgangen til HVO er et afgørende skridt i vores bæredygtighedsstrategi. Det viser, at vi kan opnå betydelige reduktioner her og nu, samtidig med at vi fortsat leverer stærke logistiktjenester til vores kunder, siger Susanne Veie Svenningsen, Chief Compliance & Sustainability Officer hos Blue Water.

Esbjerg Havn arbejder allerede aktivt mod klimaneutralitet, for eksempel ved at stille landstrømsfaciliteter til rådighed for skibe.

Som den største operatør indenfor landbaserede havneaktiviteter i Esbjerg har Blue Water spillet en central rolle i overgangen til HVO med stærk støtte fra lokale interessenter.

- Vi har haft et stærkt partnerskab med Blue Water i mange år, og vi er glade for, at det nu også yder et konkret bidrag til at reducere CO2 i Esbjerg.

- Det er vigtigt, at vi arbejder sammen på tværs af virksomheder og funktioner for at skabe reel forandring, siger Karen Sandrini, ESG & Sustainability Manager hos Esbjerg Havn.

Et stort skridt mod Blue Waters globale reduktionsmål
I 2025 validerer Blue Water sin tilslutning til det internationale Science Based Targets-initiativ, der har til formål at reducere scope 1- og 2-emissionerne med 42 % inden 2030.

Med HVO i tankene har virksomheden potentiale til at opnå en reduktion på 37,8 % årligt, hvilket bringer virksomheden betydeligt tættere på målet. 

- Dette er en vigtig milepæl, og vi vil fortsætte med at gribe muligheder, der hjælper os med at fremskynde den grønne omstilling i vores havnedrift, tilføjer Svenningsen.

Implementeringen i Esbjerg, Aarhus og Lindø er både, ifølge logistikvirksomheden, et vigtigt bidrag til klimahandlingen og en strategisk investering i at styrke Blue Waters position som en ansvarlig logistikpartner.

-hawin

5/9 2025
  • Flere og flere tager færgen

    Flere og flere tager færgen

    havne ›Der er travlt i de danske havne, hvor mængden af både gods og passagerer sidse år steg markant i forhold til 2024
  • Nov udvider på Kalundborg Havn

    Nov udvider på Kalundborg Havn

    havne ›Med yderligere 7.650 kvadratmeter udvider Nov sine aktiviteter på Kalundborg Havn, hvor virksomheden efter 30 år på Sydhavnen fortsætter væksten
  • Ny formand i Danske Shipping- og Havnevirksomheder

    Ny formand i Danske Shipping- og Havnevirksomheder

    havne ›Danske Shipping- og Havnevirksomheder har afholdt ordinær generalforsamling – Per Jensen, director port services, Blue Water Shipping valgt som ny formand
  • ADP og Grenaa Havn indgår strategisk samarbejde

    ADP og Grenaa Havn indgår strategisk samarbejde

    havne ›Flere muligheder inden for vind, offshore og bulk er målet for de to havnes samarbejde, der bygger på bl.a.komplementære styrker og et kommercielt potentiale
  • Fjerde år med solid fremgang

    Fjerde år med solid fremgang

    havne ›Hirtshals Havn præsenterer 2025-regnskab over det forventede med stigning på 50 procent i forhold til året før. Rekordomsætning, høj aktivitet og et stærkt kundegrundlag er grundlaget
  • Rekordresultat i uforudsigeligt år

    Rekordresultat i uforudsigeligt år

    havne ›Med en omsætning på 406 millioner kroner sluttede Aarhus Havn 2025 af med et af de stærkeste resultater i sin 180 årige historie og sætter dansk rekord for containeromsætning
  • CMP offentliggør regnskab for 2025

    CMP offentliggør regnskab for 2025

    havne ›For andet år i træk oversteg omsætningen 1 milliard svenske kroner CMP. Ifølge havnen understreger det robustheden i forretningen i et år præget af geopolitiske spændinger, skiftende handelsstrømme og stigende krav til sikkerhed og beredskab
  • Grenaa Havn leverer solid drift og sætter kurs mod 2030

    Grenaa Havn leverer solid drift og sætter kurs mod 2030

    havne ›Grenaa Havn præsenterer et  årsresultat for 2025, der, ifølge bestyrelsen, bekræfter en sund og robust kerneforretning