Blue Water vinder kontrakt på drift af arbejdshavne til Femern-projektet(Foto: Femern A/S)

Blue Water vinder kontrakt på drift af arbejdshavne til Femern-projektet

Femern-forbindelsen er Danmarks hidtil største og dyreste anlægsprojekt, og den forventes at være færdig i 2029. Tunnelen skal drives af grøn strøm og fokus på energieffektivitet samt fremtidssikrede løsninger. Forbindelsen er en del af en større europæisk strategi om at skabe en grøn trafikkorridor. FLC og Blue Water har netop indgået kontrakt om driften af nyopførte tunnelhavne

Nu indgår Blue Water en kontrakt med Femern Link Contractors, FLC, om at varetage driften af de arbejdshavne, der er opført for at bygge tunnellen.

Opgaven består blandt andet i at prioritere skibsanløb, allokere kajer, indberette til myndigheder og sikre, at ISPS-lovgivning overholdes.

- Vi er stolte over, at FCL har betroet os denne vigtige kontrakt. Vores primære opgave bliver at sikre en høj standard i den daglige drift af havnene med erfarent personale, optimere sikkerhed og varetage agenturet for de skibe, der anløber havnene, forklarer Troels Nyerup, Harbour Manager, Blue Water.

89 tunnelelementer af rekordstørrelse skal støbes
På både dansk og tysk side er opført arbejdshavne til at anlægge den 18-kilometer lange sænketunnel mellem Rødby, Danmark og Puttgarden, Tyskland.

Tunnelen skal udgøres af 89 tunnelelementer, der skal støbes og udskibes fra arbejdshavnen i Rødby.

79 standardelementer på 217 x 40 x 9 meter med en vægt på 73.000 tons hver samt 10 specialelementer på 39 x 45 x 13 meter og en vægt på 21.000 tons skal støbes.

De gigantiske komponenter kræver derfor en lang række specielle fartøjer til sikker håndtering og transport.

- Med Blue Waters mangeårige erfaring indenfor port agency og projektlogistik er vi sikre på, at vi kan varetage denne opgave med høj kvalitetsbevidsthed og et dedikeret, erfarent team.

- Vi er meget glade for at kunne bidrage med vores kompetencer på et historisk projekt som dette. Vi takker FCL for udfordringen og glæder os til samarbejdet, siger Klaus Odby Jensen, General Manager, Port Agency, Blue Water.

I forvejen har Blue Water en servicekontrakt med Fehmarn Belt Contractors om at varetage klarering af skibe, crew change og husbandry services, dokumentation og rapportering til myndigheder.

I den anledning åbnede Blue Water et lokalt kontor i Rødby i 2021, som nu udvides i forbindelse med den nye kontrakt.

-hawin

5/12 2022
  • Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    havne ›Et kystsikringsprojekt i Esbjerg Havn, der på sigt skal omfatte flere hundrede betonenheder, der er designet specifikt til formålet, viser allerede efter ti uger et sundt biologisk miljø under havoverfladen
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs
  • Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    havne ›Med næsten 30.000 afgange venter der en travl sommer for Molslinjens færgeruter over hele Danmark. Og denne sommer vil næsten 58 % af alle de afgange blive sejlet på strøm. Den kommende højsæson bliver dermed den mest elektriske færgesommer nogensinde.
  • Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    havne ›Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året
  • Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    havne ›En ny undersøgelse viser, at de besøgende fra krydstogtskibene i Aarhus i 2025 brugte over 87 millioner kroner i Aarhus og regionen. Samtidig viser undersøgelsen, at over hver tredje gæst har lyst til at besøge Smilets By igen på en landbaseret ferie
  • ADP tonser derudaf

    ADP tonser derudaf

    havne ›ADP har i maj 2026 rundet en million tons gods på en måned. Det sker for første gang siden 2014 og afspejler en markant ændring i sammensætningen af gods, hvor flere segmenter nu bidrager til det samlede aktivitetsniveau