Bornholmslinjen og Rønne Havn går sammen om nye færgesimuleringer

Bornholmslinjen og Rønne Havn går sammen om nye færgesimuleringer

De to parter vil nu sammen foretage de simuleringer af ind- og udsejlingsforholdene i havnen med rederiets skibe i vejrforhold, som ikke tidligere har været simuleret

Beslutningen er resultatet af  af et dialogmøde mellem havnen, rederiet og Ministeriet for Samfundssikkerhed og Beredskab (kontoret for 'Sikre Farvande')

Årsagen til mødet, som blev afholdt forrige fredag,  var rederiets rapporter om hændelser i og ved havnen, som er ved at blive bygget om.

Og resultatet blev en aftale om, at Bornholmslinjen og Rønne Havn nu i fællesskab vil gennemføre de færgesimuleringer, som Bornholmslinjen er i gang med forberedelserne til.

Det vil være færgesimuleringer med deltagelse af alle rederiets færger i trafikken til og fra Bornholm, som skal simuleres og testes i forhold til de kontraktuelt bestemte vejrminima.

- Vi var enige om, at der har været en række hændelser, som havde haft indflydelse på færgedriften. Disse hændelser er der både løbende og nu taget hånd om, så den slags situationer fremadrettet forsøges elimineret, siger Molslinjens administrerende direktør, Kristian Durhuus.

Han fortsætter:

-Vi var også enige om, at der er forhold, som ikke er simuleret, inden anlægsarbejderne begyndte i december 2023 - ligesom de skibe, der blev anvendt i simuleringerne - ikke er de skibe, som nu besejler Rønne Havn. Med det på plads kan vi nu sammen holde fokus på sikker besejling af havnen, mens anlægsarbejderne foregår. Så vi er tilfredse med mødet.

Myndigheder kvitterer for konstruktivt samarbejde
Kontoret for Sikre Farvande er glad for, at samarbejdet om at koordinere indsatsen under byggeriet har udviklet sig positivt, og også Rønne Havn er tilfreds:

- I Rønne Havn ser vi positivt på dialogmødet, hvor alle parter blev beriget med faktuelle forhold om hinandens observationer og processer i relation til anlægsarbejdet, siger Thomas Bay Jensen, COO på Rønne Havn A/S, og uddyber:

- Vi ser også positivt på Molslinjens behov for at gennemføre besejlingssimuleringer med de færger, der besejler Rønne Havn, hvilket er helt naturligt. Vi er meget tilfredse med, at også myndighederne kvitterer for, at de ser et konstruktivt samarbejde parterne imellem, og at de er tilfredse med den måde, anlægsarbejdet er koordineret med havnens brugere.

-lipe

1/3 2025
  • Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    havne ›Et kystsikringsprojekt i Esbjerg Havn, der på sigt skal omfatte flere hundrede betonenheder, der er designet specifikt til formålet, viser allerede efter ti uger et sundt biologisk miljø under havoverfladen
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs
  • Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    havne ›Med næsten 30.000 afgange venter der en travl sommer for Molslinjens færgeruter over hele Danmark. Og denne sommer vil næsten 58 % af alle de afgange blive sejlet på strøm. Den kommende højsæson bliver dermed den mest elektriske færgesommer nogensinde.
  • Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    havne ›Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året
  • Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    havne ›En ny undersøgelse viser, at de besøgende fra krydstogtskibene i Aarhus i 2025 brugte over 87 millioner kroner i Aarhus og regionen. Samtidig viser undersøgelsen, at over hver tredje gæst har lyst til at besøge Smilets By igen på en landbaseret ferie
  • ADP tonser derudaf

    ADP tonser derudaf

    havne ›ADP har i maj 2026 rundet en million tons gods på en måned. Det sker for første gang siden 2014 og afspejler en markant ændring i sammensætningen af gods, hvor flere segmenter nu bidrager til det samlede aktivitetsniveau