Dybere sejlrende i Thyborøn Kanal

Dybere sejlrende i Thyborøn Kanal

Thyborøn Havn har fået tilladelse til at uddybe indsejlingen til havnen. Det er en nyhed som giver genlyd på havnen, og som man hilser velkommen som en stor begivenhed

Thyborøn Havn har i 10 år arbejdet på at få vanddybden i Thyborøn Kanal og dermed i indsejlingen til havnen forøget. Efter overdragelsen af oprensningsansvaret i 2019 indsendte man straks en ansøgning til Kystdirektoratet om miljøtilladelse til at foretage uddybningen af indsejlingen til Thyborøn Havn.

I disse COVID-19 tider har det dog taget tid at få ansøgningen behandlet og få et endeligt svar herpå. Men nu er det en realitet, tilladelsen er i hus.     

Større fartøjer i fremtiden  

Thyborøn Havn udvikler sig, og det samme gør kundernes fartøjer. De har det med at blive større og det indenfor alle havnens forretningsområder.

Havnen oplever at større og større godsfartøjer anløber Thyborøn Havn. Industrifiskernes fartøjer, der lander fisk til fiskemelsfabrikken, bliver også større og større, hver gang der bygges nye. Også offshore fartøjerne vokser i størrelse i takt med, at havvindmøllerne bliver større.

Der er bare et tiltagende behov for øget vanddybde i indsejlingen til Thyborøn Havn i Thyborøn Kanal. De otte meter vanddybde, som staten garanterede, vil ikke kunne blive ved med at kunne slå til. 10 år har været længe at vente på at kunne følge med udviklingen og udvide kapaciteten i indsejlingen, så den vil kunne følge med de tiltagende behov for øget vanddybde.

Derfor besluttede man på havnen selv at arbejde os hen imod at kunne foretage investeringen.

Uddybning trin for trin

Første skridt var at få overdraget oprensningsansvaret fra staten, det fik man i 2019. Det næste var at få miljøtilladelse til at forestå selve uddybningen, og det har man fået netop nu. Planlægningen af uddybningen har været i gang under hele processen, og nu glæder man sig til at komme i gang med de indledende tiltag til at forestå selve uddybningen og få opgaven sendt i udbud.

 

Med vestjysk sindighed gør havnen sig meget umage med at få mest muligt potentiale ud af de investeringer, som man foretager. Uddybningen af indsejlingen i Thyborøn Kanal er en stor investering for Thyborøn Havn. Derfor bliver der også arbejdet nøje med at finde en god anvendelse til det materiale, der vil blive fjernet under uddybningen af indsejlingen, så man opnår det helt optimale udbytte.

Thyborøn Havn har brug for en udvidelse af sine arealer til en støt stigende godsaktivitet. Det giver rigtig god synergi at udnytte materialet fra uddybningen til en decideret havneudvidelse i Sydhavnen. Det er derfor besluttet at anvende materialet til opfyldning og derved indvinding af et nyt område syd for havnen, som der i fremtiden vil kunne etableres nye havnearealer på.

Timing

I første omgang vil de forberedende tiltag til modtagelse af materialet fra uddybningen i Sydhavnen blive udført. En kølevandsrende til virksomheden FMC vil blive flyttet længere mod syd, og der skal indarbejdes hensyn til vindmølledæmningen på Rønland, så den ikke på noget tidspunkt bliver sat ud af drift under opfyldningen. Disse aktiviteter vil komme til at præge foråret 2021.

I maj og juni måned kan der af miljømæssige hensyn ikke uddybes i Thyborøn Kanal. Selve uddybningen forventes derfor at ville kunne sættes i gang i sensommeren 2021.

Ved udgangen af 2021 håber man så endelig at have en sejlrende med 10 m vanddybde ind til Thyborøn Havn, hele vejen ned til Sydhavnen.

 

-hawin

3/11 2020
  • Nye kontrolfaciliteter på havnen

    Nye kontrolfaciliteter på havnen

    havne ›ADP investerer 5 mio. kr. i en modernisering og udbygning af veterinær-, grænse- og toldfaciliteterne på Fredericia Havn for at være klar til fremtiden og sikre en mere effektiv håndtering af importeret gods
  • Danmarks største fiskerihavn fortsætter udvikling

    Danmarks største fiskerihavn fortsætter udvikling

    havne ›I 2025 har Skagen Havn øget sin markedsandel med yderligere 2 procentpoint. Det betyder, at 62 procent af den samlede mængde landede fisk i Danmark, nu landes i Skagen
  • Bilterminal i omdrejninger

    Bilterminal i omdrejninger

    havne ›Wallenius Wilhelmsen har netop påbegyndt driften af bilterminalen i Göteborg Havn, der nu hedder ”Gothenburg International Auto & RoRo Terminal”, GIART
  • Thyborøn Havn konstituerer ny bestyrelse

    Thyborøn Havn konstituerer ny bestyrelse

    havne ›Med genudpegning af formanden og to nye politiske profiler sætter Thyborøn Havn en klar kurs for fortsat vækst og lokal jobskabelse
  • Vordingborg Havn vil overtage byggeplads på Masnedø

    Vordingborg Havn vil overtage byggeplads på Masnedø

    havne ›Efter byggeriet af den nye Storstrømsbro står en stor byggeplads og fire store haller tilbage på. Og dem kan havnen bruge til at tiltrække mere erhverv
  • Flest anløb i 10 år i Aabenraa Havn

    Flest anløb i 10 år i Aabenraa Havn

    havne ›Selvom 2025 ikke gav rekord i samlet godsomsætning, oplever flere af havnens virksomheder et højt aktivitetsniveau. Og talt 396 anløb blev det højeste siden 2014
  • Tank billig strøm i færgelejet

    Tank billig strøm i færgelejet

    havne ›Molslinjen gør det muligt for elbilsejere at tanke billig strøm fra helt nye superchargere, når de venter på færgen i Aarhus og snart er Odden også med
  • Ny bestyrelse for Hirtshals Havn

    Ny bestyrelse for Hirtshals Havn

    havne ›Michael Lundgaard Thomsen fra Aalborg Portland tager endnu en periode som bestyrelsesformand med Hjørring Kommunes borgmester, Søren Smalbro som næstformand