Esbjerg Havn bygger lagerhal til Viking-Link-projektetEsbjerg Havn i fuld gang med byggeriet af en lagerhal, hvor Energinet skal huse reservekomponenter til elforbindelsen.

Esbjerg Havn bygger lagerhal til Viking-Link-projektet

Den kommende elforbindelse, Viking-Link, mellem Danmark og England, som Energinet sammen med den engelske samarbejdspartner National Grid står bag, og som kan transportere energi for op til 1,4 millioner husholdninger, skal stå færdig i slutningen af året. For at kunne sikre servicering af forbindelsen, hvis uheldet er ude, opfører Esbjerg en lagerhal til de vigtige reservekomponenter for Energinet

Kabler er kritisk infrastruktur, men som tiden er i øjeblikket, kan det tage mange måneder, og endda år, at få et nyt kabel leveret, hvis uheldet er ude. Strategisk placerede reservekomponenter er derfor essentielle for forsyningssikkerheden.

Det gælder også for Viking-Link, der er en kommende godt 770 km lang elforbindelse mellem Revsing i det sydlige Jylland og Bicher Fen i Lincolnshire i England. Når Viking-Link står færdig, vil forbindelsen kunne forsyne op til 1,4 millioner husholdninger med energi, og dermed give en mere effektiv udnyttelse af vedvarende energi, adgang til bæredygtig energiforsyning og øget forsyningssikkerhed på tværs af Nordsøen.

Det skriver Esbjerg Havn på sin hjemmeside. Her hedder det videre om kablet, der er ejet af Energinet og National Grid, at det hurtigst muligt skal fejlfindes og repareres, hvis uheldet er ude.

Derfor opføres der nu en 1.000 kvm stor lagerhal tæt på kajkanten på Esbjerg Havn, som Energinet bliver lejer af, hvor reservedele kan opbevares.

- Selve kablet går i land nord for Esbjerg, og de skibe, der transporterer kablerne, er store og kræver god plads. Derfor giver det rigtig god mening logistisk, at vores lager er placeret på Esbjerg Havn, tæt på kajkanten, så vi nemt kan komme til, siger Daniel Johan Brøndum, projektleder på kablet til Viking Link.

- Det er helt essentielt, at vi har komponenter til vores elforbindelse på lager, hvis uheldet er ude. Og de skal være lagret på strategisk udvalgte lokationer; tæt på vindmølleparkerne og i dette tilfælde Viking-Link-forbindelsen. Jo hurtigere, komponenterne kan leveres, jo højere forsyningssikkerhed, siger Jesper Bank, salgsdirektør på Esbjerg Havn.

Anlægsarbejdet forløber som planlagt, og Energinet går i drift med lagerhallen fra sommer 2023. 

-hawin

13/2 2023
  • Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    havne ›Et kystsikringsprojekt i Esbjerg Havn, der på sigt skal omfatte flere hundrede betonenheder, der er designet specifikt til formålet, viser allerede efter ti uger et sundt biologisk miljø under havoverfladen
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs
  • Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    havne ›Med næsten 30.000 afgange venter der en travl sommer for Molslinjens færgeruter over hele Danmark. Og denne sommer vil næsten 58 % af alle de afgange blive sejlet på strøm. Den kommende højsæson bliver dermed den mest elektriske færgesommer nogensinde.
  • Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    havne ›Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året
  • Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    havne ›En ny undersøgelse viser, at de besøgende fra krydstogtskibene i Aarhus i 2025 brugte over 87 millioner kroner i Aarhus og regionen. Samtidig viser undersøgelsen, at over hver tredje gæst har lyst til at besøge Smilets By igen på en landbaseret ferie
  • ADP tonser derudaf

    ADP tonser derudaf

    havne ›ADP har i maj 2026 rundet en million tons gods på en måned. Det sker for første gang siden 2014 og afspejler en markant ændring i sammensætningen af gods, hvor flere segmenter nu bidrager til det samlede aktivitetsniveau