Faaborg Havn investerer i landstrømFoto: Thomas Rolsted

Faaborg Havn investerer i landstrøm

Som den første erhvervshavn herhjemme har Faaborg Havn etableret et landstrømsanlæg for at øge sin konkurrencedygtighed og ikke mindst for at etablere en miljøvenlig strømforsyning til skibe i havn

Faaborg Havn har en lang og hæderkronet historie i dansk søfart og har rødder tilbage til 1600-tallet. Havnen er både færgehavn, fiskerihavn, en meget besøgt lystbådehavn og erhvervshavn og hjemstavn for rederiet Blue Star Line.

Ofte ligger mindst to af rederiets store skibe, som løser specialopgaver for offshore-industrien, til kaj i Faaborg Havn, mens deres besætninger arbejder med at rigge skibet om til den næste opgave.

Arbejdet ombord kræver strøm, som skibene tidligere genererede selv med deres egne dieselgeneratorer. Men dieselgeneratorer i konstant drift i en havn er en stor belastning for miljøet. Og specifikt i Faaborg Havn, som ligger midt i byen, var maskinstøjen desuden til gene for naboerne.

Derfor kontaktede Faaborg Havn virksomheden Priess A/S, en landsdækkende specialist i transformerstationer og teknikhuse.
Priess tilbød havnen en komplet løsning i totalentreprise inklusive grave- og støbearbejde samt tilslutning, og valgte i samarbejde med Faaborg Havn og Schneider Electric to kraftige Galaxy VM 200 kVA UPS-enheder til i alt 400 kVA til konverteringen.

- Ofte kan det være lidt af en satsning at være first mover. Men det er afgørende at tænke infrastrukturen med, når vi investerer i havnens fremtidige udvikling. Landstrøm er fremtiden for havnene, og jeg er overbevist om, at det bliver en vigtig faktor i spillet om at tiltrække flere skibe. Nu er vi klar til vækst med et moderne anlæg og kapacitet til at tage imod flere og større skibe, for eksempel krydstogtskibe, siger Lasse Vendelbo Olsen, havnemester i Faaborg Havn.

Foto: Thomas Rolsted. 

Havnemesteren understreger, at det nye anlæg gør Faaborg Havn i stand til at forsyne skibe med strøm på både 50 og 60 Hz.
Galaxy-serien er således mest kendt som nødstrømsanlæg, men kan også med fordel bruges i andre applikationer. I en
modificeret version er Galaxy VM meget velegnet til at konvertere frekvensen fra de normale 50 Hz i det danske forsyningsnet
til de 60 Hz, som mange skibes elektriske installationer kræver.

Landstrøm er et vigtigt konkurrenceparameter
Henrik Grønning, salgschef for UPS-anlæg hos Schneider Electric Danmark, peger desuden på, at anlæggets ECOn-version-
teknologi har den fordel, at konverteringen sker med et minimalt energitab. Han understreger samtidig, at Faaborg Havn har
valgt en yderst miljøvenlig løsning.

- Landstrøm er et vigtig konkurrenceparameter i takt med voksende myndighedskrav om mindre udledning fra skibe i havn. Fremover vil der ikke være nogen CO2-udledning fra skibenes egne maskiner eller generatorer. Derudover vil havnens brugere og nærmeste naboer uden tvivl være glade for, at støjgenerne nu forsvinder helt, ligesom det selvfølgelig er attraktivt for rederier, at arbejdet på skibe i havn fremover kan udføres døgnet rundt. Vi forventer os rigtig meget af anlægget, for
etablering af landstrøm er relevant for alle danske havne siger han.

Om Schneider Electric
Schneider Electric er global specialist inden for energistyring og automatisering. Med en omsætning i 2016 på ca. 27 mia. euro i ryggen betjener vores 160.000 medarbejdere kunder i mere end 100 lande, og hjælper dem til at administrere deres energiforbrug og på en sikker, pålidelig, effektiv og bæredygtig måde. Fra de mest simple el-kontakter til komplekse
driftssystemer – optimerer vores teknologi, software og tjenester den måde, vores kunder styrer og automatiserer deres forretning på. Schneider Electric Danmark A/S rummer bl.a. det kendte brand Lauritz Knudsen, der er Danmarks førende brand
inden for el-materiel.

-lipe

4/4 2019
  • CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    havne ›EU-bevilling til udvikling af fangst, lagring og genanvendelse af CO2 (CCUS) i Øresundsregionen. CMP når en nøglerolle i projektsamarbejdet
  • Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    havne ›Mere end seks millioner rejsende og mere end en million biler valgte i 2025 Øresundslinjens færger til deres tur over sundet. 6.373.842 passagerer – heraf 3.363.377 gående sørgede for endnu et vækst-år på ruten
  • ”Vi bliver hængende på havnen”

    ”Vi bliver hængende på havnen”

    havne ›Ny opgørelse viser, at den gennemsnitlige anciennitet hos medarbejderne på Hirtshals Havn overstiger 11 år og i én afdeling ligger dent på 21 år
  • Havn har fokus på vejnettet

    Havn har fokus på vejnettet

    havne ›Investeringer i landinfrastruktur kan blive katalysatoren for næste vækstfase for Kalundborg Havn, der har udviklet sig til et logistisk knudepunkt i Danmark
  • Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    havne ›Samsøs kommende elfærge, Tyrfing, bliver yderligere forsinket. Færgens klargøring til sejlads på værftet i Svendborg trækker desværre ud – planen er nu at sætte færgen i drift på Samsølinjen den 16. januar
  • Styrket vedligehold skaber flere afgange

    Styrket vedligehold skaber flere afgange

    havne ›Bornholmslinjen har i 2026 ønsket flere sammenhængende dage til vedligehold af Express 5. Det fører til færre uger med oplægningsdage og betyder dermed at hurtigfærgen sejler 80 afgange mere end sidste år
  • CMP's ceo stopper

    CMP's ceo stopper

    havne ›Efter mere end otte år på posten som ceo for Copenhagen Malmö Port (CMP) fratræder Barbara Scheel Agersnap sin stilling
  • Containerrekord i danske havne

    Containerrekord i danske havne

    havne ›Tredje kvartal i år har slået alle rekorder, når det kommer til flest lastede containere transporteret til eller fra større danske havne