Faaborg Havn investerer i landstrømFoto: Thomas Rolsted

Faaborg Havn investerer i landstrøm

Som den første erhvervshavn herhjemme har Faaborg Havn etableret et landstrømsanlæg for at øge sin konkurrencedygtighed og ikke mindst for at etablere en miljøvenlig strømforsyning til skibe i havn

Faaborg Havn har en lang og hæderkronet historie i dansk søfart og har rødder tilbage til 1600-tallet. Havnen er både færgehavn, fiskerihavn, en meget besøgt lystbådehavn og erhvervshavn og hjemstavn for rederiet Blue Star Line.

Ofte ligger mindst to af rederiets store skibe, som løser specialopgaver for offshore-industrien, til kaj i Faaborg Havn, mens deres besætninger arbejder med at rigge skibet om til den næste opgave.

Arbejdet ombord kræver strøm, som skibene tidligere genererede selv med deres egne dieselgeneratorer. Men dieselgeneratorer i konstant drift i en havn er en stor belastning for miljøet. Og specifikt i Faaborg Havn, som ligger midt i byen, var maskinstøjen desuden til gene for naboerne.

Derfor kontaktede Faaborg Havn virksomheden Priess A/S, en landsdækkende specialist i transformerstationer og teknikhuse.
Priess tilbød havnen en komplet løsning i totalentreprise inklusive grave- og støbearbejde samt tilslutning, og valgte i samarbejde med Faaborg Havn og Schneider Electric to kraftige Galaxy VM 200 kVA UPS-enheder til i alt 400 kVA til konverteringen.

- Ofte kan det være lidt af en satsning at være first mover. Men det er afgørende at tænke infrastrukturen med, når vi investerer i havnens fremtidige udvikling. Landstrøm er fremtiden for havnene, og jeg er overbevist om, at det bliver en vigtig faktor i spillet om at tiltrække flere skibe. Nu er vi klar til vækst med et moderne anlæg og kapacitet til at tage imod flere og større skibe, for eksempel krydstogtskibe, siger Lasse Vendelbo Olsen, havnemester i Faaborg Havn.

Foto: Thomas Rolsted. 

Havnemesteren understreger, at det nye anlæg gør Faaborg Havn i stand til at forsyne skibe med strøm på både 50 og 60 Hz.
Galaxy-serien er således mest kendt som nødstrømsanlæg, men kan også med fordel bruges i andre applikationer. I en
modificeret version er Galaxy VM meget velegnet til at konvertere frekvensen fra de normale 50 Hz i det danske forsyningsnet
til de 60 Hz, som mange skibes elektriske installationer kræver.

Landstrøm er et vigtigt konkurrenceparameter
Henrik Grønning, salgschef for UPS-anlæg hos Schneider Electric Danmark, peger desuden på, at anlæggets ECOn-version-
teknologi har den fordel, at konverteringen sker med et minimalt energitab. Han understreger samtidig, at Faaborg Havn har
valgt en yderst miljøvenlig løsning.

- Landstrøm er et vigtig konkurrenceparameter i takt med voksende myndighedskrav om mindre udledning fra skibe i havn. Fremover vil der ikke være nogen CO2-udledning fra skibenes egne maskiner eller generatorer. Derudover vil havnens brugere og nærmeste naboer uden tvivl være glade for, at støjgenerne nu forsvinder helt, ligesom det selvfølgelig er attraktivt for rederier, at arbejdet på skibe i havn fremover kan udføres døgnet rundt. Vi forventer os rigtig meget af anlægget, for
etablering af landstrøm er relevant for alle danske havne siger han.

Om Schneider Electric
Schneider Electric er global specialist inden for energistyring og automatisering. Med en omsætning i 2016 på ca. 27 mia. euro i ryggen betjener vores 160.000 medarbejdere kunder i mere end 100 lande, og hjælper dem til at administrere deres energiforbrug og på en sikker, pålidelig, effektiv og bæredygtig måde. Fra de mest simple el-kontakter til komplekse
driftssystemer – optimerer vores teknologi, software og tjenester den måde, vores kunder styrer og automatiserer deres forretning på. Schneider Electric Danmark A/S rummer bl.a. det kendte brand Lauritz Knudsen, der er Danmarks førende brand
inden for el-materiel.

-lipe

4/4 2019
  • Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    havne ›Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året
  • Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    havne ›En ny undersøgelse viser, at de besøgende fra krydstogtskibene i Aarhus i 2025 brugte over 87 millioner kroner i Aarhus og regionen. Samtidig viser undersøgelsen, at over hver tredje gæst har lyst til at besøge Smilets By igen på en landbaseret ferie
  • ADP tonser derudaf

    ADP tonser derudaf

    havne ›ADP har i maj 2026 rundet en million tons gods på en måned. Det sker for første gang siden 2014 og afspejler en markant ændring i sammensætningen af gods, hvor flere segmenter nu bidrager til det samlede aktivitetsniveau
  • Skagen Havn investerer i fremtidens landstrøm til krydstogtskibe

    Skagen Havn investerer i fremtidens landstrøm til krydstogtskibe

    havne ›Skagen Havn har indgået kontrakt med PowerConom levering af et nyt landstrømsanlæg til krydstogtskibe. Anlægget bliver et af de mest avancerede af sin art og skal styrke Skagens position som en attraktiv og ansvarlig krydstogtdestination
  • Regeringsgrundlag med stærke maritime aftryk

    Regeringsgrundlag med stærke maritime aftryk

    havne ›Ifølge Danske Rederier har regeringen præsenteret et regeringsgrundlag, der på flere centrale områder anerkender skibsfartens betydning for Danmark. Det gælder både i forhold til udviklingen af erhvervet og grøn omstilling, beredskab, sikkerhed og fremtidens energiforsyning
  • Kristian Durhuus er ny CEO for Copenhagen Malmö Port

    Kristian Durhuus er ny CEO for Copenhagen Malmö Port

    havne ›Den tidligere CEO for bl.a. Molslinjen A/S tiltræder stillingen som havnedirektør i CMP den 1. juni
  • Skagen Havn skal teste offshore landstrøm

    Skagen Havn skal teste offshore landstrøm

    havne ›Havnen, som ligger ved et af Europas travleste ankerpladser, bliver partner i et nyt internationalt innovationsprojekt, der skal udvikle og teste fremtidens løsning for strømforsyning til skibe, mens de ligger for anker
  • Flere og flere tager færgen

    Flere og flere tager færgen

    havne ›Der er travlt i de danske havne, hvor mængden af både gods og passagerer sidse år steg markant i forhold til 2024