Grenaa Havn og Hallands Havne danner Kattegat Port AllianceCEO for Hallands Hamnar, Carl-Henrik Hägg og Henrik Carstensen, CEO på Grenaa Havn vil tiltrække flere vindmølleprojekter og styrke logistikstrømmene i Kattegatregionen.

Grenaa Havn og Hallands Havne danner Kattegat Port Alliance

De to venskabshavne med relationer til Stena Lines færgeforbindelse imellem Grenaa, tidligere Varberg og nu Halmstad i Sverige, tager skridtet videre med et strategisk samarbejde for nøglesegmenterne Cargo Mobility, Energy og Offshore Wind

Baggrunden for samarbejdet er, at havnene ser store muligheder i at dele erfaringer og udvikle fælles projekter inden for bæredygtighed, innovation og logistikløsninger. Ved at formalisere samarbejdet kan begge parter drage fordel af hinandens styrker og skabe merværdi for deres kunder.

-Vi ser dette partnerskab som et vigtigt strategisk element i vores fortsatte vækst og udvikling. For vores kunder og for os ser vi potentiale og gode synergier ved at styrke og udvikle vores samarbejde på tværs af Kattegat.

Hallands Havne og Grenaa Havn har haft et rigtig godt, positivt og tæt samarbejde i mange år, og annonceringen af denne partnerskabsaftale er en naturlig, men nytænkende, udvikling i vores samarbejde, siger Henrik Carstensen, CEO på Grenaa Havn.

CEO for Hallands Hamnar, Carl-Henrik Hägg supplerer:

-Dette samarbejde betyder, at vi kan tilbyde vores kunder endnu mere effektive og bæredygtige løsninger ved at kombinere vores ressourcer og kompetencer. Sammen med Grenaa Havn skaber vi nye muligheder for at optimere godsstrømmene, forbedre lageret og lette håndteringen af komplekse projekter

Investering i nøglesegmenter
Det er segmenterne Cargo Mobility, Energy og Offshore Wind, at samarbejdet primært skal fokusere på.

-Vi vælger at fokusere på disse segmenter i første omgang, da vi ser gode forudsætninger for i fællesskab at skabe vækst og styrke udbuddet til kunderne her. Grenaa Havn har en stærk position i segmenterne og tilbyder værdifuld ekspertise og ressourcer, der komplementerer Hallands Hamnars egne styrker, siger Carl-Henrik Hägg.

Inden for havvind skaber samarbejdet fordele gennem hele etableringsprocessen. Transporter og håndtering af vindmøllekomponenter effektiviseres, når begge havnes arealer, ressourcer og ekspertise kan bruges samtidig med, at det giver en højere omkostningseffektivitet i projekterne.

-Vi ser det som et naturligt skridt i retning af at tiltrække flere vindmølleprojekter til regionen og skabe stærkere logistikstrømme for vores kunder, siger Henrik Carstensen, og fortsætter:

-Men det er også vigtigt at fremhæve vores fokus på det brede samarbejde om vores kendte segmenter: Stacking, Bulk og Recycling. Samarbejdet handler også om at optimere lager og logistik for de eksisterende godsstrømme, der passerer gennem de respektive havne. Noget som vi håber, kan give miljømæssige fordele.

-lipe

17/1 2025
  • Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    havne ›Et kystsikringsprojekt i Esbjerg Havn, der på sigt skal omfatte flere hundrede betonenheder, der er designet specifikt til formålet, viser allerede efter ti uger et sundt biologisk miljø under havoverfladen
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs
  • Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    havne ›Med næsten 30.000 afgange venter der en travl sommer for Molslinjens færgeruter over hele Danmark. Og denne sommer vil næsten 58 % af alle de afgange blive sejlet på strøm. Den kommende højsæson bliver dermed den mest elektriske færgesommer nogensinde.
  • Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    havne ›Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året
  • Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    havne ›En ny undersøgelse viser, at de besøgende fra krydstogtskibene i Aarhus i 2025 brugte over 87 millioner kroner i Aarhus og regionen. Samtidig viser undersøgelsen, at over hver tredje gæst har lyst til at besøge Smilets By igen på en landbaseret ferie
  • ADP tonser derudaf

    ADP tonser derudaf

    havne ›ADP har i maj 2026 rundet en million tons gods på en måned. Det sker for første gang siden 2014 og afspejler en markant ændring i sammensætningen af gods, hvor flere segmenter nu bidrager til det samlede aktivitetsniveau