Kaj på vej til havnenSpunsen skal sættes i fra denne jackup.

Kaj på vej til havnen

430 meter ny kaj er på vej til havnen i Aarhus. Byggeriet af projektet, som er godkendt af Trafikstyrelsen, begynder nu her i uge 39

Nu lyder startskuddet til færdiggørelsen af Omniterminalen på havnen i Aarhus. Det sker, når MT Højgaard Danmark går i vandet og placerer de første stålplader til det, der ender med at blive 430 meter ny kaj.

Etablering af den nye kaj er godkendt af Trafikstyrelsen og er et af de sidste skridt på vejen til at færdiggøre Omniterminalen, som har været undervejs i mange år.

- Det er lidt af en milepæl for os, at vi nu kan gå i gang med byggeriet på sidste etape af Omniterminalen.

- Kajanlægget er helt naturligt et afgørende element i at sikre endnu et attraktivt terminalområde på havnen, som jeg selvfølgelig glæder mig over, at vi allerede har lejet ud.

- Med planerne om en ny containerterminal giver vi plads til flere muligheder for erhvervslivet, styrker forsyningssikkerheden og ikke mindst skaber arbejdspladser til gavn for Aarhus og hele Danmark, siger Thomas Haber Borch, der er ceo hos Aarhus Havn.

Det kommende kajanlæg er designet på en ny måde, der gør, at forbruget af beton mindskes, uden at det går på kompromis med robustheden. På den måde reduceres byggeriets CO2-udledninger i forhold til traditionelt kajbyggeri. 

Desuden bliver kajen bygget, så den er klar til at opsætte landstrømsanlæg til containerskibene med det samme, ligesom der er landstrømsanlæg på vej på den eksisterende containerterminal.

Den 430 meter nye kaj med en vanddybde på 14 meter forventes afsluttet i slutningen af 2026.

-hawin

24/9 2025
  • Dansker får international miljøpost

    Dansker får international miljøpost

    havne ›Sammenslutningen af internationale rederier, World Shipping Council udnævner danske Simon Bergulf til ny vicepræsident for miljø og klima
  • Rekordår i Kolding Havn

    Rekordår i Kolding Havn

    havne ›Kranerne på Kolding Havn flyttede 1.446.387 tons gods over kaj i 2025. Det er ca. 150.000 tons mere end i 2024, og dermed slår 2025 rekord i havnens 183-årige historie
  • CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    havne ›EU-bevilling til udvikling af fangst, lagring og genanvendelse af CO2 (CCUS) i Øresundsregionen. CMP når en nøglerolle i projektsamarbejdet
  • Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    havne ›Mere end seks millioner rejsende og mere end en million biler valgte i 2025 Øresundslinjens færger til deres tur over sundet. 6.373.842 passagerer – heraf 3.363.377 gående sørgede for endnu et vækst-år på ruten
  • ”Vi bliver hængende på havnen”

    ”Vi bliver hængende på havnen”

    havne ›Ny opgørelse viser, at den gennemsnitlige anciennitet hos medarbejderne på Hirtshals Havn overstiger 11 år og i én afdeling ligger dent på 21 år
  • Havn har fokus på vejnettet

    Havn har fokus på vejnettet

    havne ›Investeringer i landinfrastruktur kan blive katalysatoren for næste vækstfase for Kalundborg Havn, der har udviklet sig til et logistisk knudepunkt i Danmark
  • Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    havne ›Samsøs kommende elfærge, Tyrfing, bliver yderligere forsinket. Færgens klargøring til sejlads på værftet i Svendborg trækker desværre ud – planen er nu at sætte færgen i drift på Samsølinjen den 16. januar
  • Styrket vedligehold skaber flere afgange

    Styrket vedligehold skaber flere afgange

    havne ›Bornholmslinjen har i 2026 ønsket flere sammenhængende dage til vedligehold af Express 5. Det fører til færre uger med oplægningsdage og betyder dermed at hurtigfærgen sejler 80 afgange mere end sidste år