Moderne kajanlæg med høj sikkerhed

Moderne kajanlæg med høj sikkerhed

Tirsdag i denne uge indvier Køge Havn og Køge Jorddepot 300 meter ny kaj på Køge Havn. Dermed er over halvdelen af det planlagte kajanlæg på i alt 1200 kajmeter taget i brug

Der bliver plads til skibe på helt op til 200 meters længde og 30 meters bredde ved fortøjningsanlægget på en helt ny kaj i Køge Havn. Den nye kaj er 300 meter lang, og vanddybden ved kajen er 8,50 meter.

- Der er stor efterspørgsel fra havnevirksomheder efter arealer på Køge Havn. Med indvielse af yderligere 300 meter kaj kan havnen tilbyde både havnearealer og kajarealer til modtagelse og afskibning af varer til glæde for virksomhederne og havnens økonomi, siger bestyrelsesformand for Køge Havn, Kim Lindsø Thelin (LA).

Havnedirektør Thomas Kampmann fortæller om fremtiden:

- Indvielse af 300 meter kaj er kun første del af i alt to færdiggørelser i 2019. Med udgangen af august måned vil yderligere 300 meter kaj være klar til at blive taget i brug. De resterende kajmeter forventer vi at kunne indvie medio 2020.

Det nye kajanlæg lever fuldt op til kravene for, hvad en moderne kaj skal indeholde såvel udstyrsmæssigt som miljømæssigt.

Skibe, der ligger til kaj, virker ofte som et stort sejl, når vinden for alvor blæser enten fra øst eller vest. Derfor er der brug for et ordentlig fortøjningsanlæg, som i dette tilfælde er pullerter, der kan klare et træk på op til 75 tons. Pullerterne er forankret til en kraftig spunsvæg 13 meter bagved betonblokken. Det sikrer, at de store skibe kan ligge trygt i havn.

Kajpladsen er udstyret med afløbssystem med afspærringsventiler, sandfang og olieudskiller, så et eventuelt spild bliver opsamlet, hvis uheldet er ude. I hver oliudskiller er etableret en dobbelt alarm, der melder, hvis noget er galt i olieudskilleren.

-kj

11/3 2019
  • CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    havne ›EU-bevilling til udvikling af fangst, lagring og genanvendelse af CO2 (CCUS) i Øresundsregionen. CMP når en nøglerolle i projektsamarbejdet
  • Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    havne ›Mere end seks millioner rejsende og mere end en million biler valgte i 2025 Øresundslinjens færger til deres tur over sundet. 6.373.842 passagerer – heraf 3.363.377 gående sørgede for endnu et vækst-år på ruten
  • ”Vi bliver hængende på havnen”

    ”Vi bliver hængende på havnen”

    havne ›Ny opgørelse viser, at den gennemsnitlige anciennitet hos medarbejderne på Hirtshals Havn overstiger 11 år og i én afdeling ligger dent på 21 år
  • Havn har fokus på vejnettet

    Havn har fokus på vejnettet

    havne ›Investeringer i landinfrastruktur kan blive katalysatoren for næste vækstfase for Kalundborg Havn, der har udviklet sig til et logistisk knudepunkt i Danmark
  • Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    havne ›Samsøs kommende elfærge, Tyrfing, bliver yderligere forsinket. Færgens klargøring til sejlads på værftet i Svendborg trækker desværre ud – planen er nu at sætte færgen i drift på Samsølinjen den 16. januar
  • Styrket vedligehold skaber flere afgange

    Styrket vedligehold skaber flere afgange

    havne ›Bornholmslinjen har i 2026 ønsket flere sammenhængende dage til vedligehold af Express 5. Det fører til færre uger med oplægningsdage og betyder dermed at hurtigfærgen sejler 80 afgange mere end sidste år
  • CMP's ceo stopper

    CMP's ceo stopper

    havne ›Efter mere end otte år på posten som ceo for Copenhagen Malmö Port (CMP) fratræder Barbara Scheel Agersnap sin stilling
  • Containerrekord i danske havne

    Containerrekord i danske havne

    havne ›Tredje kvartal i år har slået alle rekorder, når det kommer til flest lastede containere transporteret til eller fra større danske havne