Molslinjen forbedrer vilkårene for vognmænd

Molslinjen forbedrer vilkårene for vognmænd

Der flyttes mere og mere gods mellem landsdelene, og Molslinjen kommer nu fragtfolkene i møde med lavere priser og øget kapacitet på rejsen mellem Aarhus og Odden

Det er altid surt at sidde i kø på motorvejen. Men det er specielt surt for fragt- og flyttefolk, der har aftaler med kunder om at være på et bestemt sted på et bestemt tidspunkt.

Og mens fragtfolkenes daglige kamp med bilkøerne i Jylland og over Fyn har fået fragtpriserne til at stige, har Molslinjen sænket priserne og gjort det nemt og hurtigt at bestille plads på færgen.

- Vi har sænket prisen på lastbiler, og så har vi gjort det enkelt at komme med. Bestilling på hjemmeside og på Molslinjens app gøres på ingen tid. Samtidig kan alle billetter ændres eller refunderes. Vognmanden får dermed et billigt og fleksibelt alternativ til køerne på E45, siger Molslinjens kommercielle direktør, Jesper Skovgaard.

Siden 2015 har Molslinjen oplevet en 30 procents stigning i antallet af forvogne på op til 12 meter. Og nu får vognmændene endnu bedre mulighed for at få fragten frem til tiden. Efter 13.000 sømil eller 25.000 kilometer hjem fra Tasmanien er Molslinjens nyeste superfærge, Express 3, nemlig fra 1. juni på plads i Aarhus.

- Dermed åbner vi et tredje fragtspor. Det giver os mulighed for at tilbyde helt op til 30 daglige afgange mellem Aarhus og Odden, siger Jesper Skovgaard.

Vognmænd sparer lige som alle andre bilister lige omkring 200 kilometers kørsel ved at vælge pausen fra vejen og tage færgen mellem Odden og Aarhus. Vognmænd spiser desuden til halv pris om bord på Molslinjen.

-hawin

30/5 2017
  • CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    havne ›EU-bevilling til udvikling af fangst, lagring og genanvendelse af CO2 (CCUS) i Øresundsregionen. CMP når en nøglerolle i projektsamarbejdet
  • Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    havne ›Mere end seks millioner rejsende og mere end en million biler valgte i 2025 Øresundslinjens færger til deres tur over sundet. 6.373.842 passagerer – heraf 3.363.377 gående sørgede for endnu et vækst-år på ruten
  • ”Vi bliver hængende på havnen”

    ”Vi bliver hængende på havnen”

    havne ›Ny opgørelse viser, at den gennemsnitlige anciennitet hos medarbejderne på Hirtshals Havn overstiger 11 år og i én afdeling ligger dent på 21 år
  • Havn har fokus på vejnettet

    Havn har fokus på vejnettet

    havne ›Investeringer i landinfrastruktur kan blive katalysatoren for næste vækstfase for Kalundborg Havn, der har udviklet sig til et logistisk knudepunkt i Danmark
  • Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    havne ›Samsøs kommende elfærge, Tyrfing, bliver yderligere forsinket. Færgens klargøring til sejlads på værftet i Svendborg trækker desværre ud – planen er nu at sætte færgen i drift på Samsølinjen den 16. januar
  • Styrket vedligehold skaber flere afgange

    Styrket vedligehold skaber flere afgange

    havne ›Bornholmslinjen har i 2026 ønsket flere sammenhængende dage til vedligehold af Express 5. Det fører til færre uger med oplægningsdage og betyder dermed at hurtigfærgen sejler 80 afgange mere end sidste år
  • CMP's ceo stopper

    CMP's ceo stopper

    havne ›Efter mere end otte år på posten som ceo for Copenhagen Malmö Port (CMP) fratræder Barbara Scheel Agersnap sin stilling
  • Containerrekord i danske havne

    Containerrekord i danske havne

    havne ›Tredje kvartal i år har slået alle rekorder, når det kommer til flest lastede containere transporteret til eller fra større danske havne