Ny formand i Danske Shipping- og Havnevirksomheder

Ny formand i Danske Shipping- og Havnevirksomheder

Danske Shipping- og Havnevirksomheder har afholdt ordinær generalforsamling – Per Jensen, director port services, Blue Water Shipping valgt som ny formand

Danske Shipping- og Havnevirksomheder afholder ordinær generalforsamling – Per Jensen, director Port Services, Blue Water Shipping valgt som ny formand

Ved den ordinære generalforsamling i Danske Shipping- og Havnevirksomheder (DSHV), afholdt den 6. maj, blev det besluttet, at Per Jensen, direktør for enheden Port Services hos Blue Water Shipping overtager roret som formand for foreningen. 

Ændringen på formandsposten sker som konsekvens af foreningens vedtægter, hvorefter der er en tidsbegrænsning for, hvor længe man kan varetage funktionen.

Lars Jespersen, administrerende direktør for SDK Shipping, fortsætter som næstformand for foreningen sammen med Jesper Hansson, direktør for Svane Shipping, der efter generalforsamlingen træder ind i foreningens formandskab.

Alle tre er mangeårige medlemmer af foreningens bestyrelse, og denne beslutning understreger stabiliteten i ledelsen af DSHV.

Per Jensen udtaler, at han som formand for DSHV vil fortsætte det dedikerede arbejde med at forbedre rammebetingelserne for danske shipping- og havnevirksomheder, med målrettet fokus på kommercielle investeringer og en strategisk havneudvikling, der bidrager til at sikre den nationale forsyningssikkerhed og grønne omstilling.

Samtidig blev der sagt tak til Klaus Andersen, Fredericia Shipping, for hans mangeårige indsats som både formand og næstformand for foreningen. Han forbliver en del af bestyrelsen.

Lars Jespersen bemærkede i sin beretning under generalforsamlingen, at der omsider ved lov har fået sikret nationale interesser i de danske havne og havneaktiviteter. 

Det mener han er en milepæl, og han kom ind på at man i brancheforeningen da også ser frem til, hvordan det bliver omsat til virkelighed. Udover, at Folketingsvalget har spændt ben for både en dansk havnestrategi og mulighed for baggrundstjek af medarbejdere på containerhavne, bemærkede Lars Jespersen er Danske Shipping- og Havnevirksomheder er klar til at fortsætte arbejdet, når der engang udpeges en regering. 

Han roste samtidig sekretariatets indsats i forhold til implementering af et nyt toldsystem, der har kostet medlemmerne mange frustrationer.

Lars Jespersen kiggede også ud over landets grænser og glædede sig over, at EU-Kommissionen ikke kun har været effektive i deres arbejde med en europæisk havnestrategi, men samtidig har været opmærksomme på, at de europæiske havne er en af de vigtigste parametre i den europæiske konkurrence, og at der er behov for solide rammevilkår for at kunne understøtte dette.

Som Lars Jespersen videre bekræftede i sin beretning, så er der fortsat et stort behov for foreningen Danske Shipping- og Havnevirksomheder, og at mængden af sager, der håndteres, fortsat er stor.

Bestyrelsen

Generalforsamlingen meddelte i øvrigt genvalg til:

- Jens Toft, Danish Agro

- Jesper Hansson, Svane Shipping

- Karl Henrik Dahl, Oiltanking Copenhagen A/S

- Klaus G. Andersen, Fredericia Shipping

- Lars Jespersen, SDK Shipping

- Per Jensen, Blue Water Shipping

- Peter Møller, Saga Shipping

- Peter Kjær Jensen, DLG

Desuden består bestyrelsen af seks medlemmer, som blev indvalgt i 2025 for en to-årig periode og fortsætter:

- Eigil Schjønning, Visikrer

- Henrik Otto Jensen, Scandinavian Auto Logistics

- Kim Fynbo Nielsen, Dansk Natursten

- Michael Rühe, Jutlandia

- Ronnie Hulstrøm, Baltic Shipping Company

- Ulf Stephenson, Holship


8/5 2026
  • Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    havne ›Et kystsikringsprojekt i Esbjerg Havn, der på sigt skal omfatte flere hundrede betonenheder, der er designet specifikt til formålet, viser allerede efter ti uger et sundt biologisk miljø under havoverfladen
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs
  • Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    havne ›Med næsten 30.000 afgange venter der en travl sommer for Molslinjens færgeruter over hele Danmark. Og denne sommer vil næsten 58 % af alle de afgange blive sejlet på strøm. Den kommende højsæson bliver dermed den mest elektriske færgesommer nogensinde.
  • Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    havne ›Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året
  • Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    havne ›En ny undersøgelse viser, at de besøgende fra krydstogtskibene i Aarhus i 2025 brugte over 87 millioner kroner i Aarhus og regionen. Samtidig viser undersøgelsen, at over hver tredje gæst har lyst til at besøge Smilets By igen på en landbaseret ferie
  • ADP tonser derudaf

    ADP tonser derudaf

    havne ›ADP har i maj 2026 rundet en million tons gods på en måned. Det sker for første gang siden 2014 og afspejler en markant ændring i sammensætningen af gods, hvor flere segmenter nu bidrager til det samlede aktivitetsniveau