Ny overvågningsteknologi skal opdage ulovlige skibe i Arktis

Ny overvågningsteknologi skal opdage ulovlige skibe i Arktis

En ny overvågningsteknologi udviklet af det maritime analyse- og datafirma, GateHouse Maritime, i samarbejde med Danmarks Tekniske Universitet skal hjælpe det danske forsvar med at overvåge det arktiske hav. Teknologien er bygget til at identificere såkaldte 'Dark Ships', som er betegnelsen for ulovlige skib, som sejler uden eller har slukket for deres AIS-transponder (Automatisk Identifikations System).

Arktis spænder over 14 millioner kvadratkilometer. Klimaforandringer påvirker fortsat det arktiske område, og det forventes, at søfartstrafikken øges betydeligt i løbet af de næste 10 til 20 år. Med den øgede tilgængelighed er interessen for Arktis også forøget. Det er en af grundene til, at Arktis er vigtig for både Grønland og Danmark.

For at udøve suverænitet i Arktis og for at øge søfartssikkerheden i regionen har det danske forsvar underskrevet en ny medfinansieringskontrakt med det maritime analyse- og datafirma GateHouse Maritime og Danmarks Tekniske Universitet.

Projektet sigter mod at udvikle en ny overvågningsteknologi, der kan opdage og identificere ulovlige skibe, som sejler uden eller med slukket AIS-transponder, bedre kendt som 'Dark Ships'.

Teknologien vil kombinere SAR-satellitbilleder og AIS-data for at skelne isbjerge fra skibe. Ifølge COO i GateHouse Maritime, Poul Bondo, har GateHouse Group et langvarigt partnerskab med det danske forsvar, som de nu er stolte af at udvide til det maritime felt:

- På grund af klimaændringer åbner nye søveje i Arktis, hvilket gør det sværere at udøve suverænitet i området. Dette baner vejen for ulovlig søfartstrafik med ulovlige aktiviteter som f.eks. illegal våbenhandel og ulovligt fiskeri til følge, hvilket ifølge WWF Verdensnaturfonden er et udbredt problem i Arktis, siger han og tilføjer:

- Ved at kombinere forskellige datakilder kan løsningen i alle vejrforhold skelne mellem skibe og isbjerge, og i sidste ende kan det hjælpe de nationale myndigheder med at skelne mellem lovlig og ulovlig aktivitet.

Henning Heiselberg, centerleder ved Danmarks Tekniske Universitet, tilføjer:

- Vi er meget glade for denne store mulighed for at forske i og udvikle avanceret teknologi så som AI til satellitdataanalyse til vores fælles bedste, og vi er taknemmelige for projektfinansieringen fra Forsvaret.

Forsvaret har øremærket 1,5 mia. kr. til støtte for øget overvågning og kommunikation i området. Dette projekt er en god mulighed for at bruge ny forskning og udvikling til at understøtte fremtidige aktiviteter i de arktiske områder.

-hawin

18/12 2020
  • CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    havne ›EU-bevilling til udvikling af fangst, lagring og genanvendelse af CO2 (CCUS) i Øresundsregionen. CMP når en nøglerolle i projektsamarbejdet
  • Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    havne ›Mere end seks millioner rejsende og mere end en million biler valgte i 2025 Øresundslinjens færger til deres tur over sundet. 6.373.842 passagerer – heraf 3.363.377 gående sørgede for endnu et vækst-år på ruten
  • ”Vi bliver hængende på havnen”

    ”Vi bliver hængende på havnen”

    havne ›Ny opgørelse viser, at den gennemsnitlige anciennitet hos medarbejderne på Hirtshals Havn overstiger 11 år og i én afdeling ligger dent på 21 år
  • Havn har fokus på vejnettet

    Havn har fokus på vejnettet

    havne ›Investeringer i landinfrastruktur kan blive katalysatoren for næste vækstfase for Kalundborg Havn, der har udviklet sig til et logistisk knudepunkt i Danmark
  • Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    havne ›Samsøs kommende elfærge, Tyrfing, bliver yderligere forsinket. Færgens klargøring til sejlads på værftet i Svendborg trækker desværre ud – planen er nu at sætte færgen i drift på Samsølinjen den 16. januar
  • Styrket vedligehold skaber flere afgange

    Styrket vedligehold skaber flere afgange

    havne ›Bornholmslinjen har i 2026 ønsket flere sammenhængende dage til vedligehold af Express 5. Det fører til færre uger med oplægningsdage og betyder dermed at hurtigfærgen sejler 80 afgange mere end sidste år
  • CMP's ceo stopper

    CMP's ceo stopper

    havne ›Efter mere end otte år på posten som ceo for Copenhagen Malmö Port (CMP) fratræder Barbara Scheel Agersnap sin stilling
  • Containerrekord i danske havne

    Containerrekord i danske havne

    havne ›Tredje kvartal i år har slået alle rekorder, når det kommer til flest lastede containere transporteret til eller fra større danske havne