Nye arealer til havvindmøllers komponenter

Nye arealer til havvindmøllers komponenter

Nyt kajnært oplagringsareal til sværgods på Thyborøn Havn er indviet til oplagring af stålkonstruktioner til installation på Danmarks største havvindmøllepark Thor

De fylder godt i landskabet i Sydhavnen lige nu, komponenterne.

Her har RWE nemlig i øjeblikket komponenter til havvindenergi oplagret på 110.000 kvadratmeter af det for nyligt etablerede 190.000 kvadratmeter store sværgodsareal på Thyborøn Havn.

Thyborøn Havn er en af installationshavnene til Thor havvindmøllepark, der i øjeblikket er under konstruktion.

Når den idriftsættes i 2027, vil Thor være den største havvindmøllepark i Danmark, og vil levere nok vedvarende energi til at forsyne mere end en million danske hjem.

Store krav til havnefaciliteter
Komponenter til havvindenergi kræver pr definition meget plads og de forventes at blive større og større i fremtiden. Det stiller krav til store åbne lagerarealer, hvortil der er fri indsejling og fri udsejling uden forhindringer som broer og sluser.

Komponenterne til vindenergi er tunge at håndtere og flytte på, derfor kan kortest mulig afstand fra kaj til lagerområde få signifikant betydning for det endelige havvindenergiprojekt.

Komponenterne trykker hårdt på underlaget, derfor kræves der en stærk belægning på arealet med en høj bæreevne.

De nye arealer i Sydhavnen på Thyborøn Havn har en skræddersyet sværgodsbelægning med høj bæreevne til de store komponenter til havvindenergi.

For at sikre en høj bæreevne på arealet er 221.000 tons granitskærver fra Norge lagt nøje ud med nøjagtige hældninger over det nye 190.000 kvm. drænede areal. Arealet blev idriftsat i tide til at støtte op om Thor projektet og der er god plads.

Fleksibilitet og sikker leverance
Indskibning af størstedelen af de store sekundære stål komponenter til Thor havvindmøllepark bestående af arbejdsplatforme, bådlandinger og interne kassetter til fundamenterne til de 72 vindmøller, er foregået løbende hen over foråret.

Kajnær lagerplads kan være værdifuldt. Udover fordelen i, at komponenterne samles på én og samme lokation, sikrer løbende indskibning af hovedkomponenter, komponenternes fremkomst i tide til installationen.

Thyborøn Havn ligger bare 20 sømil fra Thor havvindmøllepark, komponenterne på lager i Thyborøn i dag er så at sige lige ved hånden på meget kort sejlafstand.

Det giver en solid sikkerhed for at kunne følge med installationsfartøjets hastighed i løbet af installationen og således reducere risikoen for ventetid. Derudover frigives der med lageret samtidig plads i produktionsfaciliteterne hos afskiber.

Effektiv logistik på land
At oplagringsarealet grænser direkte op til kajanlæggene i Sydhavnen i Thyborøn og at lagerarealerne ligger så tæt man overhovedet kan komme på fartøjerne, udgør et solidt potentiale for effektiv håndtering af komponenter på land og reduceret kørsel til og fra lager.

Komponenterne håndteres sikkert og effektivt på land af terminaloperatøren Buss Danmark og løfteleverandøren Mammoet Danmark.

Lokalt valg
At RWE vælger en lokal havn til installationen af den danske havvindmøllepark Thor har kæmpe betydning for havnen og hele området.

- På Thyborøn Havn kniber vi os selv i armen og er enormt stolte, hver gang vindenergibranchen vælger os til havvindmølleprojekter i Nordsøen.

- At RWE som de første tager havvindmøllepark komponenter på lager på de nye sværgodsarealer, understøtter i den grad den fremtidige udvikling af mere kapacitet på havnen i Thyborøn, udtaler Tine Jensen Le Breton, salgs- og marketingchef på Thyborøn Havn.

Hun er da også glad for RWE\'s tilstedeværelse på havnen, hvor også mange lokale virksomheder, der er involveret i installationsprojektet til havvindmølleparkens sekundære stålkonstruktioner har til huse.

- Installationen af Thor havvindmøllepark giver liv med skibe i det meste af havnen og skubber i den grad til udviklingen lokalt, siger Tine Jensen Le Breton.

-hawin

Om Thor havvindmøllepark:

Thor havvindmøllepark, der vil have en kapacitet på 1.080 megawatts, er et fælles projekt mellem RWE (51%) og Norges Bank Investment Management (49%). RWE er ansvarlig for installationen og driften af havvindmølleparken I hele dens levetid.

 

27/6 2025
  • CMP's ceo stopper

    CMP's ceo stopper

    havne ›Efter mere end otte år på posten som ceo for Copenhagen Malmö Port (CMP) fratræder Barbara Scheel Agersnap sin stilling
  • Containerrekord i danske havne

    Containerrekord i danske havne

    havne ›Tredje kvartal i år har slået alle rekorder, når det kommer til flest lastede containere transporteret til eller fra større danske havne
  • Aarhus Havn ansætter midlertidig ceo

    Aarhus Havn ansætter midlertidig ceo

    havne ›Aarhus Havn har 16. december 2025 ansat Kåre Clemmesen som midlertidig administrerende direkktør. Kåre Clemmesen har omkring 25 års ledererfaring fra ministerier, styrelser, kommuner og offentligt ejede selskaber
  • Aarhus Havns ceo fratræder sin stilling

    Aarhus Havns ceo fratræder sin stilling

    havne ›Aarhus Havns bestyrelse og ceo Thomas Haber Borch har efter fælles overenskomst aftalt, at Thomas Haber Borch fratræder sin stilling hos Aarhus Havn fra og med 15. december 2025
  • Energi og datacentre giver medvind i Esbjerg

    Energi og datacentre giver medvind i Esbjerg

    havne ›Med solid økonomi, et rentefald gennem 2025 og nogle travle efterårsmåneder er vejen banet for stor aktivitet på ejendomsmarkedet i det nye år. Og i det sydvestjyske får udviklingen medvind fra havn, energi og datacentre. Det spår erhvervsmægleren, Nordicals
  • Lokal entreprenør vinder udbud på havn

    Lokal entreprenør vinder udbud på havn

    havne ›Havneudvikling ApS har vundet udbuddet af tre grunde på havnen i Nykøbing Falster. Det besluttede Guldborgsund Kommunes byråd torsdag aften. Bag Havneudvikling ApS står den lokale entreprenørvirksomhed MSE Entreprise
  • Styrket svensk økonomi skal få flere svenskere til Danmark

    Styrket svensk økonomi skal få flere svenskere til Danmark

    havne ›Efter et år præget af økonomisk usikkerhed går Stena Line ind i 2026 med en mere forsigtig optimisme. Man regner bl.a. med at flere svensker rejser til Danmark
  • Bestiller tredje elektriske mega-katamaran

    Bestiller tredje elektriske mega-katamaran

    havne ›Molslinjen har nu bestilt den tredje el-katamaran til sejlads på Kattegat. De første to færger er bestilt hos australske Incat, og det bliver også det tasmanske værft, som skal bygge den tredje færge