Nye færger og færgelejer til Ystad HavnFra venstre Wieslaw Tarka, Polens ambassadør i Sverige, Ola Nordlander, Enhedschef Näringsdepartementet og Björn Boström, adm. direktør Ystad Havn.

Nye færger og færgelejer til Ystad Havn

Ystad Havn skal bygge to nye færgelejer i den ydre havn, og det polske rederi Polferries skal bestille to nye større færger til ruten Ystad-Swinoujscie. Hensigtserklæringen mellem parterne er netop blevet underskrevet i Ystad

Ystad Havn underskrev i dag sammen med de polske samarbejdspartnere rederiet Polferries og havnen i Swinoujscie en hensigtserklæring, som skal sikre øget kapacitet på ruten i fremtiden.

Polferries skal bestille to nye store ro-pax færger, og de to havne skal bygge nye færgelejer.

Trafikmængden og efterspørgslen på ruten mellem Ystad og Swinoujscie er steget markant de seneste år, og den nuværende kapacitet er ikke tilstrækkelig til at dække fremtidens behov.

- Hensigtserklæringen er utrolig vigtig for Ystad Havn. Det betyder, at vi nu skal bygge to nye færgelejer i den ydre havn, og sammen med vores polske samarbejdspartnere Polferries og Swinoujscie Havn er vi nu bedre rustet til at tage imod fremtidens trafikmængder. Vi oplever, at trafikken til Polen vokser og vokser, og der er et enormt potentiale i handelstrafik til Polen, siger Björn Boström, administrerende direktør for Ystad Havn.

Ystad Havn forventer, at færgelejerne står klar i 2018. Den første af Polferries nye ro-pax færger forventes at blive sat i drift i 2019 og dermed øge kapaciteten med mere end 30 procent.

-hawin

 

Færgernes specifikationer:

  • Længde: 228 m
  • Bredde: 31 m
  • Lanemeter: 3.500 m
  • Passagerer: 900
  • Antal kahytter/senge: 250/700
30/8 2016
  • Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    havne ›Et kystsikringsprojekt i Esbjerg Havn, der på sigt skal omfatte flere hundrede betonenheder, der er designet specifikt til formålet, viser allerede efter ti uger et sundt biologisk miljø under havoverfladen
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs
  • Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    havne ›Med næsten 30.000 afgange venter der en travl sommer for Molslinjens færgeruter over hele Danmark. Og denne sommer vil næsten 58 % af alle de afgange blive sejlet på strøm. Den kommende højsæson bliver dermed den mest elektriske færgesommer nogensinde.
  • Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    havne ›Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året
  • Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    havne ›En ny undersøgelse viser, at de besøgende fra krydstogtskibene i Aarhus i 2025 brugte over 87 millioner kroner i Aarhus og regionen. Samtidig viser undersøgelsen, at over hver tredje gæst har lyst til at besøge Smilets By igen på en landbaseret ferie
  • ADP tonser derudaf

    ADP tonser derudaf

    havne ›ADP har i maj 2026 rundet en million tons gods på en måned. Det sker for første gang siden 2014 og afspejler en markant ændring i sammensætningen af gods, hvor flere segmenter nu bidrager til det samlede aktivitetsniveau