Nye kontrolfaciliteter på havnen
ADP investerer 5 mio. kr. i en modernisering og udbygning af veterinær-, grænse- og toldfaciliteterne på Fredericia Havn for at være klar til fremtiden og sikre en mere effektiv håndtering af importeret gods
Fredericia Havn står foran en markant opgradering af de faciliteter, der håndterer kontrol af importeret gods. Projektet omfatter både renovering af de eksisterende veterinær- og grænsekontrolområder samt etablering af nye, moderne toldfaciliteter tæt ved kajen.
- Kontrollen i de danske havne skærpes, og det imødekommer vi nu med en investering i nye faciliteter, der sikrer den fremtidige drift, men også giver hurtigere processer og er en vigtig kapacitetsforbedring, siger Rune D. Rasmussen, ceo hos ADP.
Nye toldfaciliteter øger kapaciteten
De nye toldfaciliteter placeres ved Kaj 17, hvor Toldstyrelsen har godkendt en udvidet løsning med scannerplads, telthal samt nye kontor- og servicefaciliteter.
Placeringen ved Kaj 17 gør det muligt for Toldstyrelsen at bruge deres nye scanner, som både imødekommer de øgede kontrolkrav og giver kunderne en mere forudsigelig og smidig proces.
Samtidig gennemgår veterinær- og grænsekontrollen en gennemgribende modernisering af bygninger, køle- og frysefaciliteter, tekniske installationer og adgange. Renoveringen gennemføres trinvist for at sikre kontinuerlig og løbende drift.
- Optimeringen i kontrolfaciliteterne er en central investering på Fredericia Havn for at kunne følge udviklingen og understøtte væksten, vi oplever. Kunderne på havnen vil opleve mere smidige processer og dermed mindre ventetid, forklarer Rune D. Rasmussen.
-hawin
Faktaboks: Formål og tidsplan
Opgraderingen af faciliteterne imødekommer myndighedernes krav for veterinær-, grænse- og toldfunktioner og styrker samtidig servicen for kunderne med øget kapacitet og effektivitet.
De nye faciliteter omfatter scannerplads, telthal, kontor- og toiletfaciliteter samt en modernisering af de eksisterende bygninger, sluser, installationer, køle- og fryserum.
Projektet igangsættes hurtigst muligt og forventes klar til ibrugtagning i løbet af medio 2026.
