Omfartsvej styrker konkurrenceevnenEntreprenørmaskinerne er i fuld gang med anlæggelsen af den 6,1 km nye omfartsvej nord for Grenaa.

Omfartsvej styrker konkurrenceevnen

Grenaa Havn øjner markant vækst, når ny vej om et år fører direkte til kajkanten

Af Lisbeth Petersen

Det er kun en 6,1 km lang asfaltstrækning. Men den nye omfartsvej, som entreprenørmaskinerne er i fuld gang med at grave ud til nord for Grenaa, kan få meget stor betydning for udviklingen af Grenaa Havn

Den nye vej begynder ved rute A16 nord om Dolmer og Åstrup og ender direkte ved Grenaas nordhavn.

Det betyder, at trafikken nord- og vestfra ledes uden om Grenaa by og kan foregå i et jævnt, højere tempo med 80 km i timen.

En del af vejføringen vil være forberedt for modulvogntog, og omfartsvejen er en væsentligt led i udviklingsplanerne for havnen

- Vejen er god for Grenaas borgere, som slipper for den tunge trafik gennem byen, den er god for vores eksisterende kunder, og den er ikke mindst god for fremtiden og de vækstplaner, vi har for havnen, siger administrerende direktør for Grenaa Havn A/S, Henrik Carstensen, og fortsætter:

- Med omfartsvejen bliver Grenaa Havns konkurrenceevne styrket markant i forhold til andre havne, som ofte har problemer med afviklingen af den tunge trafik.

Jeg er sikker på, at tilkørselsforholdene vil tiltrække mange nye virksomheder til de erhvervsområder, der bliver etableret på begge sider af den nye vej. Og nogle af dem vil sandsynligvis også benytte sig af naboskabet med havnen og begynde at fragte gods ad søvejen.

Hele anlægsarbejdet koster ca. 114 millioner kroner, som staten finansierer, mens Norddjurs Kommune har betalt VVM-undersøgelsen.

Vejen skal efter planen være klar til indvielse i efteråret 2017.


 

11/11 2016
  • CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    havne ›EU-bevilling til udvikling af fangst, lagring og genanvendelse af CO2 (CCUS) i Øresundsregionen. CMP når en nøglerolle i projektsamarbejdet
  • Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    havne ›Mere end seks millioner rejsende og mere end en million biler valgte i 2025 Øresundslinjens færger til deres tur over sundet. 6.373.842 passagerer – heraf 3.363.377 gående sørgede for endnu et vækst-år på ruten
  • ”Vi bliver hængende på havnen”

    ”Vi bliver hængende på havnen”

    havne ›Ny opgørelse viser, at den gennemsnitlige anciennitet hos medarbejderne på Hirtshals Havn overstiger 11 år og i én afdeling ligger dent på 21 år
  • Havn har fokus på vejnettet

    Havn har fokus på vejnettet

    havne ›Investeringer i landinfrastruktur kan blive katalysatoren for næste vækstfase for Kalundborg Havn, der har udviklet sig til et logistisk knudepunkt i Danmark
  • Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    havne ›Samsøs kommende elfærge, Tyrfing, bliver yderligere forsinket. Færgens klargøring til sejlads på værftet i Svendborg trækker desværre ud – planen er nu at sætte færgen i drift på Samsølinjen den 16. januar
  • Styrket vedligehold skaber flere afgange

    Styrket vedligehold skaber flere afgange

    havne ›Bornholmslinjen har i 2026 ønsket flere sammenhængende dage til vedligehold af Express 5. Det fører til færre uger med oplægningsdage og betyder dermed at hurtigfærgen sejler 80 afgange mere end sidste år
  • CMP's ceo stopper

    CMP's ceo stopper

    havne ›Efter mere end otte år på posten som ceo for Copenhagen Malmö Port (CMP) fratræder Barbara Scheel Agersnap sin stilling
  • Containerrekord i danske havne

    Containerrekord i danske havne

    havne ›Tredje kvartal i år har slået alle rekorder, når det kommer til flest lastede containere transporteret til eller fra større danske havne