Partnerskabshavn for en grøn verdenHenrik Carstensen, CEO, Grenaa Havn A/S.

Partnerskabshavn for en grøn verden

Med den nye strategi for 2025, som Grenaa Havn præsenterer, får havnen et stærkt fokus på havnens kernesegmenter samtidigt med, at bæredygtighed og CSR integreres i havnens forretning med FN’s 17 verdensmål som strategisk rammesætning. Blandt andet indfører man et nyt grønt kernesegment Energy & Innovation, og kanaliserer indkøb i en mere bæredygtig retning

Med den nye strategi, Partnerskabshavn for en grøn verden, bygger havnen videre på en periode præget af stor udvikling og fremskridt, hvilket de seneste to års indtjeningsrekorder bevidner om.

- I vores tidligere strategiperiode lagde vi en stærk retning for havnens fremtid, ved at satse benhårdt på udvikling inden for syv udvalgte kernesegmenter. I dag er vores vision stadig at skabe vækst for virksomheder og samfund. Men i dag er grøn omstilling for alvor kommet på dagsordenen, verden er i forandring og Grenaa Havn er med, fortæller Henrik Carstensen, CEO, Grenaa Havn A/S og fortsætter:

- Som en af Danmarks store erhvervs- og industrihavne mener vi, at det er vores forpligtigelse at bidrage til at nå det danske og europæiske mål om fuld klimaneutralitet i 2050. Derfor vil vi med den nye strategi, skærpe fokus på at understøtte en grøn vækst. Det indebærer, at vi skal turde tænke innovativt, at vi skal arbejde smartere og at vi skal bidrage til udviklingen af nye grønne teknologier.  

Bæredygtighed udadtil og internt i organisationen

Grenaa Havn har fordelt bæredygtighedsindsatsen på syv af FN’s verdensmål, inden for områderne forretningsbæredygtighed og organisationsbæredygtighed.

Forretningsbæredygtighed vedrører havnens kommercielle tilgang til markedet, hvor havnens kunder skal tilbydes bæredygtige løsninger, der styrker deres kerneforretning.

Organisationsbæredygtighed omhandler de indre linjer, hvor havnen som organisation vil være mere grøn, samtidigt med at der sættes fokus på socialt ansvar og kompetenceudvikling af medarbejderne.

- Strategien rummer en række konkrete målsætninger, som vi er klar til at iværksætte nu.?Et af nøgleinitiativerne er, at minimum 10 procent af Grenaa Havns årlige overskud bruges til investering i grønne løsninger, såsom adgang til grøn strøm på hele havnen og investering i bæredygtigt materiel.

Vil forandre og forbedre med Energy & Innovation

Med det nye kernesegment Energy & Innovation er det havnens ambition at fremtidssikre branchen ved at etablere intelligente løsninger, der skal få logistikken til at glide nemmere, og energiressourcerne til at strække længere.

- Vi mener, at en havn, der griber de nye teknologiske muligheder, bliver en bedre havn for sine samarbejdspartnere. Eksempelvis har vi netop investeret 25 millioner kroner i en intelligent Liebherr kran.

-  Udover at kranen er udstyret med intelligent automatiseret teknologi, så er kranen lige nu i Rostock for at blive ombygget til også at kunne køre på el, fortæller Henrik Carstensen. 

Testplatform for fremtidens grønne energi

Med Energy & Innovation stiler havnen efter at finde sammen med flere globalt orienterede partnere om miljø, genvinding, men også at blive storskala testplatform for nye energiformer såkaldt Power-to-X:

- Grenaa Havn er allerede kendt som en af Danmarks førende havne for vindmølleprojekter. Samtidigt har vi altid arbejdet for at fremme og udvikle transportkæden. Vores erfaring inden for disse to områder vil vi stille til rådighed for udviklingen af ny grøn energi, som kommer til at blive afgørende for omstillingen af hele transportindustrien, konstaterer Henrik Carstensen.

Bestyrelsen for Grenaa Havn har netop inden årsskiftet truffet beslutning om at investere op mod 100 millioner kroner i en historisk havneudvidelse, der forventes færdig til januar 2023.

 Havneområdet vil blive fleksibelt indrettet og opgraderes til 18 MW landstrøm, så det kan stå til rådighed for store projekter på tværs af havnens kernesegmenter, eksempelvis som pre-assembly areal og base- og servicecenter for Hesselø Havvindmøllepark samt test af Power-to-X.

-hawin

 

28/1 2021
  • Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    havne ›Et kystsikringsprojekt i Esbjerg Havn, der på sigt skal omfatte flere hundrede betonenheder, der er designet specifikt til formålet, viser allerede efter ti uger et sundt biologisk miljø under havoverfladen
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs
  • Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    havne ›Med næsten 30.000 afgange venter der en travl sommer for Molslinjens færgeruter over hele Danmark. Og denne sommer vil næsten 58 % af alle de afgange blive sejlet på strøm. Den kommende højsæson bliver dermed den mest elektriske færgesommer nogensinde.
  • Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    havne ›Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året
  • Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    havne ›En ny undersøgelse viser, at de besøgende fra krydstogtskibene i Aarhus i 2025 brugte over 87 millioner kroner i Aarhus og regionen. Samtidig viser undersøgelsen, at over hver tredje gæst har lyst til at besøge Smilets By igen på en landbaseret ferie
  • ADP tonser derudaf

    ADP tonser derudaf

    havne ›ADP har i maj 2026 rundet en million tons gods på en måned. Det sker for første gang siden 2014 og afspejler en markant ændring i sammensætningen af gods, hvor flere segmenter nu bidrager til det samlede aktivitetsniveau