Port of Aalborg indgår international samarbejdsaftale med canadisk havnFra venstre: Rikke Drustrup, Jesper Raakjær, begge Port of Aalborg, sammen med Carl Laberge, CEO hos Port of Saguenay, og Stéphanie Desforges, Port of Saguenay.

Port of Aalborg indgår international samarbejdsaftale med canadisk havn

Port of Aalborg og den canadiske havn Port of Saguenay har netop sat underskrift på en samarbejdsaftale. Aftalen skal danne ramme om et fremadrettet partnerskab, hvor havnene vil dele erfaringer og viden om udviklingen af fremtidens grønne løsninger inden for den maritime og industrielle havneindustri

Internationale relationer er et strategisk fokusområde for Port of Aalborg, og det er særligt tydeligt i netop disse uger.

Alene i juni har Port of Aalborg haft besøg af både Marokkos og Norges ambassadører i Danmark, og nu har landets største indlandshavn så indgået en samarbejdsaftale med den canadiske havn Port of Saguenay.

Aftalen markerer starten på et tæt samarbejde, der skal understøtte og videreudvikle havnenes forretningsområder inden for den grønne omstilling.

- Vores internationale netværk er vigtigt for os. Derfor er vi enormt glade for samarbejdsaftalen, som vi tror på kan udmønte sig i flere interessante projekter. Med den nye aftale får vi mulighed for at udveksle erfaringer med en ligesindet havn, hvis forretning på mange måder ligner vores egen, fortæller Jesper Raakjær, Group Chief Visionary Officer hos Port of Aalborg.

Samarbejdsaftalen med Port of Saguenay kom i stand efter den canadiske havn igangsatte en indsats med at afdække, hvordan lignende aktører arbejder med den grønne omstilling – og her faldt blikket hurtigt på Danmark og Aalborg:

 - Port of Aalborg er anerkendt i branchen som førende inden for ansvarlig og bæredygtig udvikling af maritime og industrielle havneaktiviteter, især takket være et tæt samarbejde med Aalborg Universitet. Så vi er glade for nu at igangsætte et samarbejde, der er det første af sin slags for os og som kommer til at være med til at styrke udviklingen af vores havneerhvervspark, fortæller Carl Laberge, administrerende direktør hos Port of Saguenay.

Deler flere fælles visioner
På trods af en afstand på flere tusinde kilometer deler Port of Aalborg og Port of Saguenay flere fælles karakteristika.

Fra venstre mod højre: Stéphanie Desforges (Director of Public Affairs and Strategic Developpment hos Port of Saguenay), Jesper Raakjær (Group Visionary Officer hos Port of Aalborg), Carl Laberge (CEO hos Port of Saguenay) og Rikke Drustrup (Sustainability Consultant hos Port of Aalborg).

Begge havne er indlandshavne, der, foruden at huse spirende industrihavneområder med intermodale logistikløsninger på land- og vandsiden, også driver erhvervsparker med den grønne omstilling, aktørinddragelse og stærke industrisymbioser som fokusområder.

Efter flere måneder med dialog var Port of Aalborg ikke i tvivl om, at et samarbejde kunne komme på tale:

- Gennem god dialog har vi fået indgående kendskab til hinandens arbejdsgange og visioner. Det har styrket vores tro på, at begge parter vil kunne få et gavnligt udbytte af et samarbejde, hvor vi kan drage fordel af hinandens erfaringer og viden om diverse forretningsprocesser og best practices i forhold til at fremme udviklingen af især grønne løsninger, siger Jesper Raakjær.

På den lange bane er det planen, at samarbejdsaftalen med hjælp fra eksterne midler kan afføde fælles udviklingsprojekter.

- Det er vigtigt for os, at aftalen ikke blot er en stykke papir, men et egentlig samarbejde som begge parter forpligter sig til. På sigt vil det eksempelvis komme til udtryk med større udviklingsprojekter, der går på tværs af vores organisationer og måske endda andre aktører. Vi ser derfor meget frem til samarbejdet, siger Jesper Raakjær slutteligt.

Den nye samarbejdsaftale blev officielt underskrevet ved et besøg i Saguenay d. 13. juni, hvor repræsentanter fra begge havne var til stede. Begge parter forventer, at en nyt besøg i Aalborg vil blive arrangeret i nær fremtid.

-hawin

29/6 2022
  • Molslinjens tasmanske færgedjævel

    Molslinjens tasmanske færgedjævel

    havne ›Byggeriet af Molslinjens nye mega-katamaraner er gået i gang på Incat-værftet i Tasmanien. Og allerede nu er der et bud på, hvordan de elektriske og kraftfulde katamaraner kommer til at se ud
  • Tænketanker lagde til i Aarhus

    Tænketanker lagde til i Aarhus

    havne ›Den grønne omstilling er ikke altid let. Det kræver samarbejde og vidensdeling, og det var pointen med den konference, som Aarhus Havn lagde lokaler til en tirsdag i august
  • Forlænger samarbejdet

    Forlænger samarbejdet

    havne ›Kalundborg Havn og APM Terminals har forlænget deres samarbejdsaftale for at sikre fortsat vækst, høj effektivitet og styrket containerkapacitet
  • Udfordret af nyt havnedesign

    Udfordret af nyt havnedesign

    havne ›Det nye design af Rønne Havn udfordrer de konventionelle færger. Det viser de simuleringer, som Bornholmslinjen har foretaget sammen med Rønne Havn og Niras
  • Havnebydel under forvandling

    Havnebydel under forvandling

    havne ›21 anbefalinger til fremtidens havnebydel i Næstved. Forvandlingen af havneområdet i Næstved skal styrke hele Næstved Kommunes vækstpotentiale
  • Nyt ejerskab markeret i Hanstholm Havn

    Nyt ejerskab markeret i Hanstholm Havn

    havne ›Den 1. august blev snoren klippet som symbol på det nye partnerskab mellem ADP og Thisted Kommune, der nu ejer Hanstholm Havn med henholdsvis 51 og 49 procent. Ejerskabet skal styrke havnens konkurrencekraft og realisere potentialet i den nordvestjyske havn
  • Elektriske kæmpe-færger i sigte på Kattegat

    Elektriske kæmpe-færger i sigte på Kattegat

    havne ›Molslinjen har bestilt to batteridrevne katamaraner til ruten mellem Sj. Odde og Aarhus, og dermed skudt verdens største elektrificeringsprojekt til søs i gang. Australske Incat skal bygge færgerne, som sammen med en tredje ventes til Danmark i løbet af 2027 og 2028
  • Så til søs - sikkerhedskurset er i havn

    Så til søs - sikkerhedskurset er i havn

    havne ›Molslinjen har lavet et øvelsesbassin ved Odden Færgehavn. Dermed kan de nemt sende interne kursister på sikkerhedskursus