Stena Line leverer resultater på bæredygtige tiltag

Stena Line leverer resultater på bæredygtige tiltag

Over de seneste år har rederiet Stena Line øget sit strategiske fokus på bæredygtige og miljøvenlige forbedringer. Et fokus der nu udmønter sig i markante resultater

Målingsdata fra Stena Line viser, at niveauerne for brændstofforbrug og udledninger i luft og hav begge er faldet.  Resultaterne præsenteres i Stena Lines nye publikation 'Sustainable Journey' der også fremlægger de ambitiøse, målsætninger, som rederiet har sat for sig selv for at opnå en mere bæredygtig fremtid.

- Som et af verdens førende rederier med 27.000 årlige afgange fordelt på 20 forskellige ruter er vi fuldt ud klar over vores ansvar for at agere på en bæredygtig måde. Vi tror på, at en reduceret miljøpåvirkning også er essentiel for at skabe langvarig, økonomisk rentabilitet. Det er derfor, at de bæredygtige indsatser er inkluderet som en central del af vores strategi, hvor vi har sat ambitiøse, bæredygtige mål for os selv, siger Stena Lines administrerende direktør, Niclas Mårtensson.

Stena Line har omfattende erfaring med at investere i energieffektiv transport. Lanceringen af verdens første metanol-drevne færge Stena Germanica i 2015 er et eksempel på dette. Ligeledes er forsyningen af strøm til færger under disses ophold i havn. Dette er imidlertid kun to ud af flere end 300 initiativer, som Stena Line har implementeret for at reducere brændstofforbrug og udledninger i hav og luft for rederiets 35 fartøjer. Et resumé i publikationen 'A Sustainable Journey' viser, at Stena Line imellem 2013 og 2016 formåede at reducere brændstofforbruget med 6,5 procent og CO2-udledningen med 6,2 procent per sømil.

Stena Line strammer nu kursen mod en mere bæredygtig fremtid. Det bæredygtige fokus er inddelt i fire strategiske hovedområder baseret på FN’s verdensmål for bæredygtig udvikling – Bæredygtig Energi, Ansvarligt Forbrug og Produktion, Livet i Havet samt Sundhed og Trivsel. Inden for hvert hovedområde har Stena Line sat en række specifikke og ambitiøse mål på både kort og lang sigt, blandt andet:

Bæredygtig Energi: En årlig reduktion af CO2-udledning på 2,5 procent per sømil og en samlet reduktion på 35 procent mellem 2010-2030.

Ansvarligt Forbrug og Produktion: En erstatning af plastikposer og genstande af engangsmateriale ombord på færgerne i løbet af 2017-2018.

Livet i Havet: En halvering af forbruget af skrappe kemikalier inden 2020 og en fuld udfasning inden 2030.

Sundhed og Trivsel: En løbende reduktion af antallet af ulykker på arbejdspladsen.

- Målene giver os et stærkt fundament og sætter retningen for de bæredygtige tiltag, vi har foran os. I det kommende år vil vi lancere et antal nye, større projekter primært inden for områderne bæredygtig energi og ansvarligt forbrug og produktion. Test af batterier som energikilde på en af vores færger og brugen af biologisk nedbrydelige poser ombord er bare to af de spændende projekter, vi har i pipelinen, siger Erik Lewenhaupt, Stena Lines Head of Sustainability.

I efteråret 2017 vil konstruktionen af Stena Lines nye RoPax-fartøjer påbegynde i Kina. De nye skibe er planlagt til overlevering i 2019 eller 2020 og vil være blandt de mest energieffektive RoPax-fartøjer i verden. De nye fartøjer vil være forberedt til gasdrift, brug af scrubbere og katalytiske reduktionssystemer.

 

"A Sustainable Journey" kan downloades her:

 

7/4 2017
  • CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    havne ›EU-bevilling til udvikling af fangst, lagring og genanvendelse af CO2 (CCUS) i Øresundsregionen. CMP når en nøglerolle i projektsamarbejdet
  • Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    havne ›Mere end seks millioner rejsende og mere end en million biler valgte i 2025 Øresundslinjens færger til deres tur over sundet. 6.373.842 passagerer – heraf 3.363.377 gående sørgede for endnu et vækst-år på ruten
  • ”Vi bliver hængende på havnen”

    ”Vi bliver hængende på havnen”

    havne ›Ny opgørelse viser, at den gennemsnitlige anciennitet hos medarbejderne på Hirtshals Havn overstiger 11 år og i én afdeling ligger dent på 21 år
  • Havn har fokus på vejnettet

    Havn har fokus på vejnettet

    havne ›Investeringer i landinfrastruktur kan blive katalysatoren for næste vækstfase for Kalundborg Havn, der har udviklet sig til et logistisk knudepunkt i Danmark
  • Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    havne ›Samsøs kommende elfærge, Tyrfing, bliver yderligere forsinket. Færgens klargøring til sejlads på værftet i Svendborg trækker desværre ud – planen er nu at sætte færgen i drift på Samsølinjen den 16. januar
  • Styrket vedligehold skaber flere afgange

    Styrket vedligehold skaber flere afgange

    havne ›Bornholmslinjen har i 2026 ønsket flere sammenhængende dage til vedligehold af Express 5. Det fører til færre uger med oplægningsdage og betyder dermed at hurtigfærgen sejler 80 afgange mere end sidste år
  • CMP's ceo stopper

    CMP's ceo stopper

    havne ›Efter mere end otte år på posten som ceo for Copenhagen Malmö Port (CMP) fratræder Barbara Scheel Agersnap sin stilling
  • Containerrekord i danske havne

    Containerrekord i danske havne

    havne ›Tredje kvartal i år har slået alle rekorder, når det kommer til flest lastede containere transporteret til eller fra større danske havne