Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

Mere end seks millioner rejsende og mere end en million biler valgte i 2025 Øresundslinjens færger til deres tur over sundet. 6.373.842 passagerer – heraf 3.363.377 gående sørgede for endnu et vækst-år på ruten

2025 blev et år med vækst for færgerne mellem Helsingør og Helsingborg – og det klart bedste år i tiden efter Øresundslinjen blev en del af det danske rederi, Molslinjen.

Særligt antallet af passagerer er steget. 6.373.842 passagerer valgte i 2025 en af de tre færger hos Øresundslinjen – to af dem drevet af strøm fra batterier og den tredje netop konverteret til el. Det er cirka fire procent flere end i 2024, hvor 6.133.827 totale rejsende var med.

Også antallet af personbilerne er steget med to procent til 1.036.897 i forhold til 2024. Det er det højeste antal personbiler siden 2019.

”Det er en tydelig fremgang, som vi kan være tilfredse med, og der er ingen tvivl om, at resultaterne af det hårde arbejde med digitaliseringen af vores systemer nu viser sig”, siger Molslinjens CEO, Kristian Durhuus.

Flere gik ombord

3.363.377 passagerer tog turen til fods i 2025. Det er det tredjehøjeste tal siden Øresundsbroens åbning i 2000 og syv procent flere end i 2024, hvor tallet var 3.140.143.

”Her er det vores fokus på oplevelsen ombord, som de rejsende belønner os for. De renoverede færger med nye restauranter og selvfølgelig vores omstilling af driften til grøn strøm”, siger Kristian Durhuus.

De fleste rejsende benytter færgerne som en slags flydende metro, men en del af de gående passagerer er også dem, som ”turar” – altså bliver ombord og sejler frem og tilbage, mens de opholder sig i restauranter og barer. 

Restaurantgæster har der alene været over 200.000 af i 2025 – en stigning på hele 27,15 procent i forhold til 2024.

-hawin


13/1 2026
  • Afsluttet havneudvidelse og rekordresultat

    Afsluttet havneudvidelse og rekordresultat

    havne ›Rønne Havns største udbygning nogensinde er nu afsluttet, og selskabet bag præsenterer samtidig det hidtil bedste årsresultat
  • Aarhus Havn har ansat ny direktør

    Aarhus Havn har ansat ny direktør

    havne ›Havnebestyrelsen har udpeget Ulrik Andersen som CEO. Han kommer fra en stilling som kommunaldirektør i Thisted Kommune og tiltræder stillingen i Aarhus 1. maj
  • Tættere på globalt center for skibsreparationer

    Tættere på globalt center for skibsreparationer

    havne ›Danske Hoyer VMS Group styrker sin tilstedeværelse i Asien med et nyt regionalt hovedkontor tæt på Zhoushan Island – et af verdens vigtigste centre for skibsreparation og maritime services
  • Skagen Havn øger trafiksikkerheden

    Skagen Havn øger trafiksikkerheden

    havne ›Forud for krydstogtsæsonen etablerer havnen et nyt shuttlestoppested. Det skal gøre færdslen mere sikker for både de over 250.000 sejlende gæster og alle andre
  • EU-støttet kajudvidelse tager form i Aalborg

    EU-støttet kajudvidelse tager form i Aalborg

    havne ›CO2-fangst og -lagring er en af ambitionerne for projet i Port og Aalborg, som forleden markerede fremdriften i et kajareal, der bliver en vigtig del af et kommende modtagefacilitet for CO2
  • En af verdens største el-fragtfærger i drift

    En af verdens største el-fragtfærger i drift

    havne ›Scandlines nye færge, The Baltic Whale, blev tirsdag morgen sat i drift på Rødby-Puttgardenoverfarten. Hermed øger rederiet fragtkapaciteten med 27 procent på ruten
  • Ny havneterminal har nået sin fulde længde

    Ny havneterminal har nået sin fulde længde

    havne ›Selv om der stadig er et stykke vej til den kommende omniterminal i Aarhus Havn, er en milepæl nået med etableringen af 800 meter spuns
  • Hanstholm Havn overtager Hanstholm Stevedore

    Hanstholm Havn overtager Hanstholm Stevedore

    havne ›Øget kapacitet, driftsfordele og kundebetjening skal udvikles målrettet i et tættere samarbejde og styrke Hanstholm Havns position i Nordatlanten