Tænketanker lagde til i Aarhus

Tænketanker lagde til i Aarhus

Den grønne omstilling er ikke altid let. Det kræver samarbejde og vidensdeling, og det var pointen med den konference, som Aarhus Havn lagde lokaler til en tirsdag i august

Tirsdag den 26. august mødtes transportbranchen i havnecentret hos Aarhus Havn for at tale om den grønne omstilling af den tunge transportsektor.

Virksomheder, myndigheder og interesseorganisationer delte ud af deres viden, så deltagerne kunne tage derfra med en lidt større forståelse for både udfordringerne og løsningerne.

- Den grønne omstilling har været på dagsordenen i efterhånden mange år, og selvom det i disse dage deler opmærksomheden med et foranderligt geopolitisk landskab, så er det ikke blevet mindre vigtigt.

- Sammen kan vi som branche gøre en forskel, og det glæder mig, at transportbranchen støtter op om arrangementer som dette, siger Anne Zachariassen, der er coo hos Aarhus Havn.

Coo hos Aarhus Havn, Anne Zachariassen.

Programmet bød på oplæg, paneldebatter og netværkstid.

Oplæggenes temaer spændte fra konkrete teknologiske muligheder til udfordringer med bæredygtighedstiltag i et foranderligt geopolitisk landskab.

En af oplægsholderne var Jesper Høgh Bach fra Norlys. Energikoncernen har blandt andet opstillet elladestandere til lastbiler på havneområdet i Aarhus, og til konferencen holdt han et oplæg om elektrificeringen af den tunge vejtransport.

- Havnene har en central placering i den danske transportbranche, så hvis vi kan lykkes ved havnene, så kan vi lykkes alle steder.

- Der er ikke noget i dag, der ikke kan lade sig gøre med elektrificering af den tunge transport. Det vil kræve, at vi nogle gange tænker lidt anderledes, end vi har gjort hidtil, men det kan godt lade sig gøre, siger Jesper Høgh Bach, der er director, commercial vehicle solutions hos Norlys.

De øvrige oplæg kom omkring alt fra atomkraft som alternativ energikilde til metanolskibe.

Og det er vigtigt at komme vidt omkring til en konference som denne. Det var hovedpointen i Andrea Wiholms oplæg.

- Den grønne omstilling kræver samarbejde. Det er det, som ZEPA handler om. Vi kommer alle med forskellige perspektiver på problemet. Og alle kommer med en del afløsningen.

- Når vi snakker sammen og arbejder sammen, så får vi en øget forståelse for, hvad vi skal gøre, siger Andrea Wiholm, der er Global Carbonisation Lead hos APM Terminals.

Andrea Wiholm repræsenterede desuden ZEPA, som står for "zero emission port alliance".

Det er et samarbejde, hvor containerrederier, havne og andre aktører i containerverden arbejder sammen for at mindske udledningen af CO2 ved containerfragt ved at elektrificere containerhåndteringsudstyr. 

Andrea Wiholm er global carbonisation lead hos APM Terminals. Til konferencen repræsenterede hun også ZEPA-alliancen, der arbejder for at elektrificere containerterminaler.

Og her er Aarhus Havns coo fuldstændig enig.

- Den grønne omstilling må gerne både gå hurtigt og være rentabel. Det kan til tider være besværligt. Derfor er det vigtigt, at vi kan hjælpe hinanden og dele de erfaringer, vi gør os undervejs.

- Det gør det lettere for os alle sammen at nå i mål. Til konferencen oplevede jeg en transportbranche, der stod sammen. Og så skal det nok lykkes, siger Anne Zachariassen.

Bag konferencen stod Aarhus Transport Group, Danske Rederier, Danske Shipping- og Havne virksomheder, DI Transport og Aarhus Havn.

-hawin

29/8 2025
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs
  • Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    havne ›Med næsten 30.000 afgange venter der en travl sommer for Molslinjens færgeruter over hele Danmark. Og denne sommer vil næsten 58 % af alle de afgange blive sejlet på strøm. Den kommende højsæson bliver dermed den mest elektriske færgesommer nogensinde.
  • Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    havne ›Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året
  • Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    havne ›En ny undersøgelse viser, at de besøgende fra krydstogtskibene i Aarhus i 2025 brugte over 87 millioner kroner i Aarhus og regionen. Samtidig viser undersøgelsen, at over hver tredje gæst har lyst til at besøge Smilets By igen på en landbaseret ferie
  • ADP tonser derudaf

    ADP tonser derudaf

    havne ›ADP har i maj 2026 rundet en million tons gods på en måned. Det sker for første gang siden 2014 og afspejler en markant ændring i sammensætningen af gods, hvor flere segmenter nu bidrager til det samlede aktivitetsniveau
  • Skagen Havn investerer i fremtidens landstrøm til krydstogtskibe

    Skagen Havn investerer i fremtidens landstrøm til krydstogtskibe

    havne ›Skagen Havn har indgået kontrakt med PowerConom levering af et nyt landstrømsanlæg til krydstogtskibe. Anlægget bliver et af de mest avancerede af sin art og skal styrke Skagens position som en attraktiv og ansvarlig krydstogtdestination