Trafikkø på Ystad Havn forplanter sig til BornholmFra venstre Peter Juel Jensen (V), Kent Härstedt (S) og Björn Boström.

Trafikkø på Ystad Havn forplanter sig til Bornholm

Det bornholmske folketingsmedlem Peter Juel Jensen (V) besøgte for nylig Ystad Havn sammen med sin kollega fra den svenske rigsdag Kent Härstedt (S), hvor de så nærmere på udfordringerne med adgangsvejen til Ystad Havn

Når færgen fra Bornholm ankommer til Ystad sker det alt for ofte, at bilerne ikke kan køre fra færgen på grund af kø på vejen, der fører mod Malmø og København – E65. Denne trafikale udfordring har fået det bornholmske folketingsmedlem Peter Juel Jensen (V) til at gøre holdt på Ystad Havn sammen med sin kollega fra den svenske rigsdag Kent Härstedt (S).

- Færgeruten til Ystad og vejen fra Ystad videre til København er af vital betydning for den fortsatte udvikling af Bornholm. Trafiktallene mellem Ystad og Rønne stiger jævnt, og med de billigere billetter i fremtiden, så vil den udvikling fortsætte – derfor skal infrastrukturen også kunne bære den øgede trafik. Jeg er glad for at kunne besøge havnen sammen med en god ven fra den svenske rigsdag, Kent Härstedt. Vi arbejder tæt sammen i OSCE, og kan vi løse udfordringer i resten af verden, så kan vi vel også i fællesskab sikre den nødvendige infrastruktur, siger Peter Juel Jensen.

Adgangsvejen til Ystad Havn er en svensk statsvej, så beslutningen om en eventuel udvidelse skal komme fra de svenske politikere, selvom flaskehalsen i høj grad påvirker Bornholm.

- E65 er en særlig problemstilling, fordi den påvirker mange bornholmere i det daglige og er vigtig for Bornholms udvikling, men samtidig er et svensk anliggende. Det er vigtigt, at danske og svenske politikere arbejder sammen om dette, og derfor er vi rigtig glade for, at Peter Juel Jensen og Kent Härstedt sammen besøgte Ystad Havn i dag, siger Björn Boström.

I 2016 rejste næsten 1,4 millioner passagerer mellem Bornholm og Ystad. Et flertal i Folketinget har besluttet at sænke færgebilletpriserne til blandt andet Bornholm, hvilket forventes at få trafikmængden til at stige yderligere mellem Bornholm og Ystad.

-hawin

 

24/1 2017
  • CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    havne ›EU-bevilling til udvikling af fangst, lagring og genanvendelse af CO2 (CCUS) i Øresundsregionen. CMP når en nøglerolle i projektsamarbejdet
  • Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    havne ›Mere end seks millioner rejsende og mere end en million biler valgte i 2025 Øresundslinjens færger til deres tur over sundet. 6.373.842 passagerer – heraf 3.363.377 gående sørgede for endnu et vækst-år på ruten
  • ”Vi bliver hængende på havnen”

    ”Vi bliver hængende på havnen”

    havne ›Ny opgørelse viser, at den gennemsnitlige anciennitet hos medarbejderne på Hirtshals Havn overstiger 11 år og i én afdeling ligger dent på 21 år
  • Havn har fokus på vejnettet

    Havn har fokus på vejnettet

    havne ›Investeringer i landinfrastruktur kan blive katalysatoren for næste vækstfase for Kalundborg Havn, der har udviklet sig til et logistisk knudepunkt i Danmark
  • Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    havne ›Samsøs kommende elfærge, Tyrfing, bliver yderligere forsinket. Færgens klargøring til sejlads på værftet i Svendborg trækker desværre ud – planen er nu at sætte færgen i drift på Samsølinjen den 16. januar
  • Styrket vedligehold skaber flere afgange

    Styrket vedligehold skaber flere afgange

    havne ›Bornholmslinjen har i 2026 ønsket flere sammenhængende dage til vedligehold af Express 5. Det fører til færre uger med oplægningsdage og betyder dermed at hurtigfærgen sejler 80 afgange mere end sidste år
  • CMP's ceo stopper

    CMP's ceo stopper

    havne ›Efter mere end otte år på posten som ceo for Copenhagen Malmö Port (CMP) fratræder Barbara Scheel Agersnap sin stilling
  • Containerrekord i danske havne

    Containerrekord i danske havne

    havne ›Tredje kvartal i år har slået alle rekorder, når det kommer til flest lastede containere transporteret til eller fra større danske havne