Trafikkø på Ystad Havn forplanter sig til BornholmFra venstre Peter Juel Jensen (V), Kent Härstedt (S) og Björn Boström.

Trafikkø på Ystad Havn forplanter sig til Bornholm

Det bornholmske folketingsmedlem Peter Juel Jensen (V) besøgte for nylig Ystad Havn sammen med sin kollega fra den svenske rigsdag Kent Härstedt (S), hvor de så nærmere på udfordringerne med adgangsvejen til Ystad Havn

Når færgen fra Bornholm ankommer til Ystad sker det alt for ofte, at bilerne ikke kan køre fra færgen på grund af kø på vejen, der fører mod Malmø og København – E65. Denne trafikale udfordring har fået det bornholmske folketingsmedlem Peter Juel Jensen (V) til at gøre holdt på Ystad Havn sammen med sin kollega fra den svenske rigsdag Kent Härstedt (S).

- Færgeruten til Ystad og vejen fra Ystad videre til København er af vital betydning for den fortsatte udvikling af Bornholm. Trafiktallene mellem Ystad og Rønne stiger jævnt, og med de billigere billetter i fremtiden, så vil den udvikling fortsætte – derfor skal infrastrukturen også kunne bære den øgede trafik. Jeg er glad for at kunne besøge havnen sammen med en god ven fra den svenske rigsdag, Kent Härstedt. Vi arbejder tæt sammen i OSCE, og kan vi løse udfordringer i resten af verden, så kan vi vel også i fællesskab sikre den nødvendige infrastruktur, siger Peter Juel Jensen.

Adgangsvejen til Ystad Havn er en svensk statsvej, så beslutningen om en eventuel udvidelse skal komme fra de svenske politikere, selvom flaskehalsen i høj grad påvirker Bornholm.

- E65 er en særlig problemstilling, fordi den påvirker mange bornholmere i det daglige og er vigtig for Bornholms udvikling, men samtidig er et svensk anliggende. Det er vigtigt, at danske og svenske politikere arbejder sammen om dette, og derfor er vi rigtig glade for, at Peter Juel Jensen og Kent Härstedt sammen besøgte Ystad Havn i dag, siger Björn Boström.

I 2016 rejste næsten 1,4 millioner passagerer mellem Bornholm og Ystad. Et flertal i Folketinget har besluttet at sænke færgebilletpriserne til blandt andet Bornholm, hvilket forventes at få trafikmængden til at stige yderligere mellem Bornholm og Ystad.

-hawin

 

24/1 2017
  • Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    havne ›Et kystsikringsprojekt i Esbjerg Havn, der på sigt skal omfatte flere hundrede betonenheder, der er designet specifikt til formålet, viser allerede efter ti uger et sundt biologisk miljø under havoverfladen
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs
  • Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    havne ›Med næsten 30.000 afgange venter der en travl sommer for Molslinjens færgeruter over hele Danmark. Og denne sommer vil næsten 58 % af alle de afgange blive sejlet på strøm. Den kommende højsæson bliver dermed den mest elektriske færgesommer nogensinde.
  • Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    havne ›Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året
  • Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    havne ›En ny undersøgelse viser, at de besøgende fra krydstogtskibene i Aarhus i 2025 brugte over 87 millioner kroner i Aarhus og regionen. Samtidig viser undersøgelsen, at over hver tredje gæst har lyst til at besøge Smilets By igen på en landbaseret ferie
  • ADP tonser derudaf

    ADP tonser derudaf

    havne ›ADP har i maj 2026 rundet en million tons gods på en måned. Det sker for første gang siden 2014 og afspejler en markant ændring i sammensætningen af gods, hvor flere segmenter nu bidrager til det samlede aktivitetsniveau