Transportministeren udsætter revidering af havneloven
Ole Birk Olesen har nedlagt nyt udvalg, men Danske Havne arbejder nu selv videre på en model, der kan indgå i det videre arbejde.
Organisationen Danske Havne går på sit bestyrelsesmøde i dag i gang med første udkast til branchens egne bud på en revideret havnelov.
Det sker, efter at transportminister, Ole Birk Olesen (LA) har valgt at nedlægge det udvalg, hans forgænger, Hans Christian Schmidt, netop havde nedsat før regeringsrokaden i efteråret.
Den nye minister har meddelt, at han har brug for mere viden om havnene, inden han går i dialog med branchen. Derfor vil han få analyseret havnesektoren og nedsætte et andet udvalg, som skal bestå af eksperter med både kommunale, økonomiske og juridiske kompetencer.
I Danske Havne er der forståelse for ministerens beslutning, som dog ikke bremser organisationens eget arbejde med at finde løsninger både de aktuelle og de kommende udfordringer.
Det er første og fremmest den fremtidige organisering og finansieringen af havnesektoren, bestyrelsen vil finde brugbare modeller på.
- Vi står over for en global godsudvikling, der grundlæggende har skiftet karakter, nye teknologier og skibstyper, som stiller nye krav til havnenes investeringer i kaj-anlæg, sejlrender o.lign. vi står overfor lokale krav om erhvervsudvikling på havnearealerne.
Det er udfordringer, havnene skal have mulighed for at respondere fornuftigt og klogt på, lyder det fra direktør i Danske Havne, Bjørn B. Christiansen.
Han påpeger, at det langt om længe ser ud til, at der i sektoren er en fælles vilje til moderniserede organisations- og finansieringsformer, og at det derfor er naturligt, at brancheorganisationen selv arbejder videre med en model, der kan præsenteres for de øvrige parter.
Direktøren hilser i øvrigt ministerens kommende ekspertudvalg velkomment, og regner med, at udsættelsen af lovrevisionen ikke bliver forsinket mere end et par måneder, så et udkast kan være klar lige efter sommerferien.
-lipe
