AutoStore-anlæg bliver hjertet i STARKs nye lagerVisualisering af det kommende centrallager

AutoStore-anlæg bliver hjertet i STARKs nye lager

Når byggecentrets kommende distributionslager indvies i Brøndby, vil 34 toptunede lagerrobotter servicere samtlige 84 butikker i Danmark og Grønland

Et 24.000 m2 stort nationalt distributionslager i Brøndby bliver i sensommeren i år rygraden i STARKs dag-til-dag-levering af over 20.000 varenumre til kunder på tværs af Danmark og Grønland. Målet er at ende på hele 45.000 varenumre i nærmeste fremtid.   

For at sikre en endnu hurtigere og stabil levering ud til kunderne investerer STARK i en højteknologisk automationsløsning fra Element Logic til det nye distributionscenter.   

Et AutoStore-anlæg med i første omgang 34 avancerede lagerrobotter bliver således hjertet i centeret og skal håndtering og fremhentning af varer til pakning. Alt fra skruer og værktøjer over arbejdstøj til lette byggematerialer ryger ind i AutoStore-anlægget, som takket være sit innovative kubedesign udnytter lagerpladsen optimalt.

-Vi er stolte over at have fået muligheden for at understøtte STARKs ambitioner med markedets førende lagerautomationsløsning. Gennem årene har vi opbygget en omfattende erfaring med at designe, implementere og drifte AutoStore anlæg, der løfter vores kunders konkurrenceevne – og vi ser frem til at bringe den erfaring i spil i samarbejde med STARK, siger Kim Ebbe Jakobsen, salgsdirektør for Element Logic i Danmark.   

Jan Breinholt, logistikdirektør i STARK siger:

- Med den nye AutoStore fra Element Logic får STARK en fleksibel og skalérbar løsning, der ikke blot imødekommer den voksende efterspørgsel og sikrer fortsat vækst, men også muliggør et hurtigt, præcist og ekstremt effektivt pluk. Det giver både højere kapacitet, kortere leveringstider og en mere stabil driftsperformance.    


Kim Ebbe Jakobsen, salgsdirektør for Element Logic i Danmark (tv) og Jan Breinholt, logistikdirektør i STARK Danmark (th). Foto: Mathias Løvgreen


Tre centrallagre samlet i ét

STARK er med en årlig omsætning på over 10 milliarder danske kroner Danmarks største forhandler og distributør af byggematerialer til især det professionelle segment. 

Hidtil har STARK benyttet tre distributionscentre og tre centrallagre til at servicere kædens 84 forretninger i Danmark og Grønland, men med det kommende distributionscenter samles lageraktiviteterne for at lette logistikken.  

- Med vores nye distributionscenter femdobler vi STARKs nuværende kapacitet på lagerbeholdning og levering af lette byggematerialer. Det skaber fundamentet for en langt mere effektiv logistik i fremtiden. Vi kan dermed sikre, at håndværkerne altid får de varer, de skal bruge, når de skal bruge dem. Det har siden tidernes morgen været STARKs løfte til kunderne, at vi ville sikre den bedste kundeoplevelse, og de bedste betingelser for at holde byggeriet i gang, siger Jan Breinholt, logistikdirektør i STARK Danmark. 

Høj energieffektiviteten en væsentlig sideeffekt

Det kommende distributionscenter bliver bygget med et markant fokus på cirkulær økonomi, idet byggeriet bliver opført i henhold til DGNB Guld-certificeringsstandarden og udføres med blandt andet limtræ, genbrugsstål og sedumtag. 

I den forbindelse har det været et relevant parameter, at AutoStore udmærker sig ved at være en teknologi med et begrænset strømforbrug. Således bruger 10 AutoStore-lagerrobotter typisk 100-120 watt i alt, hvilket svarer til en gennemsnitlig støvsugers energiforbrug.

Hertil kommer, at robotterne er designet til at genvinde energi, når de sænker kasser eller sætter farten ned, ligesom man kender det fra elbiler. Og på grund af et anlægs meget begrænsede plads – typisk 75 % af et traditionelt højlager – er der ofte også besparelser at hente på udgifter til opvarmning og belysning. 

 - Det er jo aldrig gratis at drifte et lager, men det giver altid god mening at kigge på, hvordan man kan nedbringe sit energiforbrug. Og her er der mange, som ikke er klar over, at AutoStore-teknologien både har en høj energieffektivitet og samtidig åbner op for en række afledte besparelser på energiforbruget på grund af mindre plads, reduceret behov for opvarmning og belysning og så videre, siger Kim Ebbe Jakobsen. 

-lipe




15/3 2026
  • Bring håndterer Sea to Summits toldlager

    Bring håndterer Sea to Summits toldlager

    logistikcentre ›Bring har indgået aftale med Sea to Summit, som betyder, at Bring ikke blot lagerfører virksomhedens produkter, men også har ansvaret for pluk og distribution af ordrer til kunder på det danske marked
  • Ledelsesskifte i DSV Road Germany

    Ledelsesskifte i DSV Road Germany

    logistikcentre ›Med udnævnelsen af Henrik Fritz Poulsen til senior vice president, cluster head road DACH, annoncerer DSV ændringer i sin tyske Road-organisations ledelse
  • Maersk udvider logistiknetværk i Brasilien

    Maersk udvider logistiknetværk i Brasilien

    logistikcentre ›Nye lagerdepoter i Rio Grande og Paranagú skal bl.a. styrke forbindelserne til vigtige eksportkorridorer og havne, øge rederiets kapacitet til tør- og kølefragt og understøttehurtigere containertransport til landets indre
  • Vækst trods økonomisk modvind

    Vækst trods økonomisk modvind

    logistikcentre ›Logistikkoncernen Dachser leverede en omsætning på omkring 8,3 mia. euro i regnskabsåret 2025 – en vækst på 3,1 % i forhold til året før
  • Randers mangler nye lagerlokaler

    Randers mangler nye lagerlokaler

    logistikcentre ›Begrænset nybyggeri af ejendomme har skabt mangel på lokaler til køb eller leje inden for lager, logistik og produktion i Kronjylland. Det giver gode muligheder for virksomheder og udlejere med lokaler i overskud, påpeger Nordicals Randers
  • Fire, sjællandske medicinlagre samles i ét

    Fire, sjællandske medicinlagre samles i ét

    logistikcentre ›Region Sjælland har taget første spadestik til et stort, højautomatiseret lager for sit sygehusapotek. Byggeriet i Lille Skensved i Køge bliver på knap 7000 m2 og udstyret med bl.a. selvkørende robotter
  • Ny, fynsk ladestation til de tunge køretøjer

    Ny, fynsk ladestation til de tunge køretøjer

    logistikcentre ›Ved Aarup på Vestfyn har Norlys åbnet endnu en ladestation til ellastbiler og elbusser. Her er der foreløbig kapacitet til, at to lastbiler kan lade samtidig. I løbet af i år øges kapaciteten yderligere med seks ladepladser
  • Ny platform samler lagerdata i ét system

    Ny platform samler lagerdata i ét system

    logistikcentre ›Dematic lancerer den centralicerede og leverandøruafhængige analyseløsning til lagerdrift, Dematic Command Center på LogiMAT 2026