Phoenix Contact går over til emballage uden tryk

Phoenix Contact går over til emballage uden tryk

Phoenix Contact ændrer sin emballage til fremover at være uden tryk, både nationalt og internationalt. Emballagen kan dermed genbruges, lyder det fra virksomheden

Den farverige emballage, som Phoenix Contact har benyttet i årtier, vil snart høre fortiden til. Emballage uden print er fremtiden og erstatter de grønne og blå farver og det kendte logo med signalkæden.

De primære årsager til denne ændring er forsyningssikkerhed og større fokus på bæredygtighed.

Ændringerne påvirker hverken emballagens funktionalitet, størrelse eller de automatiserede processer.

Med dette skridt følger Phoenix Contact fortsat sin bæredygtighedsstrategi med at forbedre ressourceforbrug og reducere CO2-udledning.

- Emballage uden tryk genbruges bedre for udeladelsen af blæk reducerer forurening, forklarer Christin Schlieker, Project Manager i Logistik på virksomhedens hovedkontor i Blomberg, Tyskland.

Derudover kan emballage uden tydelige logoer også nemmere genbruges uden for Phoenix Contact.

Emballage uden tryk er samtidig lettere tilgængeligt, også internationalt og giver reduceret transport.

Christin Schlieker fortsætter:

- Vi behøver ikke længere fokusere på vores tryk - i stedet kan vi fokusere på at forbedre muligheden for genbrug og de funktionelle egenskaber. Phoenix Contact har i årevis være engageret i dette.

Selv efter den gradvise ændring vil Phoenix Contact produkter ikke blive sendt ud i verden uden logo. Virksomheden vil i stedet bruge produktetiketten til genkendelse af sit brand.

Til transport vil emballagen også blive forseglet med en nydesignet tape fremstillet af fiberforstærket papir med Phoenix Contacts logo.

-hawin

19/11 2024
  • Bring leverer pakker 100 procent elektrisk i hele Danmark

    Bring leverer pakker 100 procent elektrisk i hele Danmark

    transport ›Fra 1. juni er Bring det første større leveringsfirma i Danmark som leverer 100 procent elektrisk på last mile på alle pakkeleverancer i landet. Alle varebiler op til 4,25 ton køres på el
  • Kombardo til Vikingbus

    Kombardo til Vikingbus

    transport ›Fra den 1. juni er det Vikingbus, som kører alle busser i Molslinjens busselskab, Kombardo Expressen. Skiftet af busselskab varsler en tid med bedre service og bedre busser til de succesfulde busser over Kattegat
  • Bring indgår ny netværksaftale med Salling Group

    Bring indgår ny netværksaftale med Salling Group

    transport ›Pakkeleverandøren Bring har indgået samarbejde med dagligvarekoncernen Salling Group, herunder Føtex, Bilka og Netto. Med samarbejdet udvider Bring sit netværk med pakkebokse og shops ved Salling Groups butikker over hele landet
  • Containere som mobile arbejdsstationer

    Containere som mobile arbejdsstationer

    transport ›Svenske Containertjänst tilbyder kundetilpassede containere, som kan bruges både opbevaring, montering af maskiner og anlæg og efterfølgende transport
  • Historisk overskud i Billund Lufthavn

    Historisk overskud i Billund Lufthavn

    transport ›Resultatet er skabt på tværs af hele forretningen – fra passagertrafik og cargo til parkering, butikker, restauranter og Airport City, og giver et stærkere og mere robust fundament i en tid præget af store forandringer i luftfarten
  • Sværvægtere bygges i Madrid

    Sværvægtere bygges i Madrid

    transport ›Høj automatiseringsgrad, omfattende kundetilpasning og en mere miljøskånsom produktion gør Ivecos fabrik i Madrid til et af koncernens vigtigste knudepunkter for tunge lastbiler herunder til det nordiske marked
  • Asfaltindustrien advarer mod pirater

    Asfaltindustrien advarer mod pirater

    transport ›Omrejsende asfaltpirater tilbyder billigt asfaltarbejde, som viser sig at være dyrt klamphuggeri. Efter hændelser i Aarhus og Haderslev råber Asfaltindustrien vagt i gevær
  • Komplet portefølje af ellastbiler

    Komplet portefølje af ellastbiler

    transport ›MAN har haft verdenspremiere på sin 16-tons eTGM til by- og regional transport. Den fuldender rækken af elektriske distributionsmuligheder med fælles teknologi fra 12 til 50 ton