Phoenix Contact går over til emballage uden tryk

Phoenix Contact går over til emballage uden tryk

Phoenix Contact ændrer sin emballage til fremover at være uden tryk, både nationalt og internationalt. Emballagen kan dermed genbruges, lyder det fra virksomheden

Den farverige emballage, som Phoenix Contact har benyttet i årtier, vil snart høre fortiden til. Emballage uden print er fremtiden og erstatter de grønne og blå farver og det kendte logo med signalkæden.

De primære årsager til denne ændring er forsyningssikkerhed og større fokus på bæredygtighed.

Ændringerne påvirker hverken emballagens funktionalitet, størrelse eller de automatiserede processer.

Med dette skridt følger Phoenix Contact fortsat sin bæredygtighedsstrategi med at forbedre ressourceforbrug og reducere CO2-udledning.

- Emballage uden tryk genbruges bedre for udeladelsen af blæk reducerer forurening, forklarer Christin Schlieker, Project Manager i Logistik på virksomhedens hovedkontor i Blomberg, Tyskland.

Derudover kan emballage uden tydelige logoer også nemmere genbruges uden for Phoenix Contact.

Emballage uden tryk er samtidig lettere tilgængeligt, også internationalt og giver reduceret transport.

Christin Schlieker fortsætter:

- Vi behøver ikke længere fokusere på vores tryk - i stedet kan vi fokusere på at forbedre muligheden for genbrug og de funktionelle egenskaber. Phoenix Contact har i årevis være engageret i dette.

Selv efter den gradvise ændring vil Phoenix Contact produkter ikke blive sendt ud i verden uden logo. Virksomheden vil i stedet bruge produktetiketten til genkendelse af sit brand.

Til transport vil emballagen også blive forseglet med en nydesignet tape fremstillet af fiberforstærket papir med Phoenix Contacts logo.

-hawin

19/11 2024
  • En mere effektiv driftsmodel

    En mere effektiv driftsmodel

    transport ›Danske Fragtmænd bliver ny teknikdistributør for Lemvigh-Müller. Aftalen kombinerer driftssikkerhed, bedre kapacitetsudnyttelse og mindre CO2-udledning
  • Smugkig på Molslinjens kommende kæmpefærger

    Smugkig på Molslinjens kommende kæmpefærger

    transport ›Byggeriet af Molslinjens tre batteridrevne mega-katamaraner er nu i gang i Tasmanien, og med en ny animationsvideo og hjemmeside kan danskerne følge projektet frem mod første afgang i 2028. Se video:
  • Descartes opkøber Idelic

    Descartes opkøber Idelic

    transport ›Opkøbet tilfører data til Descartes Global Logistics Network (GLN) og styrker virksomhedens AI-baserede tilbud til vognparker
  • Køletransport med tre energikilder

    Køletransport med tre energikilder

    transport ›Amerikanske Nivalis har opkøbt europæiske SolarEdge e-Mobility for at blive markedsførende med lastbiler, der kan køre på en kombination af solenergi, e-aksel og opladning fra elnettet
  • Kortlæg besparelsespotentialet

    Kortlæg besparelsespotentialet

    transport ›Høje brændstofpriser presser flådevirksomheder verden over. Ifølge flådestyringsløsningen, Webfleet kan virksomheder afbøde disse effekter ved at optimere brændstofforbruget
  • Månedæk lander på Space Symposium

    Månedæk lander på Space Symposium

    transport ›Bridgestone udvikler og leverer avanceret dækteknologi – fra Jorden til Månen. Det sidste sker som led i den globale dækproducents bestræbelser på at støtte rummobilitet
  • Stigende godsmængder over Øresund

    Stigende godsmængder over Øresund

    transport ›Sidste år steg den samlede vejtrafik på Øresundsbroen med 2,1 procent. Og væksten er drevet af godstransport og pendling, viser årsrapporten fra Øresund Konsortiet
  • - Transportbranchens største AI-barriere er cyberangreb

    - Transportbranchens største AI-barriere er cyberangreb

    transport ›For for år siden var mangel på arbejdskraft transportvirksomhedernes største hindring for høj udnyttelse af kunstig intelligens. Nu har cybersikkerhed overhalet, viser ny rapport fra Cisco