Connectivity: The Name of the GameCEO hos Technicon, Casper Hansen.

Connectivity: The Name of the Game

Kompetencebaserede partnerskaber skal sikre, at automatiserede produktions- og logistikprocesser spiller optimalt sammen og er både effektive og fleksible. Det er Technicons samarbejde med Toyota et godt eksempel på

Af Hans Windeløv

Connectivity er nøglen til effektivisering af processer i industrien. Derfor er automatiseringsvirksomheden, Technicon, også begejstret for det samarbejde, man har indgået med Toyota Material Handling Danmark.

Det bringer slagkraftig know-how ind i udviklingsarbejdet, som altså styrker mulighederne for at udvikle løsninger, der effektiviserer samspillet mellem produktionsprocesserne og varehåndteringen. Blandt andet via automatisering af driften.

- I de seneste år er der sket en sammensmeltning af produktions- og logistikprocesser i mange produktionsvirksomheder.

- Kombinationen af fleksibel, skalérbar og brugervenlig automationsteknologi baner vejen for et hurtigere og mere stabilt flow, som har mange positive følgevirkninger. Det giver bedre udnyttelse af produktionsapparatet og styrker rentabiliteten.

- Det fører til kortere tilbagebetalingstid, mere ensartede processer og dermed bedre kvalitet. Samtidig øger det virksomhedernes omstillingsparathed og styrker sporbarheden, siger CEO hos Technicon, Casper Hansen.

Uløselige udfordringer kræver spidskompetencer
Det er blandt andet derfor, der dukker nye former for kompetencebaserede partnerskaber op, som samarbejdet mellem Technicon og Toyota er et eksempel på.

Hidtil uløselige udfordringer kalder på spidskompetencer, der kan adressere problemstillinger fra forskellige know-how baserede vinkler og dermed bidrage til at skabe innovative og effektive løsninger.

Technicon har stor viden og 10 års erfaring med at skabe helhedsmæssige installationer hos kunderne, hvor forskellige teknologier spiller sammen.

Virksomheden er dog stadig afhængig af dialogen og samarbejdet med de virksomheder, der har kernekompetencerne og det dybe kendskab til de produkter, der indgår i større sammenhængende processer.

Virksomhedens samarbejde med Toyota er da også en hel logisk følge af, at Technicon blandt andet lavet løsninger, hvor selvkørende lagertruck, AGV’er, er en del af set’up’et.

Her bliver maskinerne blandt andet brugt til at forsyne produktionsenheder med varer og komponenter, ligesom de også henter færdigproducerede komponenter og produkter og kører dem på lager.

AGV’er er en del af AI-løsningen
En af de seneste landvindinger fra Technicon er en AI-løsning med brug af ’real-time-data’ fra produktionen, hvor AGV’er også indgår.  

- Systemet vi har skabt overvåger ordreindtag og har dermed kunnet sætte arbejdsprocesserne i gang på skæve tidspunkter, hvor de normalt ellers ville være lukket ned.

- Overvågningen af helheden gør det muligt at afstemme produktionen, så eksekveringen bliver fleksibel og effektiv i forhold til alle de hensyn, man skal tage.

- Eksempelvis i forhold til leveringstidspunkter, beholdningen af produktionskomponenter på lageret og eventuelle vigtige hasteordrer. Det betyder, at AGV’erne og den automatiske produktionsenhed kan blive aktiveret, hvis der er behov for det.

- Det øger dækningsgraden på hele installationen og forhindrer flaskehalse, samtidig med at det også kan tage højde for eksempelvis energiomkostninger, siger Casper Hansen.

7/6 2024
  • Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    truck ›Interroll præsenterer sin nye Chain Belt Sorting-løsning, Interroll Sortteq Modular Chainbelt Sorter (MC-S) på LogiMAT 2026. Den er udviklet efter overtagelsen af Sortteq i 2025 og er nu integreret med MCP Play
  • Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    truck ›På årets LogiMAT-messe præsenterer Jungheinrich flere nyheder og viser samtidig hvordan forbundne løsninger og processer effektiviserer og styrker lageret og logistikcentrets processer
  • Tre vinderteknologier i fokus

    Tre vinderteknologier i fokus

    truck ›Løsninger inden for AI, robotteknologi og sensorer løb med årets “LogiMAT Best Product”-priser på LogiMAT 2026. De tre vindere peger på en udvikling mod mere datadrevet, automatiseret og pladsoptimeret intralogistik
  • Toyota Automated Logistics har ledelsen på plads

    Toyota Automated Logistics har ledelsen på plads

    truck ›Hitoshi Matsuoka, Thomas Hibinger og Aaron M. Jones skal lede Toyota Industries Corporations nye globale forretning, TAL, inden for lagerautomatisering. Tiltaget lanceres på LogiMAT 2026
  • Fælles forskning i mobile robotter

    Fælles forskning i mobile robotter

    truck ›BEUMER Group og Fraunhofer-instituttet lancerer et "Enterprise Lab", der vil kombinere forskning med industriel praksis
  • Bobcat lancerer dieselkæmper på LogiMAT

    Bobcat lancerer dieselkæmper på LogiMAT

    truck ›De nye DV180/250S-9 dieselgaffeltrucks er virksomhedens største, og udvider Bobcats portefølje af tunge materialehåndteringsmaskiner på markedet i Europa, Mellemøsten og Afrika
  • Omkring 4000 gæster tog den åbne maskinvej

    Omkring 4000 gæster tog den åbne maskinvej

    truck ›Den 8. udgave af den årlige vejfest for maskiner i Ringsted blev også den største - målt på både besøgende og virksomheder. Næste år kræver tilslutningen et nyt koncept, siger en af dem
  • IFOY Award Start-Up of the Year

    IFOY Award Start-Up of the Year

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire er med i ”Start-up of the Year”. Vi ser nærmere på deltagerne, denne gang er de de sidste fire