Effektivitet, robusthed og overlevelseJames Stafford, sales director EMEA hos Descartes.

Effektivitet, robusthed og overlevelse

Europa under pres fra toldkaos og geopolitik – speditørernes rolle er på vej mod forandring. Sådan ser Descartes, leverandør af digitale logistiknetværksløsninger, på sagen. James Stafford, sales director EMEA hos Descartes uddyber i denne kommentar

Af James Stafford
Sales director EMEA, Descartes

International handel befinder sig i en turbulent periode. Toldregler ændres med kort varsel, geopolitiske spændinger flytter handelsruter, og regelværket vokser i omfang og kompleksitet.

 For transport- og toldaktører handler det ikke længere kun om effektivitet, men om robusthed og overlevelse.

Uroen er global, men rammer Europa særligt hårdt, fordi markederne er tæt integrerede. 

En ny undersøgelse fra Descartes blandt over 400 speditører og logistikvirksomheder viser, at behovet for stabilitet accelererer både digitalisering og brugen af AI som værn mod stigende usikkerhed.

1. Speditøren rykker tættere på strategien
I Nordamerika har pludselige og uforudsigelige toldbeslutninger fået importører og eksportører til i stigende grad at søge sparring hos deres speditører. Rollen er rykket fra operativ håndtering til strategisk rådgivning.

I Europa har mange vareejere indtil videre fastholdt kontrollen med vareklassificering og toldbeslutninger internt – især af frygt for fejl og sanktioner. 

Men hyppigere regelændringer og stigende kompleksitet udfordrer den tilgang. Det skaber en mulighed for europæiske speditører for at tage et større ansvar inden for told og compliance.

2. Europa i geopolitisk frontlinje
Europa står midt i flere geopolitiske spændinger. Handelsruter forskydes, forsinkelser breder sig, og leveringssikkerheden svækkes.

Det kræver mere end løbende optimering. Virksomheder må tænke i scenarier og opbygge modstandsdygtighed over for forstyrrelser, der er blevet en permanent del af virkeligheden. 

Hurtig tilpasning til nye regler og vilkår er ikke længere en fordel – det er en forudsætning.

Dem, der har digitalt overblik over risici og regulering, har et klart forspring i forhold til aktører med manuelle og opsplittede processer.

3. Digitalisering bliver konkurrenceparameter
Kravene fra kunderne stiger. Realtidsdata, gennemsigtighed og tidlig varsling ved afvigelser er blevet standardforventninger. Det presser branchen til at løfte sit teknologiske niveau.

Europa har været præget af et fragmenteret marked med mange mindre, familieejede virksomheder, hvor investeringer ofte er blevet udskudt. Når valget står mellem en teknologiinvestering på 300.000 kroner og en ekstra lastbil, har lastbilen ofte været det sikre valg.

Men prioriteringerne ændrer sig. Digitalisering opfattes i stigende grad som fundamentet for fremtidig konkurrenceevne. 

I undersøgelsen fremhæver europæiske virksomheder netop teknologi som den vigtigste løftestang for at styrke deres position.

Samtidig bevæger kunstig intelligens sig fra hype til hverdag. Automatisering, bedre regelanalyse og styrket compliance gør AI til et konkret værktøj. 

Implementeringen sker gradvist, men modstanden mindskes i takt med, at løsningerne dokumenterer deres værdi.

Et afgørende valg
Branchen står ved et strategisk skæringspunkt. Nogle vil fokusere snævert på omkostninger. Andre vil investere i teknologi og fleksibilitet.

På sigt vil det formentlig være dem, der aktivt omfavner kompleksiteten, som står stærkest. De kan omsætte regulatorisk pres og geopolitisk usikkerhed til en konkurrencefordel og definere speditørens nye rolle i den globale handel.


4/3 2026
  • Produktionstiden halveret

    Produktionstiden halveret

    logistikloesninger ›Nyt semiautomatisk anlæg halverer gennemløbstiden og øger kvaliteten i produktionen af Danfoss' controllere. Robotool har udviklet og leveret det
  • DSV har aktiveret sit beredskab

    DSV har aktiveret sit beredskab

    logistikloesninger ›Sikkerheden for medarbejderne, driften og kontinuiteten i kundernes forsyningskæder har topprioritet hos DSV, der følger konfliktet i Mellemøsten tæt
  • DHL øger kølet luftfragt til medicinalvarer

    DHL øger kølet luftfragt til medicinalvarer

    logistikloesninger ›Et nyt Boeing 777-fragtfly er det synlige bevis på en strategisk investering, der bl.a. skal sikre øget kapacitet på virksomhedens samlede, globale logistik på sundhedsområdet
  • Demonstration af 4D-shuttle på LogiMAT

    Demonstration af 4D-shuttle på LogiMAT

    logistikloesninger ›På messen i Stuttgart viser robotproducenten Movu Robotics sit bud på transformationen mod 4-vejs palle-shuttle-teknologi til alt fra fødevarer til rengøringsmidler
  • Dachser styrker sin nordiske organisation

    Dachser styrker sin nordiske organisation

    logistikloesninger ›Kristian Jönsson er tiltrådt i en udvidet rolle som managing director for Dachser Nordic med ansvar for logistikudbyderens aktiviteter i hele Norden
  • Indstilling til Teknologiprisen 2026 er åben

    Indstilling til Teknologiprisen 2026 er åben

    logistikloesninger ›Robotnetværket DIRA inviterer frem til den 18. marts kandidater med produkter og teknologier, der viser vejen for den danske robot- og automationsbranche, til at melde sig til årets konkurrence
  • Baner vejen for intelligent logistik

    Baner vejen for intelligent logistik

    logistikloesninger ›Consafe Logistics lancerer Astrid, en generativ AI-drevet assistent, der gør opsætning og support af Astro WMS enklere, hurtigere og smartere
  • LogiMAT lufter leasingløsningerne

    LogiMAT lufter leasingløsningerne

    logistikloesninger ›Nye leasing- og faktureringsløsninger skal gøre det attraktivt at investere i mere effektive og mindre miljøbelastende intralogistikløsninger. LogiMAT stiller skarpt på dem